Yamaha Nmax 125
تم تقديم Yamaha NMAX 125 في عام 2015 كسكوتر ركاب حضري متميز، مصمم للتنافس في قطاع الدراجات البخارية الكبيرة المتنامي في آسيا وأوروبا. وتميزت السيارة بتقنية محرك Blue Core التي تركز على كفاءة استهلاك الوقود والأداء، وتمت إعادة تصميمها بشكل كبير في عام 2020 مع تصميم محدث ونظام إشعال جديد بدون مفتاح ونظام تعليق محسّن. أصبحت NMAX واحدة من الدراجات البخارية الأكثر مبيعًا من Yamaha على مستوى العالم نظرًا لمزيجها من التطبيق العملي والميزات الحديثة وجودة الركوب الراقية.
11.0 hp
الطاقة
11.7 Nm
عزم الدوران
131 kg
الوزن
115 km/h
توب سبيد
2.0–2.4 L/100km (approx. 42–50 km/L typical real-world average)
الوقود
Faired
جسم
ما يجب أن يعرفه المشترون
Watch the CVT Belt
The CVT drive belt is a known wear item that should be inspected every 8,000–10,000 km. Neglecting it can lead to slipping transmission and costly repairs.
Strong Resale Value
The NMAX 125 holds its value exceptionally well in the used market due to high demand and Yamaha's strong brand reputation. Expect to recoup 70–80% of purchase price after 2 years with proper maintenance.
Smart Key & ABS Standard
Later models feature Yamaha's Smart Key system and dual-channel ABS as standard, which are premium safety features rarely found on competing 125cc scooters in this price bracket.
الأجيال والمواصفات حسب السنة
تم تقديم محرك 125 سي سي بلو كور، خيار ABS، تخزين أسفل المقعد، شوكات تلسكوبية، لغة تصميم متصلة.
هيكل السيارة المعاد تصميمه، إضافة نظام التحكم في الجر، نظام التعليق المعدل، العجلات الأكبر حجمًا مقاس 13 بوصة، لوحة العدادات LCD المحدثة، التخزين المحسّن.
مراجعة المشتري المستخدمة
"The benchmark used 125 scooter if you buy carefully."
$2,500-$4,200 usedThe NMAX 125 is probably the sharpest-looking 125 scooter you can buy used, and Yamaha's build quality means most examples hold up surprisingly well. The Blue Core engine is smooth and genuinely frugal — expect 90-plus mpg without trying. Suspension is plush enough for city work, and the twin rear shocks actually give you something resembling feel. At speed, the NMAX sits comfortably at 60-65mph without screaming, which puts it ahead of cheaper alternatives on longer commutes. That said, buying used means checking a few things carefully. The CVT belt wears faster than owners admit — listen for any slipping or hesitation on acceleration. ABS models are worth the premium, especially on older examples where the front brake feel can get spongy with age. Plastic bodywork scratches if you look at it wrong, so inspect panels closely before handing over money.
المعدات والإكسسوارات الموصى بها
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Nmax 125
Compare Yamaha Nmax 125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Nmax 125 vs Kymco Like 125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Nmax 125 vs Honda Pcx 125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Nmax 125 vs Yamaha Xmax 125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Nmax 125 vs Honda Click 125i
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Nmax 125 vs Honda Forza 125
Specs · Power · Buyer verdict