Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Bmw/G 650 Gs
Bmw G 650 Gs
Adventure

Bmw G 650 Gs

The Bmw G 650 Gs has a top speed of 165 km/h, produces 53 hp and weighs 186 kg. Motoryk rates it 7/10.

تم طرح سيارة BMW G 650 GS في عام 2000 باسم F 650 GS، باستخدام محرك أحادي الأسطوانة من مصدر Rotax، قبل تغيير علامتها التجارية إلى G 650 GS في عام 2009 بعد إعادة هيكلة عائلة محركات BMW. وقد تم تصميمها لتكون بمثابة دراجة نارية مخصصة للمغامرة للمبتدئين، مما يوفر بيئة عمل سهلة الاستخدام وقوة يمكن التحكم بها للركاب الجدد أو أولئك الذين يبحثون عن تجربة GS خفيفة الوزن. تم إيقاف هذا الطراز في عام 2016 تقريبًا، لكنه لا يزال بارزًا كبوابة ميسورة التكلفة إلى مجموعة مغامرات GS الشهيرة من BMW.

53 hp

الطاقة

60 Nm

عزم الدوران

186 kg

الوزن

165 km/h

توب سبيد

4.5 L/100km (approximately 22 km/L, typical real-world average)

الوقود

Faired

جسم

search افحص هذه الدراجة الآن

Video Review

Watch Video Review

ما يجب أن يعرفه المشترون

🔧

Proven Single-Cylinder Engine

The G 650 GS uses a Rotax-derived 652cc single-cylinder engine known for long-term reliability when properly maintained. It commonly reaches 60,000+ miles with regular oil changes and valve clearance checks.

⚠️

Watch the Final Drive

Inspect the chain and sprockets carefully on used examples, as many owners neglect lubrication leading to accelerated wear. Also check for oil leaks around the head gasket, a known weak point on higher-mileage bikes.

💰

Strong Resale Value

The G 650 GS holds its value well due to the BMW badge and its reputation as an approachable adventure bike for newer riders. Low operating costs and affordable parts make it a smart long-term buy.

الأجيال والمواصفات حسب السنة

2000–2007 Gen 1

يحمل في الأصل شعار F 650 GS مفرد؛ يتوفر محرك Rotax 652cc وإطار تعريشة وخيار المقعد المنفرد.

expand_more
7.8/10

"دراجة المغامرة الأكثر صدقًا التي صنعتها BMW على الإطلاق."

لقد قطعت مسافة 22 ألف كيلومتر في واحدة من هذه الطرق ولم تتركني أبدًا عالقًا مرة واحدة - لا في جبال الأطلس، ولا في عاصفة ممطرة بلغارية، ولا في ازدحام المرور الألماني. تتميز أغنية Rotax الفردية بنخر جميل منخفض ومتوسط يجعلها تشعر بأنها أكثر قدرة مما توحي به ورقة المواصفات، ويمنحك إطار التعريشة هذا ثقة حقيقية على الطرق المرصوفة بالحصى دون المطالبة بمهارات الطرق الوعرة التي لم تكتسبها بعد. أكبر شكوى هي الاهتزاز عند سرعات الطرق السريعة - فوق 120 كم/ساعة تخدر يديك بعد ساعة، وتصبح المرايا فنًا تجريديًا. إنها ليست دراجة سريعة، إنها ليست دراجة براقة، لكنها نوع الآلة التي تعلمك الركوب بدلاً من إخفاء أخطائك وراء الإلكترونيات.

الإيجابيات

+محرك Rotax مضاد للرصاص بشكل سخيف
+هيكل متسامح يعزز ثقة الراكب
+خفيفة الوزن بما يكفي للاستخدام الحقيقي على الطريق
+نطاق الوقود عملي بشكل مدهش
+قطع غيار رخيصة ومتاحة عالميًا

السلبيات

اهتزاز وحشي فوق 120 كم/ساعة
نظام التعليق الخلفي ضعيف عند التحميل
المرايا عديمة الفائدة بسرعة
الأفضل لـ: راكبو المغامرات الجدد الذين يريدون الموثوقية تخطيها: أنت تعطي الأولوية للراحة على الطريق السريع
2008–2010 Gen 2

تم تغيير علامتها التجارية G 650 GS؛ رسومات محدثة وتحسينات طفيفة، مع الاحتفاظ بنفس منصة Rotax أحادية الأسطوانة الأساسية.

expand_more
7.2/10

"أغنية صادقة وقادرة تتفوق على قميصها الجديد."

ترتدي G 650 GS علامة BMW التجارية الجديدة على نفس قلب Rotax من F 650 GS، ولا يزال هذا المحرك مثيرًا للإعجاب - سلس وعزم دوران منخفض ومستعد بشكل مدهش لتجاوز 6000 دورة في الدقيقة على خط مستقيم طويل. لقد قضيت عطلات نهاية الأسبوع على الطرق الخلفية ومسارات الحصى الخفيفة على هذه الدراجة، ويمكن الوصول إلى ارتفاع المقعد البالغ 820 مم حقًا دون الشعور كحل وسط، على الرغم من أن الوزن الرطب البالغ 186 كجم يصبح حقيقيًا جدًا عندما تصارعه من كتف ناعم. إن الاهتزاز عبر الأوتاد التي تزيد عن 120 كم/ساعة هو الحقيقة الصادقة حول الأفراد بهذا الحجم - فتخدر قدميك على الطريق السريع، والسرعة القصوى البالغة 175 كم/ساعة يمكن تحقيقها تقنيًا ولكنها غير سارة من الناحية الروحية. ما يعوضها هو تجربة ركوب الخيل في العالم الحقيقي: متقلبة في حركة المرور، وملهمة للثقة على الحصى، ورخيصة الصيانة إذا وجدت ميكانيكيًا مستقلاً لائقًا.

