Tvs Sport 110
The Tvs Sport 110 has a top speed of ~90 km/h, produces ~7.5 hp and weighs ~109 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
TVS Sport 110は、2011年頃にインドのTVS Motor Companyによって、農村部や準都市部の市場で燃料に敏感なライダーを対象としたエントリーレベルのコミューターバイクとして導入されました。手頃な価格で並外れた燃料効率と信頼性を提供するように設計されており、TVSの最も人気のある通勤モデルの1つとなっています。このスポーツは、走行距離をさらに向上させ、排出基準を満たすために、後のモデルにエコスラスト燃料噴射システム（eTFI）を追加するなど、長年にわたっていくつかの更新が行われてきました。
~7.5 hp
パワー
~8.1 Nm
トルク
~109 kg
ウェイト
~90 km/h
トップスピード
approximately 1.9 L/100km or ~53 km/L (real-world average; claimed figures can reach 70+ km/L under ideal conditions)
燃料
裸
ボディ
Video Review
購入者が知っておくべきこと
Proven Engine Reliability
The TVS Sport 110 uses a simple 109.7cc single-cylinder air-cooled engine known for longevity with proper oil changes every 3,000 km. It commonly runs well past 80,000 km when basic maintenance is followed.
Watch for Carburetor Issues
Older models are prone to carburetor clogging and starting trouble, especially if left unused for extended periods. Always check for smooth idling and clean fuel delivery before buying a used unit.
Strong Resale Value
The TVS Sport holds its resale value well in the budget commuter segment due to high demand and low running costs. Its excellent fuel efficiency of around 70 km/l makes it a popular choice, keeping used prices competitive.
年別の世代と仕様
オリジナル発売。110cc単気筒エンジン、ドラムブレーキ、ベーシックアナログ計装、キックスタートのみ。
"他のふりをしない、正直でナンセンスな通勤者。"
TVS Sport 110 Gen 1は残酷に単純明快です。2ストロークのシングルを2、3回のキックで燃え上がると、パンチの効いたバジーなサージが聞こえ、時速50kmを過ぎるとパワーバンドが70付近で激しく平らになる前に本当に驚きます。ハイウェイでのオーバーテイクはギャンブルのように感じられ、時速90kmという上限はクルージングスピードというよりは希望に満ちた祈りと言えるでしょう。ドラムブレーキは街のストップアンドゴーには十分ですが、パニックストップでも自信が持てません。基本的なアナログクラスターは、通り抜けるのに十分なだけのことを教えてくれるだけで、それ以上は何もありません。くぼんだ裏道、モンスーンの水たまり、何年にもわたる放置など、素晴らしいのは生き残ることです。また、燃費は45〜50 km/l前後で、朝の通勤にはほとんど費用がかからなかったのです。
プロ
短所
スタイリングの改良、燃費の向上、グラフィックの更新、エンジンの軽微な改良、セルフスタートオプションの追加。
"毎日稼いでいる正直な通勤者。"
2010年のスポーツ110に約18,000km走り、バンガロールのストップスタート混沌とした街をフェリーで渡ったが、まったく恥ずかしいことにはならなかった。エンジンは約2,500rpmできれいに引っ張られ、1ピリオンと食料品の袋を運ぶのに手間がかからず、55〜60kmの現実世界経済では、私が困惑することはめったにありませんでした。セルフスタートの追加は大歓迎でした。寒い朝にはキックが硬かったのですが、シートは40分を過ぎると痛くなり、フロントドラムは濡れた状態でも自信を失い、90 km/hでは振動が低品位の感電のように手のひらに忍び寄ります。TVSは第1世代よりも視覚的に物事を引き締めてきましたが、これは決して注目されるために購入したバイクではありませんでした。機能したから購入し、実際に機能しました。
プロ
短所
ボディパネルの刷新、新しいカラーオプション、サスペンションチューニングの改善、燃費の向上、シートデザインの更新。
BS6エミッション準拠エンジン、燃料噴射、デジタルアナログコンボインストルメントクラスター、シャーシ形状の更新。
中古購入者レビュー
"A sensible, honest commuter that earns its keep daily."
