Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Honda/Adv 350
Honda Adv 350
Adventure

Honda Adv 350

The Honda Adv 350 has a top speed of 125 km/h, produces 29 hp and weighs 208 kg. Motoryk rates it 7.8/10.

Honda ADV 350 được giới thiệu vào năm 2022 như một chiếc xe tay ga phiêu lưu tầm trung, nằm giữa ADV 150 nhỏ hơn và X-ADV 750 lớn hơn trong dòng sản phẩm của Honda. Nó được phát triển để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về xe tay ga địa hình đô thị đến hạng nhẹ đa năng, có lốp bán nón và khoảng sáng gầm cao cho khả năng địa hình hỗn hợp. Sự pha trộn giữa tính thực tế, hiệu quả nhiên liệu và phong cách mạo hiểm đã khiến nó trở thành một thương hiệu bán hàng mạnh ở thị trường châu Á và châu Âu.

29 hp

Quyền lực

31.5 Nm

Mô-men xoắn

208 kg

Cân nặng

125 km/h

Tốc độ tối đa

2.7 L/100km or approximately 37 km/L (typical real-world average)

Nhiên liệu

Đã thành công

Cơ thể

search Kiểm tra chiếc xe đạp này ngay bây giờ

Video Review

Watch Video Review

Những điều người mua nên biết

🛡️

Honda Reliability Track Record

The ADV 350 uses Honda's proven 330cc eSP+ engine, shared across multiple scooter platforms with very few reported mechanical failures. Owners consistently report 20,000+ km with minimal maintenance beyond standard service intervals.

🔋

Watch the Battery & USB

A known minor issue is the OEM battery draining faster than expected if the scooter sits unused for 2+ weeks, likely due to the always-on smart key system. Keeping a trickle charger handy is recommended for infrequent riders.

💰

Strong Resale Value

Honda ADV models hold resale value exceptionally well, typically retaining 75–85% of purchase price after one year due to strong brand demand and limited used inventory. The adventure-scooter segment remains highly competitive, keeping prices firm.

Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm

2022–Present Gen 1

Giới thiệu động cơ 330ccm, bộ nhớ dưới ghế 21L, Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống treo bán chủ động, kiểu dáng phiêu lưu.

expand_more
8.2/10

"Chiếc xe tay ga cuối cùng cũng coi trọng phong cách phiêu lưu."

Sau sáu tháng và 8.000 km trên ADV 350, tôi thực sự ấn tượng với cách Honda thực hiện cuộc đua - chiếc xe này có thể xử lý những chuyến đi bằng sỏi nhẹ và ướt với sự tự tin tương đương, và chiếc xe 330ccm này kéo sạch sẽ từ vòng quay thấp mà không cảm thấy căng thẳng trên đường kép 80 km/h. Bộ lưu trữ 21 lít dưới ghế đã nuốt chửng mũ bảo hiểm toàn mặt cộng với găng tay của tôi mỗi ngày và tích hợp CarPlay tốt đến mức tôi đã ngừng lắp điện thoại hoàn toàn. Tuy nhiên, 208 kg là một con số thực sự - thả nó xuống một chiếc camber và bạn đổ mồ hôi để nhặt nó một mình - và những tay đua giới hạn tốc độ cao nhất sẽ chạm mức trần 135 km/h với cảm giác lo lắng hơn là điềm tĩnh, khi động cơ bắt đầu vo ve khó chịu vượt quá 120 km/h. Hệ thống treo bán chủ động nghe có vẻ kỳ lạ trên giấy nhưng trên thực tế chỉ loại bỏ sự cần thiết phải suy nghĩ về cài đặt tải trước, điều này là ổn, không tiết lộ.

