Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Yamaha/Xmax 125
Yamaha Xmax 125
Scooter

Yamaha Xmax 125

Yamaha XMAX 125 เปิดตัวในปี 2005 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตระกูลสกู๊ตเตอร์ XMAX ของ Yamaha ซึ่งออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์สกู๊ตเตอร์แม็กซี่สปอร์ตระดับพรีเมียมในเซกเมนต์ 125cc ที่ได้รับความนิยมในยุโรปได้รับการออกแบบใหม่อย่างมีนัยสำคัญในปี 2010, 2014 และมีการอัปเดตรุ่นสำคัญในปี 2018 ซึ่งนำสไตล์ที่คมชัดขึ้นโดยได้รับอิทธิพลจากพี่น้องที่ใหญ่กว่าและการฉีดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นมันยังคงเป็นหนึ่งในสกูตเตอร์แม็กซี่ขนาด 125 ซีซีที่ขายดีที่สุดในยุโรปเนื่องจากการผสมผสานระหว่างการใช้งานจริง ประสิทธิภาพ และสไตล์ที่เป็นผู้ใหญ่

approx. 11 hp

พลังงาน

11.5 Nm

แรงบิด

131 kg

น้ำหนัก

approx. 105 km/h (note: estimated based on typical real-world reports; official figure not always published)

ความเร็วสูงสุด

2.8 L/100km or approximately 35 km/L (typical real-world average)

เชื้อเพลิง

แฟร์ด

ร่างกาย

search ตรวจสอบจักรยานนี้ตอนนี้

สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้

🔧

Watch the CVT Belt

The CVT drive belt is a known wear item that should be inspected every 8,000–10,000 km. Neglected belts can snap unexpectedly, leaving you stranded and facing a costly repair.

💰

Strong Resale Value

The XMAX 125 holds its value exceptionally well compared to rival scooters, thanks to Yamaha's brand reputation and consistent demand. A well-maintained example typically retains 60–70% of its value after three years.

⚙️

Blue Core Engine Efficiency

The XMAX 125 uses Yamaha's Blue Core engine technology, delivering around 45–50 mpg in real-world riding while keeping emissions low. This makes running costs significantly cheaper than many competing 125cc scooters.

รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี

2005–2009 Gen 1

เปิดตัว X-Max 125 ดั้งเดิม; ที่เก็บไว้ใต้ที่นั่ง, เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 125 ซีซี, เปิดตัวสไตล์สกู๊ตเตอร์แม็กซี่

expand_more
7.4/10

"เสน่ห์สกู๊ตเตอร์แม็กซี่ในแพ็คเกจกฎหมายสำหรับนักเรียน"

X-Max 125 รุ่นแรกทำให้ฉันประหลาดใจอย่างแท้จริง Yamaha สร้างสิ่งที่รู้สึกว่าโตขึ้นมานานก่อนที่ 'maxi-scooter' จะกลายเป็นคำสำคัญทางการตลาดเครื่องระบายความร้อนด้วยอากาศ 125 ดึงได้สูงถึง 70 กม./ชม. และจากนั้นจึงแบนออกอย่างมาก การรวมเข้ากับทางรถสองในชั่วโมงเร่งด่วนต้องใช้ความอดทนและความกระตือรือรือร้นที่เก็บไว้ใต้ที่นั่งได้กลืนหมวกกันน็อคแบบเต็มหน้าในวันที่หนึ่ง และตัวถังที่กว้างขวางมีความสะดวกสบายในโลกแห่งความเป็นจริงในการเดินทางสองชั่วโมงซึ่งสกูตเตอร์ขนาดเล็กไม่สามารถจับคู่ได้อย่างไรก็ตาม 153 กก. เป็นเรื่องมากที่ต้องต่อสู้เมื่อยิงตก และจะล้มลง และคุณภาพการสร้างช่วงต้นรอบแผงแฟริ่งแสดงให้เห็นว่าอายุของมันเร็วกว่าเครื่องยนต์

ข้อดี

+สัดส่วนสกู๊ตเตอร์แม็กซี่สำหรับผู้ใหญ่แท้จริง
+ที่เก็บหมวกกันน็อคใต้ที่นั่งแบบเต็มหน้า
+สะดวกสบายสำหรับการเดินทางเป็นเวลานานทุกวัน
+เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศที่เชื่อถือได้ง่าย

ข้อเสีย

หนักและลำบากเมื่ออยู่กับที่
กำลังไฟจางลงมากกว่า 70 กม./ชม
พลาสติกแฟริ่งอายุและสั่นเร็วขึ้น
ดีที่สุดสำหรับ: นักเดินทางในเมืองที่ต้องการสไตล์ผู้ใหญ่ ข้ามถ้า: คุณขี่ถนน A อย่างรวดเร็วเป็นประจำ
2010–2013 Gen 2

ตัวถังที่ได้รับการปรับปรุง เครื่องมือปรับปรุง ระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้น เครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง พร้อมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

expand_more
2014–2017 Gen 3

การออกแบบสไตล์ที่รุนแรงที่คมชัดยิ่งขึ้น ที่เก็บไว้ใต้ที่นั่งขนาดใหญ่ขึ้น การฉีดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น, องค์ประกอบไฟ LED ที่อัปเดต

expand_more
2018–2022 Gen 4

ไฟ LED เต็มรูปแบบ, การจุดระเบิดแบบไร้กุญแจ, การควบคุมแรงฉาก, เครื่องยนต์ Blue Core 125cc อัปเดต, การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน

expand_more
2023–2025 Gen 5

ตัวถังที่ได้รับการปรับปรุง จอแสดงผล TFT ที่ได้รับการปรับปรุง การยศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุง การเชื่อมต่อที่ดีขึ้น, เครื่องยนต์ที่รองรับ Euro5

expand_more

รีวิวผู้ซื้อมือสอง

7.5/10
ดีที่สุดสำหรับ
Urban commuters wanting quality over budget options

"A genuinely premium 125 scooter that rewards a careful used buyer."

$2,500-$4,500 used

The XMAX 125 punches well above its displacement. Yamaha built this thing to feel like a proper maxi-scooter — the bodywork is substantial, the riding position is genuinely comfortable for longer stints, and that underseat storage will swallow a full-face helmet without complaint. For city commuting and occasional A-road blasts, it's genuinely competent kit. Buying used, you need to check the variator belt and rollers religiously — these get neglected badly on scooters. Look for service history and listen for any belt slap at startup. The CVT transmission is smooth when maintained, rattly and hesitant when it isn't. Front fork seals also weep on higher-mileage examples, so get underneath and check carefully. The 125cc limitation is real on dual carriageways — you're wringing its neck constantly above 60mph. Previous owners often thrash these bikes commuting, so low mileage matters more than age here. Find a clean example with receipts and it's genuinely one of the better 125 scooters available.

ข้อดี
ข้อเสีย
ข้ามถ้า: You need regular dual-carriageway speed cruising

Recommended Gear & Accessories

Full Specifications

Engine Power approx. 11 hp @ 9,000 rpm (note: EU A1 license class restricted output)
Torque 11.5 Nm @ 7,500 rpm
Top Speed approx. 105 km/h (note: estimated based on typical real-world reports; official figure not always published)
Weight 131 kg (curb/wet weight — 2018+ generation)
Fuel Consumption 2.8 L/100km or approximately 35 km/L (typical real-world average)
Type Scooter
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Xmax 125

Compare Yamaha Xmax 125 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Yamaha Xmax 125 Guides

More from Yamaha

View all Yamaha models →

Community Reviews

Discussion