Harley-davidson Street Glide
The Harley-davidson Street Glide has a top speed of 177 km/h, produces 93 hp and weighs 368 kg. Motoryk rates it 8/10.
Harley-Davidson Street Glide ถูกเปิดตัวในปี 2006 ในฐานะมอเตอร์ไซค์ทัวร์แบบถอดลอยและลอยต่ำที่ได้มาจาก Electra Glide ซึ่งประกอบด้วยแฟริ่งแบตวิงที่เป็นเอกลักษณ์และกระเป๋าอานแข็งได้รับเครื่องยนต์ Twin-Cooling Milwaukee-Eight 107 ในปี 2017 แทนที่กล้อง Twin Cam และกลายเป็นหนึ่งในโมเดลที่ขายดีที่สุดของ Harley-Davidson ทั่วโลกอย่างรวดเร็วความสวยงามที่หรูหราและดำคล้ำและความสมดุลของความสะดวกสบายทางไกลด้วยลุคเรือลาดตระเวนแบบกำหนดเองทำให้มันเป็นแรงที่โดดเด่นในกลุ่มทัวริ่ง
93 hp
พลังงาน
155 Nm
แรงบิด
368 kg
น้ำหนัก
177 km/h
ความเร็วสูงสุด
6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L) — estimated real-world average
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Strong Resale Value
Street Glides consistently hold 70-80% of their value after 3 years, outperforming most competitors. Their iconic status and loyal fanbase make them one of the safest used motorcycle investments.
Watch the Cam Chain
2017 and older models with the Twin Cam 103 engine are known for cam chain tensioner wear, which can become costly if ignored. Always ask for service records and listen for ticking at startup.
Premium Infotainment Standard
The Street Glide comes stock with Harley's BOOM! Box GTS infotainment system, featuring a 6.5-inch touchscreen, Apple CarPlay, and a weather-resistant Rockford Fosgate audio system. It's one of the best factory touring setups available.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัวในฐานะโมเดลทัวริ่งพร้อมแฟริ่งแบตวิง, Twin Cam 96, กระเป๋าอานแข็ง, ทรงผมสีดำออก
"แบ็กเกอร์ที่เขียนกฎการล่องเรือทางไกลอเมริกันใหม่"
ฉันใช้เวลา 22,000 ไมล์บนสตรีทไลด์ 2008 ในช่วงสองฤดูร้อน และทวิน Cam 96 นั้นไม่เคยทำให้ฉันตกค้างอยู่ มันก็แค่ดึงตัวลงและขี้เกียจ โดยที่ 128 นิวตันเมตร ชนตรงที่ที่คุณต้องการในระหว่างประเทศการป้องกันลมที่ยอดเยี่ยมอย่างถูกต้องตามกฎหมายได้สูงถึง 110 กม./ชม. หลังจากนั้นบัฟเฟ่ต์จะมีการโต้เถียงรอบหมวกกันน็อคของคุณ มันไม่ใช่สปอร์ตไบค์ และการยศาสตร์จะเตือนคุณถึงทุกครั้งที่คุณพยายามวิ่งบนถนนบนภูเขาความเร็ว 374 กก. คุณจะรู้สึกถึงทุกกิโลกรัมในการเคลื่อนไหวที่จอดรถช้า และเบรกด้านหน้าของสต็อกนั้นมีกำลังต่ำอย่างน่าขุ่นวายสำหรับจักรยานที่มีน้ำหนักมากนี้ การอัพเกรดครั้งแรกที่ฉันทำคือเส้นถักและแผ่นรองที่ดีกว่าแต่ชี้ไปที่วัน 600 ไมล์บนทางหลวงเปิดโล่ง โหลดกระเป๋าอานและรถจักรยานยนต์น้อยมากในวงจรราคาใด ๆ จะทำให้คุณเหนื่อยล้าน้อยลงที่ปลายอีกด้านหนึ่ง
ข้อดี
ข้อเสีย
เพิ่มตัวเลือก ABS, รูปทรงเรขาคณิตที่ปรับปรุง, ระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้น, Twin Cam 96 ยังคงได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย
การอัปเดตโครงการ Rushmore: Twin Cam 103, ข้อมูลบันเทิงใหม่, การปรับปรุง, การยศาสตร์ที่ดีขึ้น, เบรกที่เชื่อมโยงแบบสะท้อนแสง
เครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 107, เฟรมใหม่, ระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้น, เบรกหน้าคู่, ลดการสั่นสะเทือน, RDRS
เฟรมที่ออกแบบใหม่ได้อย่างสมบูรณ์ ปรับปรุงการยศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุง ข้อมูลบันเทิงที่อัปเดต มาตรฐาน Milwaukee-Eight 117 คุณสมบัติความปลอดภัยของผู้ขับขี่ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"The definitive American touring motorcycle, warts and all."
