Suzuki Avenis 125

Avenis 125 đạt tốc độ tăng tốc hai thì khoảng 5.500 vòng/phút và đột nhiên bạn đang tạo ra những khoảng trống trong giao thông thành phố với một nụ cười trên khuôn mặt - nó thực sự cảm thấy sống động theo cách mà không một người đi làm bốn thì nào trong thời đại này có thể sánh được. Thiết bị công thái học kiểu xe tay ga đủ thoải mái cho những chuyến đi đô thị 45 phút và ở trọng lượng 101 kg, nó chuyển hướng gần như thần giao cách cảm. Nhưng quyền sở hữu hai kỳ đòi hỏi sự trung thực với chính bạn: tỷ lệ hỗn hợp dầu quan trọng, lau sậy bị mòn, van điện trở nên khó chịu nếu bạn cho nó ăn nhiên liệu rẻ tiền, và tìm nguồn cung ứng các bộ phận vào năm 2000 đã trở thành một cuộc săn lùng bên ngoài châu Âu. Trên 90 km/h, rung động khiến tay bạn tê và cơn khát hai thì - khoảng 4,5L/100km khi lái xe mạnh - tăng nhanh.

Thế hệ 2 Avenis đạt tốc độ mạnh khoảng 6.000 vòng/phút và thực sự khiến bạn ngạc nhiên - có một sự gia tăng nhanh chóng, gần như mạnh mẽ khiến việc lọc thành phố thực sự thú vị và hình dạng khung gầm được sửa đổi so với thế hệ đầu tiên giúp nó tự tin hơn đáng kể thông qua những góc cạnh hẹp. Với trọng lượng 99 kg, nó có cảm giác được trồng mà không bị chậm chạp và phanh trước được cải tiến thực sự mang lại cho bạn một số phản hồi lần này, không giống như đòn bẩy bằng gỗ trên bản gốc. Tính cách hai thì có nghĩa là bạn liên tục làm việc với các bánh răng để giữ nguyên vị trí thuận lợi đó, điều này sẽ khiến bạn mệt mỏi khi đi làm lâu hơn, và các cập nhật tuân thủ cho động cơ - về cơ bản là bóp nghẹt khí thải - làm giảm sức mạnh hàng đầu so với những mẫu xe trước đó mà tôi đã lái. Sự pha trộn dầu, phích cắm bị bẩn nếu bạn để nó không hoạt động quá lâu, và khao khát sự chú ý vốn có của một người hai thì chỉ là sự thật của cuộc sống ở đây, không phải là bất ngờ.