Suzuki Gsx750f Katana
The Suzuki Gsx750f Katana has a top speed of 210 km/h, produces 88 hp and weighs 218 kg. Motoryk rates it 7/10.
スズキGSX750Fカタナは、1981年の象徴的なGSX1100Sカタナにまでさかのぼる幅広いカタナの系統の一部である、本格的なスポーツツーリングバイクとして1989年に発売されました。スポーティなパフォーマンスと日常の使い勝手のバランスが取れるように設計されており、風洞試験済みのフェアリングと直立したエルゴノミクスが特徴で、通勤にも長時間のライドにも適しています。GSX750Fは2006年までさまざまな市場で生産され続け、スズキのスポーツツーリングラインナップへの入手しやすく信頼できるエントリーとして人気を博しました。
88 hp
パワー
69 Nm
トルク
218 kg
ウェイト
210 km/h
トップスピード
5.5 L/100km or approximately 18 km/L (typical real-world average)
燃料
フェアド
ボディ
Video Review
購入者が知っておくべきこと
Bulletproof Engine Reliability
The GSX750F's inline-four engine is renowned for extreme durability, often running well past 80,000 miles with basic maintenance. It's considered one of Suzuki's most dependable powerplants from the 1990s-2000s era.
Watch for Carb Issues
Carbureted models (pre-2006) commonly suffer from gummed-up carburetors if the bike has been sitting unused, leading to rough idling or stalling. Always ask for a cold-start demonstration before buying.
Strong Budget Value
The GSX750F holds modest but stable resale value, typically selling for $2,000–$4,500 depending on condition, making it an affordable entry into a practical, full-fairing sport-tourer with genuine highway capability.
年別の世代と仕様
オリジナルのGSX750Fが導入されました。直列4気筒エンジン、フルフェアリング、スポーツツーリングデザインで、古いKatanaシリーズに取って代わりました。
"他のふりをしたことのない正直で有能なスポーツツアラー。"
'93 GSX750Fに22,000km走ったところ、本当に気に入りました。それは私が欲しかったバイクではなく、私が買う余裕のあるバイクでした。748ccのモーターは4,000rpmからきれいに引っ張り、8,000前後のパワーの満足のいく壁にぶつかるので、田舎道では正直深刻なトラブルに巻き込まれるでしょう。派手ではありませんが、非常に使いやすいです。フェアリングは90年代のバイクにとって真の防風機能で、4時間の州間高速道路を走っても胸と手は無傷のまま届きます。ただし、スズキがフロントエンドに重量を詰めすぎたため、3時間頃に手首に苦情が申し立てられます。ハンドリングは刺激的というよりはむしろ有能です。予想通りに操縦し、ラインを保ちますが、タイトなテクニカルコーナーにペースで進むと、228kgのウェットウェイトが自覚し、自分で管理されるのではなく、自分と一緒に動くものを望み始めます。
プロ
短所
スタイリングの更新、キャブレターの見直し、サスペンションの軽減、エルゴノミクスの改良など、主にメカニカルプラットフォームから引き継がれています。
"頼りになるがやる気のないスポーツツアラーが時間にとらわれてしまった。"
GSX750Fは、あなたが愛している以上に尊敬するバイクです。748ccの直列4輪は4,000rpmからきれいに引っ張り続け、満足のいく機械式ハウルで8,000前後の歩幅を叩き続けますが、CBRやZX-7のようにあなたを完全に電動化することは決してありません。エルゴノミクスは、終日のライディングに最適です。ハーフフェアリングのブロックは驚くほど風がよく、790mmのシート高さは妥協を感じることなく幅広いライダーにフィットします。この世代の改良されたカーボは、90年代半ばのモデルで悪名高いフラットスポットをクリーンアップしました。ただし、コールドスタートの燃料補給は、ハードなライドを始める前に完全なウォームアップが必要です。不満なのはサスペンションだ。スズキが改良を主張しているにもかかわらず、フォークはブレーキング時にアグレッシブにダイブし、バックロードではリアがぼやけているように感じる。このシャシーは、この世代が発売されたときにすでに時代遅れを見せていたことを思い起こさせる。
プロ
短所
中古購入者レビュー
"Unglamorous but genuinely dependable — the accountant of motorcycles."
