Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Bmw/F 800 St
Bmw F 800 St
Sport

Bmw F 800 St

The Bmw F 800 St has a top speed of 210 km/h, produces 85 hp and weighs 207 kg. Motoryk rates it 7.5/10.

BMW F 800 ST הוצגה בשנת 2006 כגרסת טיולים ספורטיבית של ה- F 800 S, וחולקת את אותה פלטפורמת מנוע תאומה מקבילה. הוא כלל תנוחת רכיבה זקופה יותר, יריד גדול יותר ויכולת מזוודות מוגברת כדי לפנות לרוכבים מוכווני טיולים. הדגם הופסק בסביבות 2012, ובסופו של דבר הוחלף על ידי ה- F 800 GT הרב-תכליתי יותר שהוצג בשנת 2013.

85 hp

כוח

86 Nm

מומנט

207 kg

משקל

210 km/h

מהירות מרבית

5.0 L/100km (typical real-world average)

דלק

פירד

גוף

search בדוק את האופניים האלה עכשיו

Video Review

Watch Video Review

מה הקונים צריכים לדעת

⚙️

Parallel Twin Reliability

The F 800 ST's 798cc parallel-twin engine is known for strong long-term durability, with many examples exceeding 80,000 miles when properly serviced. Regular valve clearance checks are essential, as neglected intervals can lead to costly repairs.

⚠️

Watch the Final Drive

The shaft drive on earlier models can develop spline wear if lubrication is neglected, so always inspect the rear drive unit and request service records before buying used. This repair can be expensive if caught late.

💰

Solid Resale Value

The F 800 ST holds resale value reasonably well compared to competitors due to BMW's strong brand reputation and the model's sport-touring versatility. Low-mileage examples with ABS command a noticeable premium on the used market.

דורות ומפרטים לפי שנה

2006–2012 Gen 1

דור יחיד; מנוע תאומים מקביל 798 סמ"ק, יריד טיולי ספורט, לא הוצגו עדכונים גדולים באמצע המחזור.

expand_more
8.1/10

"תייר ספורט לא מוערך שמתגמל רוכבים מחויבים ומעשיים."

ה- F800ST מעולם לא זכה לכבוד הראוי לו, כשהוא יושב במבוכה בין קהל הזוהר של S1000RR לבין המאמינים בהרפתקאות GS - אך הקדישו שבוע בנסיעות ולריצת כרטיסי Alpine בסוף השבוע על אחד ותפסיקו לדאוג לתדמית לחלוטין. התאום המקביל הוא חריף ולא מרגש, עם דפיקת סדר ירי קלה של 270 מעלות מעניקה לו אופי אמיתי מתחת ל -5,000 סל"ד כאשר אתה משתמש בו בפועל בתנועה, אם כי הוא מזמזם בצורה ניכרת דרך הסורגים מעל 7,500 סל"ד במקטעים ארוכים של כבישים מהירים. הגנת הרוח מחצי הידית טובה באמת לגודל, והמתלים יוצרים איזון אמיתי שבולע את האסלול השבור מבלי להתערבב בפינות - אם כי בהרטיבות של 234 ק"ג הוא כבד יותר ממה שהוא נראה ותמרון במהירות איטית בחניונים דורש כבוד. החריפות הגדולות ביותר הן תיבת הילוכים שמדי פעם מצליחה לחפש ניטרליות, טווח מיכל דלק שגורם לך לעצור בסביבות 250 ק"מ אם אתה דוחף אותו, וארגונומיה של רגליים שמתעייפת בימים ארוכים מאוד למרות תנוחת הרכיבה הישירה.

יתרונות

+מומנט בינוני חזק בעולם האמיתי
+הגנה יעילה להפליא למחצה
+שלדה מורכבת ומאוזנת בכבישים מגוונים
+ארגונומיה נוחה לספורט-טיולים זקופה

חסרונות

תיבת הילוכים מגושמת ציד ניטרלית
רטט מעל 7,500 סל"ד מורגש
כבד עבור תזוזת המנוע שלו
טווח דלק צנוע, ~250 ק"מ
הטוב ביותר עבור: רוכבים מעשיים המעריכים יכולת רב-תכליתית דלג אם: אתה נותן עדיפות להתרגשות על פני חומר

סקירת קונה משומשת

7.5/10
הטוב ביותר עבור
Experienced commuters wanting sporty weekend touring capability

"A genuinely capable sport-tourer that rewards diligent pre-purchase inspection."

