Suzuki Gsx-r125
Suzuki GSX-R125 був представлений у 2017 році в рамках зусиль Suzuki щодо впровадження культового суперспортивного стилю та спадщини GSX-R у сегмент початкового рівня 125 куб. см, насамперед орієнтуючись на європейські та азіатські ринки з обмеженнями ліцензій A1. Він поділяє свою агресивну ДНК кузова зі своїми більшими братами та сестрами GSX-R, що робить його одним з найбільш візуально вражаючих велосипедів у своєму класі. Він швидко став популярним серед нових гонщиків та пасажирів, які хотіли спортивної естетики з практичними, зручними для учнів продуктивністю.
15 hp
Потужність
11.5 Nm
крутний момент
134 kg
Вага
~100 km/h
Максимальна швидкість
2.5 L/100km or ~40 km/L (typical real-world average)
Паливо
Файред
Корпус
Video Review
Що повинні знати покупці
Reliable Fuel-Injected Engine
The GSX-R125 uses a fuel-injected 125cc single-cylinder engine that requires minimal maintenance and is known for consistent, trouble-free performance. Regular oil changes every 3,000–4,000 miles are the key to keeping it running strong.
Watch for Stator Issues
Some owners report stator and charging system problems, particularly on earlier models, which can lead to battery drain and electrical faults. Always check the battery health and ask for service history before buying used.
Strong Resale Value
The GSX-R125 holds its value well compared to many A1-licence rivals due to its iconic GSX-R branding and sporty looks. Low-mileage, well-maintained examples are consistently in high demand on the used market.
Покоління та характеристики за роками
Представлений одноциліндровий DOHC з рідинним охолодженням 125cc, повний обтічник, опція ABS, шпалерна рама, світлодіодне освітлення.
Оновлений стиль, узгоджений з більшими моделями GSX-R, переглянутий кузов, оновлені колірні схеми, незначні доопрацювання.
Огляд вживаних покупців
"The smartest A1 starter bike money can buy used."
$2,500-$4,500 usedThe GSX-R125 is genuinely the best-looking small-capacity bike on the market, and Suzuki deserves credit for giving A1-licence riders something that doesn't look embarrassing parked next to the big guns. The 124cc single-cylinder engine is smooth enough for city work and the chassis actually teaches you good habits — it rewards corner commitment and punishes lazy riding in a way that makes you a better motorcyclist. That's not nothing. Buying used though, check the rear tyre wear obsessively — new riders hammer them. Look for chain slack and sprocket wear, both are frequently neglected. The 2017-2018 examples can show fuel system niggles, so a pre-purchase inspection matters. Fairings crack easily and panels are pricey to replace, so inspect every panel join. Anything with track day history or signs of a drop, walk away immediately — these frames don't forgive abuse.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Suzuki Gsx-r125
Compare Suzuki Gsx-r125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Suzuki Gsx-r125 vs Cfmoto 250sr
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Gsx-r125 vs Suzuki Gsxr 125
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Gsx-r125 vs Ktm Rc 125
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Gsx-r125 vs Cfmoto 450sr
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Gsx-r125 vs Kawasaki Ninja Zx-4r
Specs · Power · Buyer verdict