Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Honda/Adv 350
Honda Adv 350
Adventure

Honda Adv 350

The Honda Adv 350 has a top speed of 125 km/h, produces 29 hp and weighs 208 kg. Motoryk rates it 7.8/10.

হোন্ডা এডিভি 350 2022 সালে একটি মিড-রেঞ্জের অ্যাডভেঞ্চার স্কুটার হিসাবে চালু করা হয়েছিল, যা হোন্ডার লাইনআপে ছোট ADV 150 এবং বড় এক্স-এডিভি 750 এর মধ্যে অবস্থিত। এটি বহুমুখী নগর-টু-লাইট-অফ-রোড স্কুটারগুলির ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে তৈরি করা হয়েছিল, এতে আধা-নববি টায়ার এবং মিশ্র-ভূখণ্ডের ক্ষমতার জন্য এর ব্যবহারিকতা, জ্বালানী দক্ষতা এবং অ্যাডভেঞ্চার স্টাইলিংয়ের মিশ্রণ এটিকে এশিয়ান এবং ইউরোপীয় বাজারে একটি শক্তিশালী

29 hp

ক্ষমতা

31.5 Nm

টর্ক

208 kg

ওজন

125 km/h

শীর্ষ গতি

2.7 L/100km or approximately 37 km/L (typical real-world average)

জ্বালানী

ফেয়ার্ড

শরীর

search এই বাইকটি এখনই পরীক্ষা করুন

Video Review

Watch Video Review

ক্রেতাদের কী জানা উচিত

🛡️

Honda Reliability Track Record

The ADV 350 uses Honda's proven 330cc eSP+ engine, shared across multiple scooter platforms with very few reported mechanical failures. Owners consistently report 20,000+ km with minimal maintenance beyond standard service intervals.

🔋

Watch the Battery & USB

A known minor issue is the OEM battery draining faster than expected if the scooter sits unused for 2+ weeks, likely due to the always-on smart key system. Keeping a trickle charger handy is recommended for infrequent riders.

💰

Strong Resale Value

Honda ADV models hold resale value exceptionally well, typically retaining 75–85% of purchase price after one year due to strong brand demand and limited used inventory. The adventure-scooter segment remains highly competitive, keeping prices firm.

বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস

2022–Present Gen 1

330 সিসি ইঞ্জিন, 21L আন্ডারসিট স্টোরেজ, অ্যাপল কারপ্লে/অ্যান্ড্রয়েড অটো, আধা-সক্রিয় সাসপেনশন, অ্যাডভেঞ্চার

expand_more
8.2/10

"স্কুটারটি শেষ পর্যন্ত অ্যাডভেঞ্চার স্টাইলিংকে গুরুত্ব সহকারে"

এডিভি ৩৫০-এ ছয় মাস এবং ৮০,০০০ কিলোমিটার পরে, আমি সত্যিই মুগ্ধ হয়েছি যে হোন্ডা কীভাবে ব্রিফটি বাঁচায় - এই জিনিসটি সমান আত্মবিশ্বাসের সাথে হালকা কঙ্কুর এবং ভেজা যাত্রা পরিচালনা করে এবং 330 সিসি সিঙ্গল 80 কিমি/ঘন্টা ডুয়াল ক্যারেজওয়েতে চাপ বোধ না করেই কম ঘূর্ণী থেকে পরিষ্কার করে। 21 লিটারের আন্ডারসিট স্টোরেজ প্রতিদিন আমার ফুল-ফেস হেলমেট প্লাস গ্লাভস গিলে গেছে এবং কারপ্লে ইন্টিগ্রেশন এত ভাল যে আমি আমার ফোন পুরোপুরি মাউন্ট করা বন্ধ করেছি। ২০৮ কেজি একটি বাস্তব সংখ্যা — এটি একটি ক্যাম্বারে ফেলে দিন এবং আপনি এটি এককভাবে তুলতে ঘাম পাচ্ছেন — এবং সর্বোচ্চ গতির সীমাবদ্ধ রাইডাররা ১৩৫ কিলোমিটার/ঘন্টা সিলিংয়ে কম্পোজিটের চেয়ে নার্ভাস বোধ করবে, যেহেতু মোটরটি 120 কিলোমিটারের পরে অস্বাভাবিকভাবে বাঁজতে শুরু করে। আধা-সক্রিয় সাসপেনশনটি কাগজে বিদেশী শোনাচ্ছে তবে অনুশীলনে কেবল প্রিলোড সেটিংস সম্পর্কে চিন্তা করার প্রয়োজনীয়তা দূর করে, যা ঠিক, প্রকাশমূলক নয়।