الإيجابيات

+عزم دوران، طاقة منخفضة السرعة يمكن الوصول إليها
+ارتفاع مقعد يمكن التحكم فيه لمعظم الدراجين
+موثوقية محرك Rotax المضاد للرصاص
+معالجة ذكية على التضاريس المختلطة
+توفر قطع غيار معقولة في السوق المستعملة

السلبيات

اهتزاز الوتد الشديد فوق 120 كم/ساعة
الإبحار على الطريق السريع متعب حقًا
يضيف Rebadge تكلفة تزيد عن 650 فرنك سويسري
الأفضل لـ: راكبو GS الجدد والمغامرون ذوو الميزانية المحدودة تخطيها: تقوم بجولة منتظمة على الطرق السريعة
2011–2016 Gen 3

طراز الجيل الثاني المنقح بالكامل؛ إطار جديد، نظام تعليق منقح، بيئة عمل محسنة، نظام وقود حديث وتصميم.

expand_more

مراجعة المشتري المستخدمة

7.0/10
الأفضل لـ
New adventure riders wanting BMW quality affordably

"A solid, no-nonsense adventure bike if you buy carefully."

$3,500-$6,500 used

The G650GS is BMW's entry point into adventure riding, and honestly, it's a decent shout if you buy smart. It's basically a repackaged F650GS Dakar underneath — single-cylinder Rotax engine, light enough to actually pick up when you drop it, and surprisingly capable on gravel and fire roads. The upright ergonomics suit riders from 5'4" upward, and that 800cc-ish thumper pulls well from low revs without intimidating you. Here's the honest bit though — check the fuel pump religiously. It's the known killer on these bikes, and a replacement will sting you. Also inspect the rear subframe for cracks, especially on bikes ridden off-road hard. Cooling fins on the cylinder head can collect grime and mask overheating issues. Service history matters a lot here. A neglected example is a money pit; a loved one is genuinely reliable. For the money, you're getting a proper BMW pedigree without the complexity of the twin-cylinder models. It's not exciting, but it's honest, practical, and fun in its lane.

الإيجابيات
السلبيات
تخطيها: You want fast tarmac performance or touring comfort

Top 10 Accessories

Curated picks for the Bmw G 650 Gs — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

مشاكل شائعة

🔥 1 CRITICAL
⚠️Throttle body sync issues causing rough idle MODERATE

Idle quality, hesitation at low RPM during test ride

Fix cost: $100-$200
🔥Fuel pump failure on high-mileage units SERIOUS

Hard starting, stuttering above half throttle under load

Fix cost: $300-$500
⚠️Final drive chain and sprocket wear MODERATE

Slack, kinks, worn sprocket teeth visually inspect both

Fix cost: $150-$300
💡Front fork seal leaks MINOR

Oil residue on lower fork legs, check both sides

Fix cost: $80-$200

قائمة مراجعة ما قبل الشراء

Check service history, especially valve clearances
Test cold start, listen for top-end ticking
Inspect frame for crash damage or welds
Verify ABS warning light clears after startup

Solid single-cylinder, reliable with basic maintenance

Full Specifications

Engine Power 53 hp @ 6,500 rpm
Torque 60 Nm @ 5,000 rpm
Top Speed 165 km/h
Weight 186 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 4.5 L/100km (approximately 22 km/L, typical real-world average)
Type Adventure
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Bmw G 650 Gs

Compare Bmw G 650 Gs Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Bmw G 650 Gs Guides

More from Bmw

View all Bmw models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Bmw G 650 Gs? +

Throttle body sync issues causing rough idle: Idle quality, hesitation at low RPM during test ride (moderate) | Fuel pump failure on high-mileage units: Hard starting, stuttering above half throttle under load (serious) | Final drive chain and sprocket wear: Slack, kinks, worn sprocket teeth visually inspect both (moderate)

Is the Bmw G 650 Gs a good motorcycle? +

A solid, no-nonsense adventure bike if you buy carefully. Rating: 7.0/10. Best for: New adventure riders wanting BMW quality affordably. Avoid if: You want fast tarmac performance or touring comfort.

What is the horsepower of the Bmw G 650 Gs? +

The Bmw G 650 Gs produces 53 hp @ 6,500 rpm, with 60 Nm @ 5,000 rpm of torque. Top speed: 165 km/h.

Is the Bmw G 650 Gs good for beginners? +

Not really — the Bmw G 650 Gs is better for experienced riders. New adventure riders wanting BMW quality affordably Avoid if: You want fast tarmac performance or touring comfort

Is the Bmw G 650 Gs reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Bmw G 650 Gs, notably: Fuel pump failure on high-mileage units (Hard starting, stuttering above half throttle under load). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Bmw G 650 Gs good for daily use? +

New adventure riders wanting BMW quality affordably Fuel: 4.5 L/100km (approximately 22 km/L, typical real-world average).

How fast is the Bmw G 650 Gs? +

The Bmw G 650 Gs reaches a top speed of 165 km/h, producing 53 hp at 186 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Bmw G 650 Gs? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bmw G 650 Gs, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bmw/g-650-gs/top10. Each pick is matched to this bike's spec.