$12,000-$22,000 usedThe Street Glide is one of those bikes that earns its reputation the hard way — by actually being brilliant at what it does. The fairing-mounted batwing cuts wind fatigue on long hauls better than most touring bikes twice its price, and that 114ci Milwaukee-Eight (post-2017) pulls with genuine authority. Ride one back-to-back against a Gold Wing and you'll appreciate the rawer, more involving character. It's not perfect touring — it's *Harley* touring, which means you're buying into a culture as much as a machine. Used examples from 2017-onward are the sweet spot. Pre-2017 Twinsam motors run hotter and are rougher around the edges. Check for Stage 1 tunes gone wrong — poorly mapped aftermarket exhausts and air cleaners can cause running issues. Inspect the infotainment touchscreen carefully; Harley's BOOM! Box system can develop dead spots and replacements are expensive. Tire wear tends to be heavy, and if the rear's squared off, budget accordingly.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Street Glide — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 1 CRITICALListen for rattling on cold start at idle
Clunk when engaging first gear from stop
Rough idle, surging, or hesitation under load
Test all infotainment, gauges, and accessory ports
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Solid bike, maintenance history is everything
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Street Glide
Harley-davidson Road Glide Special
Harley-davidson Road King Special
Harley-davidson Road Glide
Harley-davidson Road Glide Cvo Ultra
Harley-davidson Flhxs Street Glide Special
Compare Harley-davidson Street Glide Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Street Glide vs Harley-davidson Road Glide Special
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Street Glide vs Harley-davidson Road King Special
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Street Glide vs Harley-davidson Road Glide
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Street Glide vs Harley-davidson Road Glide Cvo Ultra
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Street Glide vs Harley-davidson Flhxs Street Glide Special
Specs · Power · Buyer verdict
More Harley-davidson Street Glide Guides
More from Harley-davidson
View all Harley-davidson models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Street Glide? +
Primary chain tensioner wear and noise: Listen for rattling on cold start at idle (moderate) | Compensator sprocket failure and clunking: Clunk when engaging first gear from stop (serious) | Fuel injection throttle body issues: Rough idle, surging, or hesitation under load (moderate)
Is the Harley-davidson Street Glide a good motorcycle? +
The definitive American touring motorcycle, warts and all. Rating: 8.0/10. Best for: Long-haul riders who value character over clinical. Avoid if: You prioritize handling dynamics over highway comfort.
What is the horsepower of the Harley-davidson Street Glide? +
The Harley-davidson Street Glide produces 93 hp @ 5,020 rpm, with 155 Nm @ 3,250 rpm of torque. Top speed: 177 km/h.
Is the Harley-davidson Street Glide good for beginners? +
Not really — the Harley-davidson Street Glide is better for experienced riders. Long-haul riders who value character over clinical Avoid if: You prioritize handling dynamics over highway comfort
Is the Harley-davidson Street Glide reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Street Glide, notably: Compensator sprocket failure and clunking (Clunk when engaging first gear from stop). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Street Glide good for daily use? +
Long-haul riders who value character over clinical Fuel: 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L) — estimated real-world average.
How fast is the Harley-davidson Street Glide? +
The Harley-davidson Street Glide reaches a top speed of 177 km/h, producing 93 hp at 368 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Street Glide? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Street Glide, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/street-glide/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
