Harley-davidson Street Glide
The Harley-davidson Street Glide has a top speed of 177 km/h, produces 93 hp and weighs 368 kg. Motoryk rates it 8/10.
हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड को 2006 में इलेक्ट्रा ग्लाइड से निकाली गई स्ट्रिप-डाउन, लो-स्लंग टूरिंग मोटरसाइकिल के रूप में पेश किया गया था, जिसमें सिग्नेचर बैटविंग फेयरिंग और हार्ड सैडलबैग शामिल थे। इसने ट्विन कैम की जगह 2017 में ट्विन-कूल्ड मिल्वौकी-आठ 107 इंजन प्राप्त किया, और जल्दी ही यह दुनिया भर में हार्ले-डेविडसन के सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडलों में से एक बन गया। इसकी आकर्षक, ब्लैक-आउट सुंदरता और कस्टम क्रूजर लुक के साथ लंबी दूरी के आराम के संतुलन ने इसे टूरिंग सेगमेंट में एक प्रमुख ताकत बना दिया।
93 hp
पावर
155 Nm
टॉर्क
368 kg
वज़न
177 km/h
टॉप स्पीड
6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L) — estimated real-world average
फ्यूल
फेयर्ड
बॉडी
Video Review
खरीदारों को क्या पता होना चाहिए
Strong Resale Value
Street Glides consistently hold 70-80% of their value after 3 years, outperforming most competitors. Their iconic status and loyal fanbase make them one of the safest used motorcycle investments.
Watch the Cam Chain
2017 and older models with the Twin Cam 103 engine are known for cam chain tensioner wear, which can become costly if ignored. Always ask for service records and listen for ticking at startup.
Premium Infotainment Standard
The Street Glide comes stock with Harley's BOOM! Box GTS infotainment system, featuring a 6.5-inch touchscreen, Apple CarPlay, and a weather-resistant Rockford Fosgate audio system. It's one of the best factory touring setups available.
जनरेशन और स्पेक्स साल के हिसाब से
बैटविंग फेयरिंग, ट्विन कैम 96, हार्ड सैडलबैग, ब्लैक-आउट स्टाइल के साथ टूरिंग मॉडल के रूप में पेश किया गया।
"वह बैगर जिसने लंबी दूरी के अमेरिकी क्रूज़िंग नियमों को फिर से लिखा।"
मैंने 2008 की स्ट्रीट ग्लाइड पर दो गर्मियों में 22,000 मील की दूरी तय की, और ट्विन कैम 96 ने मुझे कभी भी फँसाया नहीं — यह बस खींचता है, नीचा और आलसी है, जिसमें 128 एनएम ठीक उसी जगह टकराता है जहाँ आपको इसकी आवश्यकता होती है अंतरराज्यीय स्तर पर। बैटविंग फ़ेयरिंग वैध रूप से लगभग 110 किमी/घंटा तक की बेहतरीन वायु सुरक्षा है, जिसके बाद बफ़ेटिंग आपके हेलमेट के चारों ओर बहस का कारण बन जाती है; यह स्पोर्टबाइक नहीं है, और एर्गोनॉमिक्स आपको हर बार पहाड़ी सड़क पर ऊधम मचाने की कोशिश करते समय इसकी याद दिलाते हैं। 374 किलो वजन पर आप धीमी गति से पार्किंग लॉट युद्धाभ्यास में हर किलो महसूस करते हैं, और स्टॉक फ्रंट ब्रेक इतनी भारी बाइक के लिए शर्मनाक रूप से कमजोर होते हैं — मैंने जो पहला अपग्रेड किया वह ब्रेडेड लाइन और बेहतर पैड था। लेकिन इसे खुले राजमार्ग पर एक दिन में 600 मील की दूरी पर रखें, सैडलबैग लोड करें, और किसी भी मूल्य वर्ग में बहुत कम मोटरसाइकिलें आपको दूसरे छोर पर कम थका देंगी।
फ़ायदे
विपक्ष
ABS विकल्प जोड़ा गया, संशोधित फ्रेम ज्यामिति, बेहतर निलंबन, ट्विन कैम 96 को मामूली परिशोधन के साथ बनाए रखा गया।
प्रोजेक्ट रशमोर अपडेट: ट्विन कैम 103, नया इंफोटेनमेंट, बेहतर फेयरिंग, बेहतर एर्गोनॉमिक्स, रिफ्लेक्स लिंक्ड ब्रेक।
मिल्वौकी-आठ 107 इंजन, नया फ्रेम, बेहतर सस्पेंशन, डुअल फ्रंट ब्रेक, कम वाइब्रेशन, आरडीआरएस उपलब्ध है।
पूरी तरह से नया डिज़ाइन किया गया फ़्रेम, बेहतर एर्गोनॉमिक्स, अपडेटेड इंफोटेनमेंट, मिल्वौकी-आठ 117 मानक, उन्नत राइडर सुरक्षा सुविधाएँ।
प्रयुक्त क्रेता समीक्षा
"The definitive American touring motorcycle, warts and all."
