Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Sym/Fiddle 150
Sym Fiddle 150
Scooter

Sym Fiddle 150

The Sym Fiddle 150 has a top speed of ~110 km/h (estimated), produces ~10.5 hp and weighs ~115 kg. Motoryk rates it 7/10.

ה- SYM Fiddle 150 הוא קטנוע בסגנון רטרו המיוצר על ידי היצרן הטייוואני SYM (Sanyang Motor), שהוצג באמצע שנות האלפיים כחלק מסדרת הכינור הפופולרית שלהם המיועדת לנוסעים עירוניים שהעריכו אסתטיקה קלאסית בהשראת וספה. סדרת הכינור זכתה להערכה רבה בשווקים אסייתיים ואירופיים למיזוג סטיילינג וינטג' עם אמינות מודרנית ויעילות דלק. הוא בולט כקורקינט נגיש ומעשי שעזר ל- SYM להרחיב את נוכחותה הבינלאומית מעבר לטייוואן.

~10.5 hp

כוח

~11.5 Nm

מומנט

~115 kg

משקל

~110 km/h (estimated)

מהירות מרבית

~2.2 L/100km or ~45 km/L (typical real-world average, estimated)

דלק

פירד

גוף

search בדוק את האופניים האלה עכשיו

Video Review

Watch Video Review

מה הקונים צריכים לדעת

🔧

Solid Budget Reliability

The SYM Fiddle 150 uses a proven single-cylinder 4-stroke engine known for low maintenance demands and long service life when basic oil changes are kept up. It's a popular choice for daily commuters in Asia and Europe precisely because of its dependable performance.

⚠️

Watch the Carburetor

A common issue on older Fiddle 150s is carburetor gumming if the bike sits unused for extended periods, leading to rough idling or hard starting. Always ask the seller about storage history and request a cold-start demonstration before buying.

💰

Modest Resale Value

The Fiddle 150 holds modest but stable resale value due to its reputation as an affordable, practical scooter with readily available and inexpensive spare parts. Buyers benefit from low running costs, though high mileage examples depreciate quickly.

דורות ומפרטים לפי שנה

1999–2005 Gen 1 (Fiddle I)

קורקינט מקורי בסגנון רטרו עם מנוע 150 סמ"ק, גוף מעוגל קלאסי, בלמי תוף, קרבורט.

expand_more
7.2/10

"קטנוע עירוני ישר, לא בררני שפשוט ממשיך לרוץ."

השקעתי כ-14,000 ק"מ על כינור מהדור הראשון במשך שנתיים של נסיעה יומית בעיר והדבר מעולם לא הותיר אותי תקוע - הקרבורטור זז מעט עשיר מהמפעל אך אחרת אמין לחלוטין. המרכב העגול והרטרו אינו רק נוסטלגיה קוסמטית; הוא באמת פרופורציונלי וצר מספיק כדי לסנן תנועה מבלי לגרד מראות. שיוט במהירות 70-80 קמ"ש מרגיש נוח ויציב עבור 150, אם כי הבלם הקדמי של התוף דורש לחיצה חזקה ומכוונת - אתה לומד לקרוא תנועה רחוק יותר או שאתה בצרות. בגובה 108 ק"ג וגובה המושב של 740 מ"מ הוא נגיש כמעט לכל אחד, אבל אל תצפו להתרוצץ בכבישי הרים; הדבר הזה נבנה לאנשים שיש להם מקומות ללכת אליהם, לא לאגו להאכיל.

יתרונות

+אמינות ארוכת טווח חסינת כדורים
+גוף צר וידידותי לסינון תנועה
+מושב נמוך, ארגונומיה נגישה למתחילים
+חלקים זולים, שירות קרבורטור פשוט

חסרונות

בלם תוף קדמי מעורר ביטחון אפס
מאבקים מעל 85 קמ"ש נמשכו
הרטט זוחל ב -7,000 סל"ד האחרונים
הטוב ביותר עבור: נוסעים עירוניים תקציביים המעוניינים באמינות דלג אם: אתה רוכב על כבישים מהירים בתנועה מעורבת
2006–2013 Gen 2 (Fiddle II)

גוף משופץ, מתלים משופרים, מנוע מעודכן עם קרבורט 150 סמ"ק, ארגונומיה ואחסון מעודנים.

expand_more
7.4/10

"סוס עבודה עירוני אמין שמרוויח את תחזוקתו מדי יום."

השקעתי כמעט 18,000 ק"מ על Fiddle II במשך שנתיים של נסיעה עירונית, והדבר פשוט סירב להביך אותי - מתחיל בקור ראשון, מתנהל נקי, והמתלים המתוקנים מעל Gen 1 למעשה סופגים את האסלול השבור מבלי להרוס את המילויים שלך. מנוע הפחמימות של 150 סמ"ק הוא ישר ולא מרגש; הוא מושך באופן צפוי לתקרת 95 קמ"ש שלו, אך בקש ממנו לשמור על מהירויות הכביש המהיר עם פיליון והמנוע נשמע לחוץ באמת - זהו קטנוע שיודע את גבולותיו וכך גם אתה צריך. אחסון מתחת למושב בלע קסדה מלאה ברוב הימים, המושב הנמוך של 740 מ"מ מתאים להפליא לרוכבים קצרים יותר, וחסכון בדלק יושב בעקביות בסביבות 40 קמ"ש, מה שחשוב כשאתה רוכב כל יום. עם זאת, נקודות תורפה הן אמיתיות: בלם התוף האחורי בינוני במזג אוויר רטוב, פלסטיק זול בשוק הסיני מגרד אם אתה נושם עליהם, וזריקת הפחמימות עוברת מעט רזה מהמפעל - כדאי לבצע כוונון קליפ מחט מוקדם.

