Harley-davidson Street Glide
The Harley-davidson Street Glide has a top speed of 177 km/h, produces 93 hp and weighs 368 kg. Motoryk rates it 8/10.
Harley-Davidson Street Glide був представлений у 2006 році як роздягнутий, низькосхилий туристичний мотоцикл, отриманий від Electra Glide, з фірмовим обтічником для летючої миші та жорсткими сумками для сідла. У 2017 році він отримав двигун Milwaukee-Eight 107 з подвійним охолодженням, замінивши Twin Cam, і швидко став однією з найбільш продаваних моделей Harley-Davidson у всьому світі. Його витончена, затемнена естетика та баланс комфорту на далекі відстані з індивідуальним виглядом крейсера зробили його домінуючою силою в туристичному сегменті.
93 hp
Потужність
155 Nm
крутний момент
368 kg
Вага
177 km/h
Максимальна швидкість
6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L) — estimated real-world average
Паливо
Файред
Корпус
Video Review
Що повинні знати покупці
Strong Resale Value
Street Glides consistently hold 70-80% of their value after 3 years, outperforming most competitors. Their iconic status and loyal fanbase make them one of the safest used motorcycle investments.
Watch the Cam Chain
2017 and older models with the Twin Cam 103 engine are known for cam chain tensioner wear, which can become costly if ignored. Always ask for service records and listen for ticking at startup.
Premium Infotainment Standard
The Street Glide comes stock with Harley's BOOM! Box GTS infotainment system, featuring a 6.5-inch touchscreen, Apple CarPlay, and a weather-resistant Rockford Fosgate audio system. It's one of the best factory touring setups available.
Покоління та характеристики за роками
Представлена як модель Touring з обтічником для летюча крила, Twin Cam 96, жорсткими сумками для сідла, затемненим стилем.
"Багер, який переписав правила американського круїзу на великі відстані."
Я проїхав 22 000 миль на Street Glide 2008 року протягом двох літа, і цей Twin Cam 96 ніколи не залишив мене в стані спокою — він просто тягне низько і ліниво, 128 Нм потрапив саме там, де вам потрібно, на міждержавній магістралі. Обтічник для летюча крила є законним відмінним захистом від вітру до 110 км/год, після чого буфет стає суперечливим навколо шолома; це не спортивний велосипед, а ергономіка нагадує вам про це кожного разу, коли ви намагаєтесь рухатися гірською дорогою. При вазі 374 кг ви відчуваєте кожен кілограм при повільних маневрах на парковці, а штатні передні гальма збентежно недостатньо потужні для такого важкого велосипеда - першим оновленням, яке я зробив, була плетена лінія та кращі колодки. Але направте його на 600-мильний день на відкритій шосе, завантажте сумки для сідла, і дуже мало мотоциклів у будь-якій ціновій категорії залишать вас менш втомленими на іншому кінці.
плюси
мінуси
Додана опція ABS, переглянута геометрія рами, покращена підвіска, Twin Cam 96 збережено з незначними вдосконаленнями.
Оновлення проекту Rushmore: Twin Cam 103, нова інформаційно-розважальна система, покращений обтічник, краща ергономіка, рефлекторні зв'язані гальма.
Двигун Milwaukee-Eight 107, нова рама, поліпшена підвіска, подвійні передні гальма, знижена вібрація, в наявності RDRS.
Повністю перероблена рама, поліпшена ергономіка, оновлена інформаційно-розважальна програма, стандарт Milwaukee-Eight 117, розширені функції безпеки гонщика.
Огляд вживаних покупців
"The definitive American touring motorcycle, warts and all."
$12,000-$22,000 usedThe Street Glide is one of those bikes that earns its reputation the hard way — by actually being brilliant at what it does. The fairing-mounted batwing cuts wind fatigue on long hauls better than most touring bikes twice its price, and that 114ci Milwaukee-Eight (post-2017) pulls with genuine authority. Ride one back-to-back against a Gold Wing and you'll appreciate the rawer, more involving character. It's not perfect touring — it's *Harley* touring, which means you're buying into a culture as much as a machine. Used examples from 2017-onward are the sweet spot. Pre-2017 Twinsam motors run hotter and are rougher around the edges. Check for Stage 1 tunes gone wrong — poorly mapped aftermarket exhausts and air cleaners can cause running issues. Inspect the infotainment touchscreen carefully; Harley's BOOM! Box system can develop dead spots and replacements are expensive. Tire wear tends to be heavy, and if the rear's squared off, budget accordingly.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Street Glide — owned, ridden, recommended.
Загальні проблеми
🔥 1 CRITICALListen for rattling on cold start at idle
Clunk when engaging first gear from stop
Rough idle, surging, or hesitation under load
Test all infotainment, gauges, and accessory ports
✅Контрольний список перед покупкою
Solid bike, maintenance history is everything
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Street Glide

Harley-davidson Road Glide Special

Harley-davidson Road King Special

Harley-davidson Road Glide

Harley-davidson Road Glide Cvo Ultra

Harley-davidson Flhxs Street Glide Special
Compare Harley-davidson Street Glide Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Street Glide vs Harley-davidson Road Glide Special
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Street Glide vs Harley-davidson Road King Special
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Street Glide vs Harley-davidson Road Glide
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Street Glide vs Harley-davidson Road Glide Cvo Ultra
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Street Glide vs Harley-davidson Flhxs Street Glide Special
Specs · Power · Buyer verdict
More Harley-davidson Street Glide Guides
More from Harley-davidson
View all Harley-davidson models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Street Glide? +
Primary chain tensioner wear and noise: Listen for rattling on cold start at idle (moderate) | Compensator sprocket failure and clunking: Clunk when engaging first gear from stop (serious) | Fuel injection throttle body issues: Rough idle, surging, or hesitation under load (moderate)
Is the Harley-davidson Street Glide a good motorcycle? +
The definitive American touring motorcycle, warts and all. Rating: 8.0/10. Best for: Long-haul riders who value character over clinical. Avoid if: You prioritize handling dynamics over highway comfort.
What is the horsepower of the Harley-davidson Street Glide? +
The Harley-davidson Street Glide produces 93 hp @ 5,020 rpm, with 155 Nm @ 3,250 rpm of torque. Top speed: 177 km/h.
Is the Harley-davidson Street Glide good for beginners? +
Not really — the Harley-davidson Street Glide is better for experienced riders. Long-haul riders who value character over clinical Avoid if: You prioritize handling dynamics over highway comfort
Is the Harley-davidson Street Glide reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Street Glide, notably: Compensator sprocket failure and clunking (Clunk when engaging first gear from stop). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Street Glide good for daily use? +
Long-haul riders who value character over clinical Fuel: 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L) — estimated real-world average.
How fast is the Harley-davidson Street Glide? +
The Harley-davidson Street Glide reaches a top speed of 177 km/h, producing 93 hp at 368 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Street Glide? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Street Glide, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/street-glide/top10. Each pick is matched to this bike's spec.












