Yamaha Jupiter Mx 150
تعد Yamaha Jupiter MX 150 تطورًا لسلسلة Jupiter MX الشهيرة، التي تم تقديمها لأول مرة في إندونيسيا في منتصف عام 2000 كمركبة رياضية للركاب. تم تطوير طراز 150cc لتلبية الطلب المتزايد على الدراجين اليوميين الأكثر تركيزًا على الأداء في أسواق جنوب شرق آسيا، ويتميز بمحرك أكثر قوة من سابقتها 135cc. وقد اشتهرت السيارة بتصميمها الرياضي إلى جانب كفاءة استهلاك الوقود، مما جعلها خيارًا تنافسيًا في قطاع الدراجات النارية الإندونيسية والإقليمية.
~11.4 hp
الطاقة
~13.5 Nm
عزم الدوران
~115 kg
الوزن
~120 km/h (estimated)
توب سبيد
~2.2 L/100km or ~45 km/L (typical real-world average)
الوقود
Faired
جسم
Video Review
ما يجب أن يعرفه المشترون
Proven Engine Reliability
The 150cc fuel-injected engine is known for excellent longevity when oil changes are done every 2,000–3,000 km. Many units exceed 50,000 km with minimal major repairs.
Watch the CVT Belt
The automatic CVT belt is a common wear item and should be inspected around 20,000–25,000 km. Neglected belts can snap unexpectedly, so always ask for service history.
Strong Resale Value
The Jupiter MX 150 holds its value well in Southeast Asian markets due to high demand and low maintenance costs. A well-kept unit typically retains 60–70% of its value after 3 years.
الأجيال والمواصفات حسب السنة
تم تقديم محرك 150 سم مكعب يعمل بالوقود، وإطار جديد، وتصميم رياضي مناسب ليحل محل Jupiter MX 135 الأقدم.
تم إدخال التصميم المنقح لهيكل السيارة وخيارات الألوان المحدثة والتحسينات الطفيفة للمحرك ونظام التعليق.
إضاءة LED محدثة ورسومات محدثة ونظام مكابح محسّن ومتغيرات ألوان جديدة معروضة.
مراجعة المشتري المستخدمة
"Dependable urban workhorse that rewards careful used-bike shoppers."
$1,200-$2,400 usedThe Jupiter MX 150 is Yamaha's bread-and-butter commuter done properly. That 150cc fuel-injected engine pulls cleanly from low revs, and the 5-speed gearbox clicks through gates with satisfying precision. It's not exciting, but reliability is genuinely impressive — these things rack up serious kilometers without drama if the previous owner wasn't completely negligent about oil changes. Buying used, your biggest headaches will be the front fork seals (they weep on high-mileage examples) and checking the cam chain tensioner for rattle on cold starts. The disc brake up front bites well when fresh, but worn pads are common on neglected bikes — factor that into your negotiation. Carburetor versions below 2019 can run rich if the jets are dirty, causing rough idle and poor fuel economy. Overall, it's a sensible, durable workhorse that holds its value reasonably well. Don't overpay for one with obvious neglect, but a clean example with service records is genuinely hard to fault for urban daily riding.
المعدات والإكسسوارات الموصى بها
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Jupiter Mx 150
Compare Yamaha Jupiter Mx 150 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Jupiter Mx 150 vs Suzuki Raider R150
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Jupiter Mx 150 vs Honda Unicorn 150
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Jupiter Mx 150 vs Honda Unicorn 160
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Jupiter Mx 150 vs Yamaha Rdx 135
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Jupiter Mx 150 vs Yamaha Sz-rr 150
Specs · Power · Buyer verdict