Triumph Tiger 1200 Gt Explorer
Triumph Tiger 1200 GT Explorer là một phần của dòng sản phẩm Tiger 1200 thế hệ thứ ba, được thiết kế lại hoàn toàn và ra mắt vào năm 2022 với trọng tâm là du lịch phiêu lưu thiên về đường phố. Nó được trang bị động cơ ba T-plane 1160ccm mới của Triumph, giảm trọng lượng đáng kể so với người tiền nhiệm của nó trong khi có các thiết bị điện tử tiên tiến và hệ thống treo bán chủ động. Biến thể GT Explorer đứng đầu dòng GT hướng đường, nổi bật bởi bình xăng lớn hơn, tính năng cao cấp và khả năng du lịch đường dài.
150 hp
Quyền lực
130 Nm
Mô-men xoắn
240 kg
Cân nặng
225 km/h (estimated)
Tốc độ tối đa
6.0–7.0 L/100km (approx. 14–17 km/L, real-world average)
Nhiên liệu
Đã thành công
Cơ thể
Những điều người mua nên biết
Semi-Active Suspension
The GT Explorer features Triumph's electronically controlled semi-active suspension, which automatically adjusts damping in real-time based on road conditions and riding style — a premium feature rare at this price point.
Watch the Electronics
Early 2022-2023 models had reported software glitches affecting the TFT display and rider modes — always verify the bike has received Triumph's latest firmware updates before buying used.
Strong Resale Value
The Tiger 1200 GT Explorer holds its value well compared to competitors like the BMW R 1250 GS, largely due to Triumph's growing brand reputation and the bike's well-rounded feature set appealing to a broad touring market.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Giới thiệu động cơ ba 1215ccm, bánh xe dây, hệ thống treo bán chủ động, túi xách, tập trung du lịch tầm xa.
Kiểu dáng sửa đổi, thiết bị điện tử cập nhật, hệ thống treo cải tiến, bảng điều khiển TFT mới được giới thiệu giữa chu kỳ, công thái học tinh tế.
Động cơ ba 1160ccm mới, khung gầm được thiết kế lại hoàn toàn, gói điện tử tiên tiến, cải thiện khả năng off-road.
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"The best all-rounder adventure bike Triumph has ever built."
$14,000-$18,500 usedThe Tiger 1200 GT Explorer is Triumph finally getting the big adventure formula right. That 1160cc triple pulls with genuine authority from low revs, and the semi-active suspension handles everything from motorway blasts to rough fire roads without needing constant adjustment. It's a genuinely capable machine that doesn't feel like a compromise in any direction. Used examples from 2022 onward represent decent value now that the market's settled. Buying used, check the suspension linkages carefully — early owners reported premature wear if service intervals were stretched. The TFT screen scratches easily, so inspect that closely. Also verify the heated grips and seat are functioning; electrical gremlins on higher-mileage bikes can be annoying to chase down. The optional panniers are brilliant but add real bulk in tight parking. At around 260kg wet, this isn't a bike you'll dance through traffic on, but point it at a long continental route and it's genuinely outstanding. Rivals like the R1250GS feel clinical by comparison — this thing has actual character.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Triumph Tiger 1200 Gt Explorer
Compare Triumph Tiger 1200 Gt Explorer Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Triumph Tiger 1200 Gt Explorer vs Bmw R 1250 Gs
Specs · Power · Buyer verdict
Triumph Tiger 1200 Gt Explorer vs Ducati Multistrada V4
Specs · Power · Buyer verdict
Triumph Tiger 1200 Gt Explorer vs Bmw R 1250 Gs Adventure
Specs · Power · Buyer verdict
Triumph Tiger 1200 Gt Explorer vs Bmw R 1300 Gs
Specs · Power · Buyer verdict
Triumph Tiger 1200 Gt Explorer vs Ducati Multistrada V4 S
Specs · Power · Buyer verdict