Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Bmw/R 1200 R
Bmw R 1200 R
Naked

Bmw R 1200 R

The Bmw R 1200 R has a top speed of 200 km/h, produces 125 hp and weighs 222 kg. Motoryk rates it 8.2/10.

BMW R 1200 R được giới thiệu vào năm 2006 như một biến thể roadster trần của nền tảng boxer đôi phổ biến của BMW, thay thế cho R 1150 R. Nó đã trải qua một bản cập nhật đáng kể vào năm 2011 và một lần nữa vào năm 2015 khi nó áp dụng động cơ boxer làm mát bằng chất lỏng mạnh mẽ hơn, mang lại hiệu suất cải thiện và tuân thủ Euro. Nó đáng chú ý bởi vị trí lái linh hoạt, thẳng đứng và động cơ hai xi-lanh đối lập theo chiều ngang đặc trưng xác định di sản của BMW.

125 hp

Quyền lực

125 Nm

Mô-men xoắn

222 kg

Cân nặng

200 km/h

Tốc độ tối đa

5.5 L/100km (approximately 18.2 km/L, typical real-world average)

Nhiên liệu

Khỏa Thân

Cơ thể

search Kiểm tra chiếc xe đạp này ngay bây giờ

Video Review

Watch Video Review

Những điều người mua nên biết

🔧

Watch the Throttle Body

Early R 1200 R models (2006-2010) can develop throttle body sync issues causing rough idle and hesitation. Regular dealer synchronization service every 12,000 miles prevents most complaints.

💰

Strong Resale Value

The R 1200 R holds resale value exceptionally well, typically retaining 60-70% of its value after 3 years. BMW's reputation and loyal ownership community keep used prices competitive.

⚙️

Boxer Engine Longevity

The air/oil-cooled boxer twin is renowned for lasting well beyond 100,000 miles with basic maintenance. It's one of the most mechanically proven engines in the middleweight naked segment.

Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm

2006–2010 Gen 1

Boxer twin làm mát bằng không khí, 109 mã lực, kiểu roadster cổ điển bắt nguồn từ nền tảng R 1200 ST.

expand_more
8.2/10

"Khỏa thân trung thực của BMW: mô-men xoắn, có khả năng, đôi khi gây tức giận."

Chiếc R 1200 R có cảm giác như BMW cuối cùng đã cam kết chế tạo một chiếc roadster thích hợp thay vì một chiếc xe du lịch với các bộ phận được tháo ra - chiếc boxer song song này kéo mạnh từ 2.500 vòng/phút và không bao giờ cảm thấy bối rối trong giao thông trong thành phố hoặc trên những con đường A càn quét. Hệ thống dẫn động trục có nghĩa là không phải xích xích trong 40.000 km, nhưng phản ứng mô-men xoắn trong quá trình điều khiển bãi đậu xe tốc độ chậm sẽ khiến bạn khó chịu cho đến khi bạn học cách làm việc với nó. Vị trí ngồi trung lập và thực sự thoải mái trong 5 giờ một ngày, mặc dù ghế ngồi cổ phiếu bị tê vào khoảng giờ thứ ba và khả năng chống gió trên 130 km/h về cơ bản là không tồn tại. Các ví dụ ban đầu có một số trục trặc tiếp nhiên liệu ở các lỗ ga nhỏ mà đèn flash của đại lý chủ yếu sẽ phân loại và hệ thống treo được điều chỉnh điện tử trên các mô hình đặc biệt đáng giá từng xu so với thiết lập tiêu chuẩn.

Ưu điểm

+Mô-men xoắn vòng thấp là đặc biệt
+Truyền động trục, không cần bảo trì
+Công thái học thẳng đứng thoải mái cả ngày
+Kỷ lục độ tin cậy lâu dài chống đạn
+Các bộ phận đã qua sử dụng mạnh mẽ trên thị trường

Nhược điểm

Phản ứng mô-men xoắn trục bắt đầu
Không bảo vệ gió ở tốc độ
Chỗ ngồi cổ phiếu bị trừng phạt sau 150 km
Tiếp nhiên liệu thô trên các mô hình ban đầu
Tốt nhất cho: Những tay đua có kinh nghiệm muốn khoảng cách không cầu kỳ Bỏ qua nếu: Bạn muốn có thể thao hoặc thoải mái
2011–2014 Gen 2

Công suất động cơ sửa đổi 110 mã lực, hệ thống treo cập nhật, tùy chọn màu sắc mới và cải tiến công thái học nhỏ.

expand_more
2015–2018 Gen 3

Boxer twin làm mát bằng nước mới 125 mã lực, đầu cuối telelever, thiết bị điện tử cập nhật, ABS và chế độ cưỡi tiêu chuẩn.

expand_more

Đánh giá người mua đã qua sử dụng

8.2/10
Tốt nhất cho
Experienced tourers wanting character without compromise daily

"The sensible naked BMW that quietly wins you over completely."