יתרונות

+צריכת דלק יוצאת דופן, ~ 40 קמ"ש
+השעיה משופרת על פני דור 1
+מושב נמוך מתאים לרוכבים קצרים יותר
+פנים מלאות מותאמות מתחת למושב
+אמינות התנעה קרה מוצקה

חסרונות

תוף אחורי חלש ברטוב
לוחות גוף שבירים ומועדים לשריטות
הזרקת פחמימות במפעל רזה
אין יכולת דו-אפ בכביש מהיר
הטוב ביותר עבור: נוסעים יומיים עירוניים מודעים לתקציב דלג אם: אתה נושא נוסעים בקביעות במהירות גבוהה
2014–2019 Gen 3 (Fiddle III)

רענון סטיילינג רטרו מודרני, אלמנטים של תאורת LED, אפשרות בלם דיסק קדמי, יעילות דלק משופרת.

expand_more
2020–2024 Gen 4 (Fiddle IV)

הזרקת דלק מעודכנת תואמת Euro 4/5, יציאת טעינה USB, אשכול מכשירים דיגיטלי-אנלוגי מעוצב מחדש.

expand_more

סקירת קונה משומשת

7.0/10
הטוב ביותר עבור
Urban commuters wanting cheap, reliable retro style

"Honest, dependable city scooter that rewards careful used buying."

$800-$2,200 used

Look, the Fiddle 150 isn't trying to be anything it isn't — and that's actually refreshing. It's a retro-styled scooter with enough grunt to handle city commuting without embarrassing itself on 50mph roads. SYM's build quality genuinely punches above its price bracket; the castings are solid, the chrome holds up reasonably well, and the underseat storage is surprisingly practical. I've seen examples with 20,000+ miles still running cleanly with basic maintenance. Used, you want to check the CVT belt and rollers first — they wear predictably around 10-12k miles and previous owners often ignore them. Fork seals are another weak point, look for oil weeping down the legs. The carbureted engine is dead simple to work on yourself, which keeps running costs low. Parts availability from SYM dealers is decent but not great in rural areas, so factor that in. For the money, it's genuinely one of the better Taiwanese scoots you can buy used. Don't expect Vespa glamour or Honda reliability, but it gets surprisingly close to both at a fraction of the cost.

יתרונות
חסרונות
דלג אם: You need highway speed or dealer network nearby

Top 10 Accessories

Curated picks for the Sym Fiddle 150 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

בעיות נפוצות

⚠️Carburetor clogging from ethanol fuel MODERATE

Hard starting, rough idle, fuel smell at carb

Fix cost: $50-$150
⚠️Variator roller wear causing poor acceleration MODERATE

Sluggish takeoff, RPM hunting, belt slipping sound

Fix cost: $30-$80
⚠️Front fork seal leaks MODERATE

Oil residue on fork legs, soft front end

Fix cost: $60-$120
💡Corroded battery terminals and weak charging MINOR

Slow crank, dim lights, voltage under 12.5V

Fix cost: $20-$80

רשימת בדיקה לפני הרכישה

Check belt and variator for wear
Test cold start without choke tricks
Inspect frame welds for cracks
Verify title is clean, no flood damage

Decent budget scooter, maintenance often neglected

Full Specifications

Engine Power ~10.5 hp @ 7,500 rpm (estimated)
Torque ~11.5 Nm @ 6,000 rpm (estimated)
Top Speed ~110 km/h (estimated)
Weight ~115 kg (wet/curb weight, estimated)
Fuel Consumption ~2.2 L/100km or ~45 km/L (typical real-world average, estimated)
Type Scooter
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Sym Fiddle 150

Compare Sym Fiddle 150 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Sym Fiddle 150 Guides

More from Sym

View all Sym models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Sym Fiddle 150? +

Carburetor clogging from ethanol fuel: Hard starting, rough idle, fuel smell at carb (moderate) | Variator roller wear causing poor acceleration: Sluggish takeoff, RPM hunting, belt slipping sound (moderate) | Front fork seal leaks: Oil residue on fork legs, soft front end (moderate)

Is the Sym Fiddle 150 a good motorcycle? +

Honest, dependable city scooter that rewards careful used buying. Rating: 7.0/10. Best for: Urban commuters wanting cheap, reliable retro style. Avoid if: You need highway speed or dealer network nearby.

What is the horsepower of the Sym Fiddle 150? +

The Sym Fiddle 150 produces ~10.5 hp @ 7,500 rpm (estimated), with ~11.5 Nm @ 6,000 rpm (estimated) of torque. Top speed: ~110 km/h (estimated).

Is the Sym Fiddle 150 good for beginners? +

Yes — the Sym Fiddle 150 is a reasonable choice for new riders (10.5 hp is manageable), weighing 115 kg. Urban commuters wanting cheap, reliable retro style

Is the Sym Fiddle 150 reliable? +

The Sym Fiddle 150 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.

Is the Sym Fiddle 150 good for daily use? +

Urban commuters wanting cheap, reliable retro style Fuel: ~2.2 L/100km or ~45 km/L (typical real-world average, estimated).

How fast is the Sym Fiddle 150? +

The Sym Fiddle 150 reaches a top speed of ~110 km/h (estimated), producing 10.5 hp at 115 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Sym Fiddle 150? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Sym Fiddle 150, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/sym/fiddle-150/top10. Each pick is matched to this bike's spec.