$12,000-$22,000 usedThe Street Glide is one of those bikes that earns its reputation the hard way — by actually being brilliant at what it does. The fairing-mounted batwing cuts wind fatigue on long hauls better than most touring bikes twice its price, and that 114ci Milwaukee-Eight (post-2017) pulls with genuine authority. Ride one back-to-back against a Gold Wing and you'll appreciate the rawer, more involving character. It's not perfect touring — it's *Harley* touring, which means you're buying into a culture as much as a machine. Used examples from 2017-onward are the sweet spot. Pre-2017 Twinsam motors run hotter and are rougher around the edges. Check for Stage 1 tunes gone wrong — poorly mapped aftermarket exhausts and air cleaners can cause running issues. Inspect the infotainment touchscreen carefully; Harley's BOOM! Box system can develop dead spots and replacements are expensive. Tire wear tends to be heavy, and if the rear's squared off, budget accordingly.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Street Glide — owned, ridden, recommended.
सामान्य समस्याएँ
🔥 1 CRITICALListen for rattling on cold start at idle
Clunk when engaging first gear from stop
Rough idle, surging, or hesitation under load
Test all infotainment, gauges, and accessory ports
✅प्री-परचेज चेकलिस्ट
Solid bike, maintenance history is everything
Full Specifications
Rivals & Alternatives
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Compare Harley-davidson Street Glide Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Street Glide vs Harley-davidson Road Glide Special
Specs · Power · Buyer verdict
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Street Glide? +
Primary chain tensioner wear and noise: Listen for rattling on cold start at idle (moderate) | Compensator sprocket failure and clunking: Clunk when engaging first gear from stop (serious) | Fuel injection throttle body issues: Rough idle, surging, or hesitation under load (moderate)
Is the Harley-davidson Street Glide a good motorcycle? +
The definitive American touring motorcycle, warts and all. Rating: 8.0/10. Best for: Long-haul riders who value character over clinical. Avoid if: You prioritize handling dynamics over highway comfort.
What is the horsepower of the Harley-davidson Street Glide? +
The Harley-davidson Street Glide produces 93 hp @ 5,020 rpm, with 155 Nm @ 3,250 rpm of torque. Top speed: 177 km/h.
Is the Harley-davidson Street Glide good for beginners? +
Not really — the Harley-davidson Street Glide is better for experienced riders. Long-haul riders who value character over clinical Avoid if: You prioritize handling dynamics over highway comfort
Is the Harley-davidson Street Glide reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Street Glide, notably: Compensator sprocket failure and clunking (Clunk when engaging first gear from stop). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Street Glide good for daily use? +
Long-haul riders who value character over clinical Fuel: 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L) — estimated real-world average.
How fast is the Harley-davidson Street Glide? +
The Harley-davidson Street Glide reaches a top speed of 177 km/h, producing 93 hp at 368 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Street Glide? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Street Glide, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/street-glide/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