$7,500-$13,500 used

The R 1200 R is one of BMW's most underrated naked bikes, and the used market is littered with genuinely good examples because owners tend to look after them. The air/oil-cooled boxer twin punches hard in the midrange — that 1170cc engine pulls cleanly from 2,000rpm and never feels breathless. Riding position is upright and sensible without being boring, and the optional ESA suspension transforms it from competent to genuinely impressive. It's not a thrill-seeker's machine, but it rewards smooth, confident riding beautifully. Buying used, check the final drive for play and listen for clunking — they're not catastrophically expensive to fix but you'll want it reflected in price. Pre-2015 models lack the more sophisticated telelever upgrades. Throttle bodies occasionally need balancing on high-mileage bikes. Service history is non-negotiable on any BMW; dealer stamps add real resale value. Budget for annual valve checks regardless — they're straightforward but labor-intensive.

Ưu điểm
Nhược điểm
Bỏ qua nếu: You crave razor-sharp sports bike aggression

Top 10 Accessories

Curated picks for the Bmw R 1200 R — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Các vấn đề thường gặp

🔥 2 CRITICAL
🔥Camshaft chain tensioner failure SERIOUS

Listen for rattling on cold start at idle

Fix cost: $400-$800
🔥Final drive spline wear and failure SERIOUS

Clunking during acceleration or deceleration changes

Fix cost: $500-$1200
⚠️ABS module failure and warning lights MODERATE

Scan for fault codes, test ABS activation

Fix cost: $300-$700
💡Oil leaks from valve cover gaskets MINOR

Inspect cylinder heads for oil residue buildup

Fix cost: $150-$350

Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng

Cold start test, listen for chain rattle
Check service history for spline lubrication
Inspect final drive for oil leaks
Pull fault codes with diagnostic tool

Solid bike, maintain splines religiously

Full Specifications

Engine Power 125 hp @ 7,750 rpm
Torque 125 Nm @ 6,500 rpm
Top Speed 200 km/h
Weight 222 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 5.5 L/100km (approximately 18.2 km/L, typical real-world average)
Type Naked
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Bmw R 1200 R

Compare Bmw R 1200 R Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Bmw R 1200 R Guides

More from Bmw

View all Bmw models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Bmw R 1200 R? +

Camshaft chain tensioner failure: Listen for rattling on cold start at idle (serious) | Final drive spline wear and failure: Clunking during acceleration or deceleration changes (serious) | ABS module failure and warning lights: Scan for fault codes, test ABS activation (moderate)

Is the Bmw R 1200 R a good motorcycle? +

The sensible naked BMW that quietly wins you over completely. Rating: 8.2/10. Best for: Experienced tourers wanting character without compromise daily. Avoid if: You crave razor-sharp sports bike aggression.

What is the horsepower of the Bmw R 1200 R? +

The Bmw R 1200 R produces 125 hp @ 7,750 rpm, with 125 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 200 km/h.

Is the Bmw R 1200 R good for beginners? +

Yes — the Bmw R 1200 R is a reasonable choice for new riders (125 hp is manageable), weighing 222 kg. Experienced tourers wanting character without compromise daily

Is the Bmw R 1200 R reliable? +

Owners report 2 critical issues to watch for on the Bmw R 1200 R, notably: Camshaft chain tensioner failure (Listen for rattling on cold start at idle). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Bmw R 1200 R good for daily use? +

Experienced tourers wanting character without compromise daily Fuel: 5.5 L/100km (approximately 18.2 km/L, typical real-world average).

How fast is the Bmw R 1200 R? +

The Bmw R 1200 R reaches a top speed of 200 km/h, producing 125 hp at 222 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Bmw R 1200 R? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bmw R 1200 R, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bmw/r-1200-r/top10. Each pick is matched to this bike's spec.