$1,500-$3,500 usedThe GSX750F Katana is one of those bikes that gets dismissed at parties but quietly delivers every single time you need it to. It's not flashy, it's not fast by modern standards, and yeah, the styling is about as exciting as a filing cabinet. But that inline-four pulls cleanly from low revs, the chassis is planted and predictable, and you can genuinely ride this thing all day without wanting to sell a kidney. Buy used and you're looking at a cheap, bulletproof commuter or weekend bike that'll run forever if the previous owner wasn't an idiot. Check the carbs carefully — neglected ones gunk up badly — and look for any signs of tip-overs on those lower fairings. Parts are still reasonable, the engine is basically indestructible, and insurance costs almost nothing. Don't expect to light up trackdays or impress anyone at the café. This is workmanlike motorcycling at its most honest — dependable, comfortable, slightly dull, and genuinely hard to kill.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Suzuki Gsx750f Katana — owned, ridden, recommended.
よくある問題
🔥 1 CRITICALIdle quality, hesitation, hard starting, black smoke
Oil residue on fork tubes below seals
Battery voltage at idle, dimming lights, dead battery
Cold start metallic rattling noise from engine top
✅購入前チェックリスト
Solid, durable bike if properly maintained
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Suzuki Gsx750f Katana
Suzuki Rf900r
Honda Cbr600f4
Suzuki Gsx600f Katana
Kawasaki Zzr600
Yamaha Fazer 600
Compare Suzuki Gsx750f Katana Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Suzuki Gsx750f Katana vs Suzuki Rf900r
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Gsx750f Katana vs Honda Cbr600f4
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Gsx750f Katana vs Suzuki Gsx600f Katana
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Gsx750f Katana vs Kawasaki Zzr600
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Gsx750f Katana vs Yamaha Fazer 600
Specs · Power · Buyer verdict
More Suzuki Gsx750f Katana Guides
More from Suzuki
View all Suzuki models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Suzuki Gsx750f Katana? +
Carburetors clog from ethanol fuel and age: Idle quality, hesitation, hard starting, black smoke (moderate) | Front fork seals leak oil commonly: Oil residue on fork tubes below seals (moderate) | Rectifier/regulator fails, kills charging system: Battery voltage at idle, dimming lights, dead battery (serious)
Is the Suzuki Gsx750f Katana a good motorcycle? +
Unglamorous but genuinely dependable — the accountant of motorcycles. Rating: 7.0/10. Best for: Commuters wanting reliable unfussy daily transport. Avoid if: You crave performance thrills or head-turning looks.
What is the horsepower of the Suzuki Gsx750f Katana? +
The Suzuki Gsx750f Katana produces 88 hp @ 9,500 rpm, with 69 Nm @ 8,000 rpm of torque. Top speed: 210 km/h.
Is the Suzuki Gsx750f Katana good for beginners? +
Not really — the Suzuki Gsx750f Katana is better for experienced riders. Commuters wanting reliable unfussy daily transport Avoid if: You crave performance thrills or head-turning looks
Is the Suzuki Gsx750f Katana reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Suzuki Gsx750f Katana, notably: Rectifier/regulator fails, kills charging system (Battery voltage at idle, dimming lights, dead battery). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Suzuki Gsx750f Katana good for daily use? +
Commuters wanting reliable unfussy daily transport Fuel: 5.5 L/100km or approximately 18 km/L (typical real-world average).
How fast is the Suzuki Gsx750f Katana? +
The Suzuki Gsx750f Katana reaches a top speed of 210 km/h, producing 88 hp at 218 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Suzuki Gsx750f Katana? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Suzuki Gsx750f Katana, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/suzuki/gsx750f-katana/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
