Yamaha Vino 125
The Yamaha Vino 125 has a top speed of 95 km/h, produces 7.4 hp and weighs 101 kg. Motoryk rates it 7/10.
ימאהה וינו 125 (YJ125) הוצג בשנת 2004 כקטנוע בסגנון רטרו שנועד לעורר את המראה הקלאסי של הקטנועים האיטלקיים משנות השישים תוך שהוא מציע אמינות מודרנית. הוא הצליח את דגם ה- Vino הקטן יותר של 50 סמ"ק והתמקד בנוסעים עירוניים ורוכבים מודעים לסגנון המחפשים קטנוע קל משקל פרקטי אך אופנתי. ה- Vino 125 הפך פופולרי בשווקים בצפון אמריקה ואסיה בזכות האסתטיקה הווינטג' שלו, יעילות הדלק וקלות השימוש לרוכבים מתחילים.
7.4 hp
כוח
9.0 Nm
מומנט
101 kg
משקל
95 km/h
מהירות מרבית
2.0 L/100km or approximately 50 km/L (estimated real-world average)
דלק
פירד
גוף
Video Review
מה הקונים צריכים לדעת
Rock-Solid Reliability
The Vino 125 uses Yamaha's proven air-cooled 4-stroke engine, known for routinely surpassing 20,000 miles with basic maintenance. It's widely considered one of the most dependable small-displacement scooters ever made.
Watch the Variator
The CVT variator and roller weights wear over time and are the most common maintenance item — expect to inspect or replace them around 10,000 miles. Sluggish acceleration or belt slipping is a telltale sign it's overdue.
Strong Resale Value
The Vino 125 holds its value unusually well for a scooter, largely due to Yamaha's reputation and the model's retro styling that keeps demand steady. A well-maintained example can sell for close to its original purchase price years later.
דורות ומפרטים לפי שנה
מנוע מקורי מקורר אוויר 124 סמ"ק, סטיילינג רטרו, זעזוע אחורי יחיד, שהוצג לשוק האמריקאי.
"הרחוב העירוני היפה ביותר שעובד למעשה בצורה אמינה."
הקדשתי כ -4,000 קילומטרים על Vino 125 משנת 2003 שנוסע בתנועה בפורטלנד, והסטיילינג הרטרו הוא לא רק קישוט - הוא באמת גורם לאנשים לחייך בפנסים, מה שחשוב יותר ממה שאתה חושב. מנוע הפחמימות המקורר באוויר מושך באופן צפוי עד כ -85 קמ"ש לפני שמתחיל להיגמר לו נשימה, והתמזגות לכל דבר הדומה לכביש אמיתי מחייבת תכנון הפער שלך בקפידה. ההלם האחורי היחיד הזה מעביר כל מפרק הרחבה ישר בעמוד השדרה שלך בנסיעות ארוכות יותר, אך עבור קפיצות עירוניות מתחת ל -30 דקות זה לא בעיה. מה שהשאיר אותי נאמן היה אפס תחזוקה לא מתוכננת בשנתיים - ימאהה קיבלה את הקרבורטור נכון מהיום הראשון, וההתאמה והגימור הביכו את רוב הקטנועים במחיר כפול.
יתרונות
חסרונות
עיצוב גוף מעודכן, חבילות גרפיקה מתוקנות, חידודים קלים של קרבורטור ומערכת דלק, המשך מנוע צילינדר יחיד מקורר אוויר.
"קטנוע עירוני חסין כדורים שלא שואל דבר, מציע מספיק."
אחרי שנתיים של נסיעה עירונית יומית ב- Gen 2 Vino, אני יכול לאשר שזו אחת המכונות הכי נטולות מהומה שזרקתי עליהן רגל - הפחמימות מתחילות להיות נקיות בבקרים קרים, ה- CVT יוצא בצורה חלקה מהאורות, וגוף הרטרו הזה עדיין מפנה ראשים בבית הקפה. השינויים הקטנים של קרבורטור של ימאהה על פני Gen 1 הם אמיתיים - תגובת המצערת מרגישה חדה יותר מתחת ל -4,000 סל"ד והיא כמעט ולא מעדה בתנועה עצירה-התחלה. עם זאת, 95 קמ"ש הם תקרה כנה, לא מהירות שיוט - כל דבר מעל 80 קמ"ש והמנוע נשמע מתוח והשלדה של 101 ק"ג מתעוותת ברוחות צולבות. רמפות הכבישים הן האויב הטבעי שלה, ואם אתה רוכב דו-אפ בקביעות כלשהי, פער הביצועים הופך להיות מעצבן באמת ולא מקסים.
יתרונות
חסרונות
סקירת קונה משומשת
"A dependable urban workhorse that rewards buyers who inspect carefully."
$1,200-$2,800 usedThe Vino 125 is Yamaha's dressed-up take on the classic scooter formula, and honestly it delivers more than its retro styling suggests. The 125cc air-cooled single is bulletproof if maintained properly — these things will run forever on basic care. CVT transmission is smooth, fueling is predictable, and the underseat storage swallows a full-face helmet without drama. Not exciting, but competent in ways that matter daily. Used examples are everywhere, which cuts both ways. You'll find genuinely well-kept machines from commuters who babied them, and you'll find neglected disasters that sat outside for three winters. Check the variator rollers — worn ones cause sluggish acceleration and owners ignore them completely. Carbureted models pre-2009 can gum up if stored with fuel in the bowl. Budget $150-200 for a proper service before trusting it. Top speed sits around 55-58mph realistically, so highway riding is miserable. Urban and suburban use? It's hard to beat for the money. Parts availability is decent, dealer support exists, and resale holds surprisingly well.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Vino 125 — owned, ridden, recommended.
בעיות נפוצות
Hard starting, rough idle, hesitation on throttle
Slipping sensation, poor top speed, rattling CVT cover
Slow crank, dim lights, voltage under 12.4V
Oil residue on lower fork legs, soft front suspension
✅רשימת בדיקה לפני הרכישה
Solid commuter if maintained, avoid neglected examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Vino 125

