Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Honda/Adv 350
Honda Adv 350
Adventure

Honda Adv 350

The Honda Adv 350 has a top speed of 125 km/h, produces 29 hp and weighs 208 kg. Motoryk rates it 7.8/10.

Honda ADV 350 був представлений у 2022 році як пригодницький скутер середнього класу, розташований між меншим ADV 150 та більшим X-ADV 750 в лінійці Honda. Він був розроблений, щоб задовольнити зростаючий попит на універсальні скутери від міського до легкого бездоріжжя, оснащені напівкрутими шинами та підвищеним дорожнім просвітом для можливості змішаної місцевості. Його поєднання практичності, паливної ефективності та пригодницького стилю зробило його сильним продавцем на азіатських та європейських ринках.

29 hp

Потужність

31.5 Nm

крутний момент

208 kg

Вага

125 km/h

Максимальна швидкість

2.7 L/100km or approximately 37 km/L (typical real-world average)

Паливо

Файред

Корпус

search Огляньте цей велосипед зараз

Video Review

Watch Video Review

Що повинні знати покупці

🛡️

Honda Reliability Track Record

The ADV 350 uses Honda's proven 330cc eSP+ engine, shared across multiple scooter platforms with very few reported mechanical failures. Owners consistently report 20,000+ km with minimal maintenance beyond standard service intervals.

🔋

Watch the Battery & USB

A known minor issue is the OEM battery draining faster than expected if the scooter sits unused for 2+ weeks, likely due to the always-on smart key system. Keeping a trickle charger handy is recommended for infrequent riders.

💰

Strong Resale Value

Honda ADV models hold resale value exceptionally well, typically retaining 75–85% of purchase price after one year due to strong brand demand and limited used inventory. The adventure-scooter segment remains highly competitive, keeping prices firm.

Покоління та характеристики за роками

2022–Present Gen 1

Представлений двигун об'ємом 330 куб.см, сховище під сидінням об'ємом 21 л, Apple CarPlay/Android Auto, напівактивна підвіска, пригодницький стиль.

expand_more
8.2/10

"Скутер, який нарешті серйозно сприймає стиль пригод."

Після шести місяців і 8000 км на ADV 350, я щиро вражений тим, як Honda впоралася з легким гравієм і мокрим доступом до роботи з легким гравієм і мокрим доступом з однаковою впевненістю, а цей 330 куб. куб. одинарний диск без відчуття напруги на двох проїжджих дорогах 80 км/год. 21-літрове сховище під сидінням щодня ковтало мій шолом для обличчя та рукавички, а інтеграція CarPlay настільки хороша, що я повністю перестав монтувати свій телефон. Тим не менш, 208 кг - це реальна цифра - киньте його на кембер, і ви потієте, щоб забрати його самостійно, - і гонщики з обмеженою швидкістю досягають стелі 135 км/год, відчуваючи нервозність, а не відчуваючи себе спокійно, оскільки двигун починає неприємно гудити через 120. Напівактивна підвіска звучить екзотично на папері, але на практиці просто позбавляє від необхідності думати про налаштування попереднього завантаження, що добре, а не відкриває.

плюси

+21L сховище підходить для повноличного шолома
+CarPlay бездоганно працює в трафіку
+Впевнена низька швидкість бездоріжжя
+Плавний, керований крутний момент на низьких обертах
+Вертикальна ергономіка справді зручна протягом усього дня

мінуси

208 кг карає одиночні перекиди
Бузливий і напружений вище 120 км/год
Напівактивна суспензія перевищена на практиці
Найкраще для: Міські пасажири прагнуть пригод у вихідні Пропустити якщо: Ви регулярно їдете на швидкостях автомагістралі

Огляд вживаних покупців

7.8/10
Найкраще для
Daily commuters wanting reliability without mechanical faff

"A genuinely practical urban weapon that won't embarrass you anywhere."

$4,500-$6,500 used

The ADV350 sits in a genuinely useful sweet spot that Honda has nailed almost perfectly. It's quick enough for real-world commuting without terrifying new riders, the DCT-adjacent automatic transmission is smooth once you stop fighting it, and that underseat storage will swallow a full-face helmet without drama. Used examples from 2022 onwards are typically low-mileage urban bikes — most sellers bought them for commuting then discovered they actually needed a car. That works heavily in your favour on price. Check the front suspension carefully on anything over 8,000 miles — it can feel vague and some owners have complained about premature wear. The small fuel tank is a genuine irritant on longer runs, and the windscreen adjustment range is laughably limited for anyone over six feet. Tyres wear faster than expected given the modest power output, so factor that into your budget calculation before handing over cash.

плюси
мінуси
Пропустити якщо: You regularly ride motorways beyond 100 miles

Top 10 Accessories

Curated picks for the Honda Adv 350 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Загальні проблеми

⚠️DCT transmission jerking at low speeds MODERATE

Test slow urban riding, listen for clunky gear changes

Fix cost: $200-$600
💡Windscreen cracking or stress fractures MINOR

Inspect mounting points and screen edges for cracks

Fix cost: $80-$200
⚠️Front suspension fork seal leaks MODERATE

Look for oil residue on lower fork legs

Fix cost: $150-$350
💡TFT display sun glare and scratching MINOR

Check screen condition in direct sunlight

Fix cost: $50-$400

Контрольний список перед покупкою

Test DCT in stop-and-go traffic
Check service history for fluid changes
Inspect underseat storage and seals
Verify recall repairs completed by dealer

Generally solid, few serious mechanical failures reported

Full Specifications

Engine Power 29 hp @ 7,500 rpm
Torque 31.5 Nm @ 5,250 rpm
Top Speed 125 km/h
Weight 208 kg (curb/wet weight)
Fuel Consumption 2.7 L/100km or approximately 37 km/L (typical real-world average)
Type Adventure
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Honda Adv 350

Compare Honda Adv 350 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Honda Adv 350 Guides

More from Honda

View all Honda models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Honda Adv 350? +

DCT transmission jerking at low speeds: Test slow urban riding, listen for clunky gear changes (moderate) | Windscreen cracking or stress fractures: Inspect mounting points and screen edges for cracks (minor) | Front suspension fork seal leaks: Look for oil residue on lower fork legs (moderate)

Is the Honda Adv 350 a good motorcycle? +

A genuinely practical urban weapon that won't embarrass you anywhere. Rating: 7.8/10. Best for: Daily commuters wanting reliability without mechanical faff. Avoid if: You regularly ride motorways beyond 100 miles.

What is the horsepower of the Honda Adv 350? +

The Honda Adv 350 produces 29 hp @ 7,500 rpm, with 31.5 Nm @ 5,250 rpm of torque. Top speed: 125 km/h.

Is the Honda Adv 350 good for beginners? +

Yes — the Honda Adv 350 is a reasonable choice for new riders (29 hp is manageable), weighing 208 kg. Daily commuters wanting reliability without mechanical faff

Is the Honda Adv 350 reliable? +

The Honda Adv 350 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.

Is the Honda Adv 350 good for daily use? +

Daily commuters wanting reliability without mechanical faff Fuel: 2.7 L/100km or approximately 37 km/L (typical real-world average).

How fast is the Honda Adv 350? +

The Honda Adv 350 reaches a top speed of 125 km/h, producing 29 hp at 208 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Honda Adv 350? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Adv 350, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/adv-350/top10. Each pick is matched to this bike's spec.