Bmw F 800 St
The Bmw F 800 St has a top speed of 210 km/h, produces 85 hp and weighs 207 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
BMW F 800 ST được giới thiệu vào năm 2006 như một biến thể thể thao của F 800 S, chia sẻ cùng một nền tảng động cơ song song song. Nó có vị trí cưỡi thẳng đứng hơn, bộ che lớn hơn và tăng sức chứa hành lý để thu hút các tay đua theo định hướng du lịch. Mô hình này đã bị ngừng sản xuất vào khoảng năm 2012, cuối cùng được kế nhiệm bởi chiếc F 800 GT linh hoạt hơn được giới thiệu vào năm 2013.
85 hp
Quyền lực
86 Nm
Mô-men xoắn
207 kg
Cân nặng
210 km/h
Tốc độ tối đa
5.0 L/100km (typical real-world average)
Nhiên liệu
Đã thành công
Cơ thể
Video Review
Những điều người mua nên biết
Parallel Twin Reliability
The F 800 ST's 798cc parallel-twin engine is known for strong long-term durability, with many examples exceeding 80,000 miles when properly serviced. Regular valve clearance checks are essential, as neglected intervals can lead to costly repairs.
Watch the Final Drive
The shaft drive on earlier models can develop spline wear if lubrication is neglected, so always inspect the rear drive unit and request service records before buying used. This repair can be expensive if caught late.
Solid Resale Value
The F 800 ST holds resale value reasonably well compared to competitors due to BMW's strong brand reputation and the model's sport-touring versatility. Low-mileage examples with ABS command a noticeable premium on the used market.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Một thế hệ; động cơ đôi song song 798ccm, vành đai du lịch thể thao, không có bản cập nhật chính giữa chu kỳ được giới thiệu.
"Người đi du lịch thể thao bị đánh giá thấp, thưởng cho những tay đua tận tâm, thực tế."
Chiếc F800ST chưa bao giờ nhận được sự tôn trọng xứng đáng, ngồi lúng túng giữa đám đông quyến rũ của S1000RR và những người yêu thích cuộc phiêu lưu GS - nhưng hãy dành một tuần đi lại và chạy vé Alpine vào cuối tuần trên một chiếc và bạn sẽ không còn quan tâm đến hình ảnh hoàn toàn. Chiếc song song có sức mạnh hơn là thú vị, với tiếng gõ nhẹ 270 độ mang lại cho nó đặc tính thực sự dưới 5.000 vòng/phút khi bạn thực sự sử dụng nó trong giao thông, mặc dù nó vang lên rõ rệt qua các thanh trên 7.500 vòng/phút trên đường cao tốc dài. Khả năng bảo vệ gió từ nửa thân xe thực sự tốt cho kích thước và hệ thống treo tạo ra sự cân bằng trong thế giới thực giúp nuốt chửng đường băng bị hỏng mà không bị nhão trong các góc cua - mặc dù ở mức ướt 234 kg, nó nặng hơn vẻ ngoài và việc điều khiển tốc độ chậm trong bãi đậu xe đòi hỏi sự tôn trọng. Những khó khăn lớn nhất là hộp số thỉnh thoảng vỗ tay săn lùng trung tính, phạm vi bình xăng giúp bạn dừng lại khoảng 250 km nếu bạn đang đẩy nó, và công thái học của chốt chân khiến bạn mệt mỏi trong những ngày rất dài mặc dù tư thế lái thẳng đứng.
Ưu điểm
Nhược điểm
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"A genuinely capable sport-tourer that rewards diligent pre-purchase inspection."
$4,500-$8,000 usedThe F800ST is one of BMW's genuinely underrated sport-tourers, and the used market hasn't caught on yet — meaning you can still find clean examples for sensible money. The parallel-twin punches well above its displacement, delivering smooth, usable torque from low revs rather than a peaky hit that demands constant gear-hunting. Wind protection is genuinely good for a naked-adjacent bike, and the ergonomics split the difference between sporty and comfortable without nailing either extreme. It'll do 500-mile days without destroying your wrists. That said, there are known issues to hunt for. Final drive shaft splines on earlier examples can wear badly if previous owners skipped the greasing interval — budget £300-400 if it hasn't been done. Inspect the throttle bodies for balance issues causing rough idle. The ABS module on pre-2010 bikes occasionally acts up. Always chase full service history and verify the shaft drive was maintained. Avoid anything with crash damage around the Telelever front end. For the money, it's a genuinely capable machine that rewards experienced riders without punishing them.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Bmw F 800 St — owned, ridden, recommended.
Các vấn đề thường gặp
🔥 1 CRITICALListen for clunk accelerating, inspect splines for wear
Idle quality, any hunting or stumbling at low RPM
Oil residue on fork legs below seals
Sluggish or grinding start, check all cold starts
✅Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng
Solid bike, maintain well to avoid costly repairs
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Bmw F 800 St
Yamaha Mt-07 Tracer
Triumph Sprint St
Yamaha Tracer 700
Triumph Sprint St 1050
Kawasaki Er-6f
Compare Bmw F 800 St Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Bmw F 800 St vs Yamaha Mt-07 Tracer
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw F 800 St vs Triumph Sprint St
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw F 800 St vs Yamaha Tracer 700
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw F 800 St vs Triumph Sprint St 1050
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw F 800 St vs Kawasaki Er-6f
Specs · Power · Buyer verdict
More Bmw F 800 St Guides
More from Bmw
View all Bmw models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Bmw F 800 St? +
Final drive spline wear causing clunking noise: Listen for clunk accelerating, inspect splines for wear (serious) | Throttle body sync causing rough idle: Idle quality, any hunting or stumbling at low RPM (moderate) | Front fork seal leaks common over time: Oil residue on fork legs below seals (moderate)
Is the Bmw F 800 St a good motorcycle? +
A genuinely capable sport-tourer that rewards diligent pre-purchase inspection. Rating: 7.5/10. Best for: Experienced commuters wanting sporty weekend touring capability. Avoid if: You want a lightweight flickable canyon carver.
What is the horsepower of the Bmw F 800 St? +
The Bmw F 800 St produces 85 hp @ 8,000 rpm, with 86 Nm @ 5,800 rpm of torque. Top speed: 210 km/h.
Is the Bmw F 800 St good for beginners? +
Not really — the Bmw F 800 St is better for experienced riders. Experienced commuters wanting sporty weekend touring capability Avoid if: You want a lightweight flickable canyon carver
Is the Bmw F 800 St reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Bmw F 800 St, notably: Final drive spline wear causing clunking noise (Listen for clunk accelerating, inspect splines for wear). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Bmw F 800 St good for daily use? +
Experienced commuters wanting sporty weekend touring capability Fuel: 5.0 L/100km (typical real-world average).
How fast is the Bmw F 800 St? +
The Bmw F 800 St reaches a top speed of 210 km/h, producing 85 hp at 207 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Bmw F 800 St? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bmw F 800 St, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bmw/f-800-st/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