$4,500-$8,000 used

The F800ST is one of BMW's genuinely underrated sport-tourers, and the used market hasn't caught on yet — meaning you can still find clean examples for sensible money. The parallel-twin punches well above its displacement, delivering smooth, usable torque from low revs rather than a peaky hit that demands constant gear-hunting. Wind protection is genuinely good for a naked-adjacent bike, and the ergonomics split the difference between sporty and comfortable without nailing either extreme. It'll do 500-mile days without destroying your wrists. That said, there are known issues to hunt for. Final drive shaft splines on earlier examples can wear badly if previous owners skipped the greasing interval — budget £300-400 if it hasn't been done. Inspect the throttle bodies for balance issues causing rough idle. The ABS module on pre-2010 bikes occasionally acts up. Always chase full service history and verify the shaft drive was maintained. Avoid anything with crash damage around the Telelever front end. For the money, it's a genuinely capable machine that rewards experienced riders without punishing them.

יתרונות
חסרונות
דלג אם: You want a lightweight flickable canyon carver

Top 10 Accessories

Curated picks for the Bmw F 800 St — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

בעיות נפוצות

🔥 1 CRITICAL
🔥Final drive spline wear causing clunking noise SERIOUS

Listen for clunk accelerating, inspect splines for wear

Fix cost: $300-$800
⚠️Throttle body sync causing rough idle MODERATE

Idle quality, any hunting or stumbling at low RPM

Fix cost: $100-$200
⚠️Front fork seal leaks common over time MODERATE

Oil residue on fork legs below seals

Fix cost: $150-$350
⚠️Starter motor failure on high mileage units MODERATE

Sluggish or grinding start, check all cold starts

Fix cost: $200-$400

רשימת בדיקה לפני הרכישה

Test ride cold start for rough idle
Check final drive for clunk under load
Inspect fork legs for oil seepage
Verify full service history with dealer stamps

Solid bike, maintain well to avoid costly repairs

Full Specifications

Engine Power 85 hp @ 8,000 rpm
Torque 86 Nm @ 5,800 rpm
Top Speed 210 km/h
Weight 207 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 5.0 L/100km (typical real-world average)
Type Sport
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Bmw F 800 St

Compare Bmw F 800 St Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Bmw F 800 St Guides

More from Bmw

View all Bmw models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Bmw F 800 St? +

Final drive spline wear causing clunking noise: Listen for clunk accelerating, inspect splines for wear (serious) | Throttle body sync causing rough idle: Idle quality, any hunting or stumbling at low RPM (moderate) | Front fork seal leaks common over time: Oil residue on fork legs below seals (moderate)

Is the Bmw F 800 St a good motorcycle? +

A genuinely capable sport-tourer that rewards diligent pre-purchase inspection. Rating: 7.5/10. Best for: Experienced commuters wanting sporty weekend touring capability. Avoid if: You want a lightweight flickable canyon carver.

What is the horsepower of the Bmw F 800 St? +

The Bmw F 800 St produces 85 hp @ 8,000 rpm, with 86 Nm @ 5,800 rpm of torque. Top speed: 210 km/h.

Is the Bmw F 800 St good for beginners? +

Not really — the Bmw F 800 St is better for experienced riders. Experienced commuters wanting sporty weekend touring capability Avoid if: You want a lightweight flickable canyon carver

Is the Bmw F 800 St reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Bmw F 800 St, notably: Final drive spline wear causing clunking noise (Listen for clunk accelerating, inspect splines for wear). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Bmw F 800 St good for daily use? +

Experienced commuters wanting sporty weekend touring capability Fuel: 5.0 L/100km (typical real-world average).

How fast is the Bmw F 800 St? +

The Bmw F 800 St reaches a top speed of 210 km/h, producing 85 hp at 207 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Bmw F 800 St? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bmw F 800 St, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bmw/f-800-st/top10. Each pick is matched to this bike's spec.