Yamaha Nmax 155
Yamaha NMAX 155 เปิดตัวในปี 2015 ในฐานะสกู๊ตเตอร์สำหรับนักเดินทางในเมืองระดับพรีเมียม ออกแบบมาเพื่อแข่งขันในกลุ่มสกู๊ตเตอร์แม็กซี่ที่กำลังเติบโตในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และยุโรปได้รับการอัปเดตอย่างมีนัยสำคัญในปี 2020 ด้วยเครื่องยนต์ Blue Core 155cc ใหม่พร้อมเทคโนโลยี Variable Valve Accuation (VVA) แชสซีที่ปรับปรุงใหม่ และการเพิ่มระบบควบคุมแรงฉากNMAX 155 โดดเด่นในเรื่องการผสมผสานระหว่างสไตล์สปอร์ต การจัดเก็บที่ใช้งานได้จริง และการประหยัดเชื้อเพลิง ทำให้เป็นหนึ่งในสกูตเตอร์ที่ขายดีที่สุดในตลาดต่างๆเช่นอินโดนีเซียไทยและฟิลิปปินส์
15.1 hp
พลังงาน
13.9 Nm
แรงบิด
127 kg
น้ำหนัก
125 km/h
ความเร็วสูงสุด
2.4 L/100km or approximately 41 km/L (typical real-world average)
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Blue Core Engine Efficiency
The NMAX 155 features Yamaha's Blue Core technology, delivering around 45-50 km/L fuel efficiency while maintaining strong performance. This engine design also contributes to its reputation for long-term reliability with minimal major mechanical failures.
Watch the CVT Belt
The CVT drive belt is a known wear item that should be inspected every 8,000–10,000 km and replaced around 20,000–25,000 km to avoid sudden failure. Neglected belt maintenance is one of the most common issues reported by used NMAX owners.
Strong Resale Value
The NMAX 155 holds its resale value exceptionally well compared to competitors, retaining roughly 70–80% of its value after two years due to high demand. Its brand reputation and parts availability make it one of the easiest scooters to resell in Southeast Asian markets.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัวเครื่องยนต์ Blue Core ขนาด 155 ซีซี, ตัวเลือก ABS, ระบบควบคุมแรงฉาก, ที่เก็บด้านล่างที่นั่ง, ส้อมด้านหน้าแบบยืดไกล
ตัวถังที่ออกแบบใหม่ แผงหน้าปัด LCD ใหม่ ระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง แชสซีที่ปรับปรุง ประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น และการยศาสตร์ตามหลักสรีรศาสตร์
เครื่องยนต์ 155cc ใหม่ที่ติดตั้ง VVA, จอแสดงผล TFT, ไฟ LED ที่อัปเดต, เฟรมที่ได้รับการปรับปรุง, เพิ่มการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"A smart, reliable urban weapon if you buy carefully."
$2,500-$4,200 usedThe NMAX 155 is one of those scooters that genuinely rewards careful used buying. Yamaha got the basics right — the Blue Core engine is smooth, frugal, and genuinely reliable if maintained. At 155cc it's not fast, but it's quick enough for urban commuting without feeling gutless on faster roads. The underseat storage is surprisingly cavernous, and the ride quality is notably more composed than cheaper rivals thanks to that rear mono-shock setup. Buying used, check the front fork seals first — they leak on neglected examples. The plastic bodywork scratches easily, so cosmetic condition tells you a lot about how the previous owner treated the whole bike. Traction control and keyless ignition on later models are genuinely useful, not just spec-sheet padding. Belt condition matters too — budget for replacement if you can't verify service history.
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Nmax 155
