Harley-davidson Dyna Fat Bob
The Harley-davidson Dyna Fat Bob has a top speed of 185 km/h, produces 68 hp and weighs 305 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
Harley-Davidson Dyna Fat Bob (FXDF) เปิดตัวในปี 2008 ในฐานะส่วนหนึ่งของตระกูล Dyna โดยมีการติดตั้งไฟหน้าคู่ที่โดดเด่นและบังโคลนด้านหน้าที่มีอ้วน ซึ่งทำให้มันดูสวยงามที่ได้รับแรงบันดาลใจจากบ๊อบบิ้ดิบและก้าวร้าวมันได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในหมู่นักขี่ที่ต้องการรูปลักษณ์ที่มีกล้ามเนื้อและลดลง เมื่อเทียบกับ Dyna รุ่นอื่นๆ และได้รับการอัพเกรดเครื่องยนต์ Twin-Cooling Milwaukee-Eight เมื่อฮาร์ลีย์เปลี่ยนสาย Softail ที่ดูดซับกลุ่ม Dyna ในปี 2018จากนั้นชื่อ Fat Bob ถูกนำไปสู่ไลน์อัพ Softail สำหรับปี 2018 เป็นต้นไปด้วยแชสซีที่ออกแบบใหม่และสไตล์ที่ได้รับการปรับปรุง
68 hp
พลังงาน
112 Nm
แรงบิด
305 kg
น้ำหนัก
185 km/h
ความเร็วสูงสุด
5.5 L/100km (approx. 18 km/L, real-world average for 2008-2017 Dyna Fat Bob)
เชื้อเพลิง
เปลือยกาย
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Watch the Twin Cam
The Twin Cam 96/103 engines in 2008-2017 Fat Bobs are known for cam chain tensioner wear — a common and costly issue if ignored. Always verify this has been inspected or upgraded before buying used.
Strong Resale Value
The Fat Bob holds its value exceptionally well compared to other cruisers, often retaining 70-80% of its value after 3 years. Its aggressive dual-headlight styling keeps demand consistently high in the used market.
Milwaukee-Eight Upgrade
2018+ Fat Bobs switched to the Milwaukee-Eight 107 engine, a significantly more reliable and smoother platform with improved oil cooling and reduced vibration. Buyers should strongly prioritize this generation over earlier models.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัวไฟหน้าคู่ เครื่องยนต์ปิดไฟ ยางด้านหน้ากว้าง สไตล์บ๊อบเบอร์ดิบบนแพลตฟอร์ม Dyna
"รอยช้ำที่ดูอ่อนโยนที่จัดการได้ดีกว่าที่คาดไว้"
Fat Bob เป็นแชสซีของ Dyna ที่ทำงานได้ดีที่สุด Twin Cam 96 ที่ติดตั้งบนยางจะดึงแรงจาก 2,500 รอบต่อนาที และยางด้านหน้ากว้าง 180 ส่วนทำให้จักรยานทั้งจักรยานมีความรู้สึกอย่างมีจุดมุ่งหมายซึ่งฝูงชน Softail ไม่เคยได้รับมาก่อนฉันทำงาน 500 ไมล์ในวันของฉันแล้ว และที่นั่งต่ำ 686 มม. นั้นสะดวกสบายอย่างแท้จริงสำหรับผู้ขับขี่ที่มีความสูงปานกลาง แม้ว่าไฟหน้าคู่จะดูสวยงามมากกว่าแสงกลางคืนที่แท้จริง แต่ก็มืดลงอย่างน่าเบื่อตามมาตรฐานที่ทันสมัยเครื่องยนต์ที่ปิดสนิทและสแตนซ์บ๊อบเบอร์ดิบมีอายุมากขึ้นอย่างน่าประหลาดใจ แต่เมื่อเปียก 302 กก. คุณจะรู้สึกถึงทุกกิโลกรัมในการเคลื่อนไหวที่จอดรถช้า และระบบกันสะเทือนแบบสต็อกได้รับการปรับให้เหมาะกับคนที่ไม่มีน้ำหนักและไม่กระทบกระแทกการสั่นสะเทือนผ่านก้านเท้าที่สูงกว่า 100 กม./ชม. เป็นเรื่องจริงและคงที่ ซึ่งจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของเสน่ห์หรือช้าๆทำให้คุณคลั่งไคล้ขึ้นอยู่กับบุคลิกของคุณ
ข้อดี
ข้อเสีย
ย้ายไปยังแพลตฟอร์ม Softail ด้วยเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight ระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้น เฟรมที่ได้รับการปรับปรุง และการยศาสตร์ตามหลักสรีรศาสตร์
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"Raw, honest American muscle that rewards careful used-buying diligence."