পেশাদার

+21L স্টোরেজ ফুল ফেস হেলমেট ফিট করে
+কারপ্লে ট্র্যাফিকে ত্রুটিহীনভাবে কাজ করে
+আত্মবিশ্বাসী কম গতির অফ-রোড
+মসৃণ, ট্র্যাকটেবল লো-আরপিএম ট
+সরাসরি এরগনোমিক্স সত্যিই সারা দিন আরা

অসুবিধা

208 কেজি একক টিপ-ওভারে শাস্তি দেয়
বুজি এবং 120 কিমি/ঘন্টা এর উপরে চাপযুক্ত
আধা-সক্রিয় সাসপেনশন অনুশীলনে অতিরিক্ত
জন্য সেরা: শহুরে যাত্রীরা উইকএন্ড অ্যাডভেঞ্চারের আগ্রহী যদি এড়িয়ে যান: আপনি নিয়মিত মোটরওয়ে গতি চালা

ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ

7.8/10
জন্য সেরা
Daily commuters wanting reliability without mechanical faff

"A genuinely practical urban weapon that won't embarrass you anywhere."

$4,500-$6,500 used

The ADV350 sits in a genuinely useful sweet spot that Honda has nailed almost perfectly. It's quick enough for real-world commuting without terrifying new riders, the DCT-adjacent automatic transmission is smooth once you stop fighting it, and that underseat storage will swallow a full-face helmet without drama. Used examples from 2022 onwards are typically low-mileage urban bikes — most sellers bought them for commuting then discovered they actually needed a car. That works heavily in your favour on price. Check the front suspension carefully on anything over 8,000 miles — it can feel vague and some owners have complained about premature wear. The small fuel tank is a genuine irritant on longer runs, and the windscreen adjustment range is laughably limited for anyone over six feet. Tyres wear faster than expected given the modest power output, so factor that into your budget calculation before handing over cash.

পেশাদার
অসুবিধা
যদি এড়িয়ে যান: You regularly ride motorways beyond 100 miles

Top 10 Accessories

Curated picks for the Honda Adv 350 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

সাধারণ সমস্যা

⚠️DCT transmission jerking at low speeds MODERATE

Test slow urban riding, listen for clunky gear changes

Fix cost: $200-$600
💡Windscreen cracking or stress fractures MINOR

Inspect mounting points and screen edges for cracks

Fix cost: $80-$200
⚠️Front suspension fork seal leaks MODERATE

Look for oil residue on lower fork legs

Fix cost: $150-$350
💡TFT display sun glare and scratching MINOR

Check screen condition in direct sunlight

Fix cost: $50-$400

প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট

Test DCT in stop-and-go traffic
Check service history for fluid changes
Inspect underseat storage and seals
Verify recall repairs completed by dealer

Generally solid, few serious mechanical failures reported

Full Specifications

Engine Power 29 hp @ 7,500 rpm
Torque 31.5 Nm @ 5,250 rpm
Top Speed 125 km/h
Weight 208 kg (curb/wet weight)
Fuel Consumption 2.7 L/100km or approximately 37 km/L (typical real-world average)
Type Adventure
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Honda Adv 350

Compare Honda Adv 350 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Honda Adv 350 Guides

More from Honda

View all Honda models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Honda Adv 350? +

DCT transmission jerking at low speeds: Test slow urban riding, listen for clunky gear changes (moderate) | Windscreen cracking or stress fractures: Inspect mounting points and screen edges for cracks (minor) | Front suspension fork seal leaks: Look for oil residue on lower fork legs (moderate)

Is the Honda Adv 350 a good motorcycle? +

A genuinely practical urban weapon that won't embarrass you anywhere. Rating: 7.8/10. Best for: Daily commuters wanting reliability without mechanical faff. Avoid if: You regularly ride motorways beyond 100 miles.

What is the horsepower of the Honda Adv 350? +

The Honda Adv 350 produces 29 hp @ 7,500 rpm, with 31.5 Nm @ 5,250 rpm of torque. Top speed: 125 km/h.

Is the Honda Adv 350 good for beginners? +

Yes — the Honda Adv 350 is a reasonable choice for new riders (29 hp is manageable), weighing 208 kg. Daily commuters wanting reliability without mechanical faff

Is the Honda Adv 350 reliable? +

The Honda Adv 350 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.

Is the Honda Adv 350 good for daily use? +

Daily commuters wanting reliability without mechanical faff Fuel: 2.7 L/100km or approximately 37 km/L (typical real-world average).

How fast is the Honda Adv 350? +

The Honda Adv 350 reaches a top speed of 125 km/h, producing 29 hp at 208 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Honda Adv 350? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Adv 350, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/adv-350/top10. Each pick is matched to this bike's spec.