Kymco Like 125

Piaggio Vespa Lx 125

Piaggio Vespa Primavera 125

Piaggio Vespa Sprint 125

Kymco People S 125
Compare Yamaha Vino 125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Vino 125 vs Kymco Like 125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Vino 125 vs Piaggio Vespa Lx 125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Vino 125 vs Piaggio Vespa Primavera 125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Vino 125 vs Piaggio Vespa Sprint 125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Vino 125 vs Kymco People S 125
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Vino 125 Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Vino 125? +
Carburetor clogs from ethanol fuel sitting: Hard starting, rough idle, hesitation on throttle (moderate) | Variator and belt wear causes sluggish acceleration: Slipping sensation, poor top speed, rattling CVT cover (moderate) | Corroded or weak battery from neglect: Slow crank, dim lights, voltage under 12.4V (minor)
Is the Yamaha Vino 125 a good motorcycle? +
A dependable urban workhorse that rewards buyers who inspect carefully. Rating: 7.0/10. Best for: Urban commuters wanting reliable, stylish daily transport. Avoid if: You need highway capability above 60mph.
What is the horsepower of the Yamaha Vino 125? +
The Yamaha Vino 125 produces 7.4 hp @ 7,500 rpm, with 9.0 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 95 km/h.
Is the Yamaha Vino 125 good for beginners? +
Yes — the Yamaha Vino 125 is a reasonable choice for new riders (7.4 hp is manageable), weighing 101 kg. Urban commuters wanting reliable, stylish daily transport
Is the Yamaha Vino 125 reliable? +
The Yamaha Vino 125 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.
Is the Yamaha Vino 125 good for daily use? +
Urban commuters wanting reliable, stylish daily transport Fuel: 2.0 L/100km or approximately 50 km/L (estimated real-world average).
How fast is the Yamaha Vino 125? +
The Yamaha Vino 125 reaches a top speed of 95 km/h, producing 7.4 hp at 101 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Vino 125? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Vino 125, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/vino-125/top10. Each pick is matched to this bike's spec.