$7,500-$14,000 usedThe Fat Bob is one of Dyna's most characterful machines — that wide 21-inch front wheel and dual headlights give it a genuinely menacing street presence that ages well. The Twin Cam 96 or 103 engine is bulletproof if it's been maintained, and most Fat Bobs have seen decent miles without drama. Check the cam chain tensioners on pre-2006 bikes though — that's the one known Achilles heel that can turn into an expensive rebuild if ignored. Riding position is aggressive for a Harley, feet forward but not stupidly so, and the thing actually handles reasonably well for something this heavy. Don't expect sporting dynamics, but it won't embarrass you on twisty roads either. Vibration through the pegs is real above 70mph — that's not a fault, that's a Dyna. Budget for new tires almost immediately on anything used, and inspect the rear isolator mounts religiously. They crack silently and the handling goes sideways fast.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Dyna Fat Bob — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 2 CRITICALListen for clunking on cold start at idle
Ticking noise, check service history for upgrade
Excessive vibration, inspect rubber mounts visually
Check battery voltage at idle, look for burnt wiring
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Solid bike, maintain cam system religiously
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Dyna Fat Bob
Harley-davidson Dyna Low Rider
Harley-davidson Dyna Street Bob
Harley-davidson Dyna Super Glide
Harley-davidson Dyna Wide Glide
Harley-davidson Fat Bob 114
Compare Harley-davidson Dyna Fat Bob Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Dyna Fat Bob vs Harley-davidson Dyna Low Rider
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Dyna Fat Bob vs Harley-davidson Dyna Street Bob
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Dyna Fat Bob vs Harley-davidson Dyna Super Glide
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Dyna Fat Bob vs Harley-davidson Dyna Wide Glide
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Dyna Fat Bob vs Harley-davidson Fat Bob 114
Specs · Power · Buyer verdict
More Harley-davidson Dyna Fat Bob Guides
More from Harley-davidson
View all Harley-davidson models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Dyna Fat Bob? +
Primary chain tensioner wear causes clunking noise: Listen for clunking on cold start at idle (moderate) | Cam chain tensioner failure on Twin Cam engines: Ticking noise, check service history for upgrade (serious) | Rear isolator mount bushing deterioration: Excessive vibration, inspect rubber mounts visually (moderate)
Is the Harley-davidson Dyna Fat Bob a good motorcycle? +
Raw, honest American muscle that rewards careful used-buying diligence. Rating: 7.8/10. Best for: Experienced riders wanting authentic V-twin character daily. Avoid if: New riders intimidated by weight and maintenance costs.
What is the horsepower of the Harley-davidson Dyna Fat Bob? +
The Harley-davidson Dyna Fat Bob produces 68 hp @ 5,500 rpm (note: estimated for 96ci Twin Cam; 103ci variant approx. 73 hp), with 112 Nm @ 3,500 rpm (Twin Cam 96; 103ci approx. 119 Nm) of torque. Top speed: 185 km/h.
Is the Harley-davidson Dyna Fat Bob good for beginners? +
Yes — the Harley-davidson Dyna Fat Bob is a reasonable choice for new riders (68 hp is manageable), weighing 305 kg. Experienced riders wanting authentic V-twin character daily
Is the Harley-davidson Dyna Fat Bob reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Harley-davidson Dyna Fat Bob, notably: Cam chain tensioner failure on Twin Cam engines (Ticking noise, check service history for upgrade). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Dyna Fat Bob good for daily use? +
Experienced riders wanting authentic V-twin character daily Fuel: 5.5 L/100km (approx. 18 km/L, real-world average for 2008-2017 Dyna Fat Bob).
How fast is the Harley-davidson Dyna Fat Bob? +
The Harley-davidson Dyna Fat Bob reaches a top speed of 185 km/h, producing 68 hp at 305 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Dyna Fat Bob? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Dyna Fat Bob, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/dyna-fat-bob/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