$600-$1,200 usedThe TVS Sport 110 is about as unglamorous as commuters get, but that's actually the point. It does exactly what it promises — reliable, cheap, fuel-sipping urban transport — without pretending to be anything else. The 109.7cc single is near-bulletproof if the previous owner wasn't completely negligent with oil changes. Check the chain wear and front fork seals first; those are the two spots where neglect shows up fastest on these bikes. Riding it is perfectly adequate for city traffic. Don't expect excitement — the power delivery is flat and predictable, which honestly works in its favour for nervous or newer riders. The seat gets uncomfortable beyond 45 minutes, and the suspension is agricultural on anything rougher than decent tarmac. But parts are cheap and plentiful, mechanics know them with their eyes closed, and running costs are genuinely tiny. For a used buy, stick to 2018 onwards for the better fuel injection variants if you can find them. Carb models aren't bad, just fussier in cold starts. Budget around $50-80 for basic service items immediately after purchase regardless of the seller's claims.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Tvs Sport 110 — owned, ridden, recommended.
よくある問題
🔥 2 CRITICALStart cold, listen for hesitation or rough idle
Check chain slack, look for worn sprocket teeth
Test all lights, check for hard starting
Blue smoke from exhaust on acceleration
✅購入前チェックリスト
Reliable if maintained, avoid neglected examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Tvs Sport 110
Hero Splendor Plus
Bajaj Platina 110
Hero Passion Pro
Hero Hf Deluxe
Bajaj Ct110
Compare Tvs Sport 110 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Tvs Sport 110 vs Hero Splendor Plus
Specs · Power · Buyer verdict
Tvs Sport 110 vs Bajaj Platina 110
Specs · Power · Buyer verdict
Tvs Sport 110 vs Hero Passion Pro
Specs · Power · Buyer verdict
Tvs Sport 110 vs Hero Hf Deluxe
Specs · Power · Buyer verdict
Tvs Sport 110 vs Bajaj Ct110
Specs · Power · Buyer verdict
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Tvs Sport 110? +
Carburetor clogging causes rough idle and stalling: Start cold, listen for hesitation or rough idle (moderate) | Chain and sprocket wear from poor maintenance: Check chain slack, look for worn sprocket teeth (moderate) | Electrical issues, weak spark, faulty CDI: Test all lights, check for hard starting (serious)
Is the Tvs Sport 110 a good motorcycle? +
A sensible, honest commuter that earns its keep daily. Rating: 6.5/10. Best for: Budget-conscious urban commuters wanting reliable daily transport. Avoid if: You ride highways or want any weekend fun.
What is the horsepower of the Tvs Sport 110? +
The Tvs Sport 110 produces ~7.5 hp @ 7,500 rpm (note: TVS officially rates it at approximately 7.4–7.6 hp depending on variant), with ~8.1 Nm @ 5,500 rpm of torque. Top speed: ~90 km/h.
Is the Tvs Sport 110 good for beginners? +
Yes — the Tvs Sport 110 is a reasonable choice for new riders (7.5 hp is manageable), weighing 109 kg. Budget-conscious urban commuters wanting reliable daily transport
Is the Tvs Sport 110 reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Tvs Sport 110, notably: Electrical issues, weak spark, faulty CDI (Test all lights, check for hard starting). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Tvs Sport 110 good for daily use? +
Budget-conscious urban commuters wanting reliable daily transport Fuel: approximately 1.9 L/100km or ~53 km/L (real-world average; claimed figures can reach 70+ km/L under ideal conditions).
How fast is the Tvs Sport 110? +
The Tvs Sport 110 reaches a top speed of ~90 km/h, producing 7.5 hp at 109 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Tvs Sport 110? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Tvs Sport 110, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/tvs/sport-110/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