Ưu điểm

+Bộ lưu trữ 21L phù hợp với mũ bảo hiểm toàn mặt
+CarPlay hoạt động hoàn hảo trong giao thông
+Tự tin điềm tĩnh địa hình tốc độ thấp
+Mô-men xoắn vòng/phút thấp mượt mà, có thể kéo
+Công thái học thẳng đứng thực sự thoải mái cả ngày

Nhược điểm

208 kg trừng phạt một mình lật
Bồn ào và căng thẳng trên 120 km/h
Hệ thống treo bán chủ động bị thổi phồng quá mức trong thực tế
Tốt nhất cho: Người đi làm thành thị khao khát cuộc phiêu lưu cuối tuần Bỏ qua nếu: Bạn thường xuyên đi xe tốc độ đường cao tốc

Đánh giá người mua đã qua sử dụng

7.8/10
Tốt nhất cho
Daily commuters wanting reliability without mechanical faff

"A genuinely practical urban weapon that won't embarrass you anywhere."

$4,500-$6,500 used

The ADV350 sits in a genuinely useful sweet spot that Honda has nailed almost perfectly. It's quick enough for real-world commuting without terrifying new riders, the DCT-adjacent automatic transmission is smooth once you stop fighting it, and that underseat storage will swallow a full-face helmet without drama. Used examples from 2022 onwards are typically low-mileage urban bikes — most sellers bought them for commuting then discovered they actually needed a car. That works heavily in your favour on price. Check the front suspension carefully on anything over 8,000 miles — it can feel vague and some owners have complained about premature wear. The small fuel tank is a genuine irritant on longer runs, and the windscreen adjustment range is laughably limited for anyone over six feet. Tyres wear faster than expected given the modest power output, so factor that into your budget calculation before handing over cash.

Ưu điểm
Nhược điểm
Bỏ qua nếu: You regularly ride motorways beyond 100 miles

Top 10 Accessories

Curated picks for the Honda Adv 350 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Các vấn đề thường gặp

⚠️DCT transmission jerking at low speeds MODERATE

Test slow urban riding, listen for clunky gear changes

Fix cost: $200-$600
💡Windscreen cracking or stress fractures MINOR

Inspect mounting points and screen edges for cracks

Fix cost: $80-$200
⚠️Front suspension fork seal leaks MODERATE

Look for oil residue on lower fork legs

Fix cost: $150-$350
💡TFT display sun glare and scratching MINOR

Check screen condition in direct sunlight

Fix cost: $50-$400

Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng

Test DCT in stop-and-go traffic
Check service history for fluid changes
Inspect underseat storage and seals
Verify recall repairs completed by dealer

Generally solid, few serious mechanical failures reported

Full Specifications

Engine Power 29 hp @ 7,500 rpm
Torque 31.5 Nm @ 5,250 rpm
Top Speed 125 km/h
Weight 208 kg (curb/wet weight)
Fuel Consumption 2.7 L/100km or approximately 37 km/L (typical real-world average)
Type Adventure
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Honda Adv 350

Compare Honda Adv 350 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Honda Adv 350 Guides

More from Honda

View all Honda models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Honda Adv 350? +

DCT transmission jerking at low speeds: Test slow urban riding, listen for clunky gear changes (moderate) | Windscreen cracking or stress fractures: Inspect mounting points and screen edges for cracks (minor) | Front suspension fork seal leaks: Look for oil residue on lower fork legs (moderate)

Is the Honda Adv 350 a good motorcycle? +

A genuinely practical urban weapon that won't embarrass you anywhere. Rating: 7.8/10. Best for: Daily commuters wanting reliability without mechanical faff. Avoid if: You regularly ride motorways beyond 100 miles.

What is the horsepower of the Honda Adv 350? +

The Honda Adv 350 produces 29 hp @ 7,500 rpm, with 31.5 Nm @ 5,250 rpm of torque. Top speed: 125 km/h.

Is the Honda Adv 350 good for beginners? +

Yes — the Honda Adv 350 is a reasonable choice for new riders (29 hp is manageable), weighing 208 kg. Daily commuters wanting reliability without mechanical faff

Is the Honda Adv 350 reliable? +

The Honda Adv 350 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.

Is the Honda Adv 350 good for daily use? +

Daily commuters wanting reliability without mechanical faff Fuel: 2.7 L/100km or approximately 37 km/L (typical real-world average).

How fast is the Honda Adv 350? +

The Honda Adv 350 reaches a top speed of 125 km/h, producing 29 hp at 208 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Honda Adv 350? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Adv 350, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/adv-350/top10. Each pick is matched to this bike's spec.