Is the Yamaha N-max 155 a good motorcycle?

The reliable, underrated urban commuter that rewards a careful used buyer. Rating: 7.8/10. Best for: Daily commuters wanting bulletproof, affordable, practical transport. Avoid if: You need highway comfort or serious luggage capacity.

What is the horsepower of the Yamaha N-max 155?

The Yamaha N-max 155 produces 15.3 hp @ 8,000 rpm, with 13.9 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 125 km/h.

Scooter

Yamaha N-max 155

Name: Yamaha N-max 155
Brand: Yamaha
Rating: 7.8 (1 reviews)

Yamaha NMAX 155 เปิดตัวในปี 2015 ในฐานะสกู๊ตเตอร์เมืองระดับพรีเมียมที่มุ่งเป้าไปที่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และยุโรป โดยมีเครื่องยนต์ Blue Core 155cc ที่ฉีดเชื้อเพลิงพร้อมเทคโนโลยี Variable Valve Accuation (VVA)การออกแบบใหม่รุ่นที่สองที่สำคัญมาถึงในปี 2020 โดยนำรูปแบบที่คมชัดขึ้น ระบบ SmartKey ที่เชื่อมต่อใหม่ การควบคุมแรงฉาก และแชสซีที่ได้รับการปรับปรุงกลายเป็นหนึ่งในสกูตเตอร์แม็กซี่ที่ขายดีที่สุดของยามาฮ่าทั่วโลก ได้รับการยกย่องในด้านสมดุลของสมรรถนะ ประหยัดเชื้อเพลิง และคุณสมบัติในการเดินทางที่ใช้งานได้จริง

15.3 hp

พลังงาน

13.9 Nm

แรงบิด

131 kg

น้ำหนัก

125 km/h

ความเร็วสูงสุด

2.2 L/100km or approximately 45 km/L (typical real-world average)

เชื้อเพลิง

แฟร์ด

ร่างกาย

search ตรวจสอบจักรยานนี้ตอนนี้

สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้

⚙️

Blue Core Engine Tech

The 155cc Blue Core engine uses Variable Valve Actuation (VVA) to balance low-end torque and top-end power, delivering strong fuel efficiency around 40-45 km/L. This technology sets it apart from most competitors in the maxi-scooter segment.

⚠️

Watch the CVT Belt

The CVT belt and roller weights are known wear items that should be inspected every 8,000–10,000 km, as neglect can cause sluggish acceleration or sudden belt failure. Always ask for CVT maintenance history when buying used.

💰

Strong Resale Value

The N-Max 155 holds its value exceptionally well in Southeast Asian markets due to high demand and Yamaha's strong brand reputation. A well-maintained unit typically retains 70–80% of its value after two years.

รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี

2015–2020 Gen 1

เปิดตัวเครื่องยนต์ Blue Core 155cc, การกระตุ้นวาล์วแบบปรับได้ VVA, ตัวเลือก ABS, การควบคุมแรงฉุดในบางตลาด

expand_more

2021–2024 Gen 2

ตัวถังที่ได้รับการออกแบบใหม่ เครื่องยนต์ VVA ขนาด 155 ซีซี อัปเดต แผงหน้าปัด LCD ใหม่ ระบบกันสะเทือนที่ปรับปรุงใหม่ เพิ่มระบบกุญแจอัจฉริยะ

expand_more

รีวิวผู้ซื้อมือสอง

7.8/10

ดีที่สุดสำหรับ

Daily commuters wanting bulletproof, affordable, practical transport

"The reliable, underrated urban commuter that rewards a careful used buyer."

$2,500-$4,200 used

The N-Max 155 is probably the smartest used scooter buy under four grand right now. Yamaha got the fundamentals right — the VVA-equipped 155cc single pulls surprisingly hard once it hits 6,000rpm, the traction control actually works in the wet, and that keyless ignition system holds up remarkably well on older examples. Suspension is genuinely planted for a scooter this size, and the underseat storage swallows a full-face helmet without drama. That said, buy one and you're inheriting someone else's maintenance sins. Check the CVT belt religiously — most previous owners ignored the 12,000-mile service interval. Front brake fade is real if pads haven't been touched. The stock screen is basically decorative above 55mph, and you'll want to budget for an aftermarket unit immediately. Also inspect the ABS sensor wiring on anything pre-2020; it chafes against the frame and throws phantom fault codes. Overall though, this is a genuinely accomplished machine that ages well when maintained properly. Parts availability is solid, Yamaha dealers know them, and resale holds better than most competitors.

ข้อดี

ข้อเสีย

ข้ามถ้า: You need highway comfort or serious luggage capacity