Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Suzuki/Avenis 125
Suzuki Avenis 125
Scooter

Suzuki Avenis 125

The Suzuki Avenis 125 has a top speed of ~95 km/h (estimated; note: manufacturer does not officially publish top speed), produces 8.7 hp and weighs 104 kg. Motoryk rates it 7/10.

Suzuki Avenis 125 เป็นสกูตเตอร์สปอร์ตที่เปิดตัวโดย Suzuki ในปี 2021 โดยมุ่งเป้าไปที่ตลาดอินเดียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นทางเลือกที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพมากกว่าสกูตเตอร์สำหรับนักเดินทางทั่วไปมันแบ่งปันแพลตฟอร์มและเครื่องยนต์กับ Burgman Street 125 แต่มีการออกแบบที่ก้าวร้าวและอากาศพลศาสตร์มากขึ้นโดยมุ่งเป้าไปที่ผู้ขับขี่ที่อายุน้อยกว่าAvenis โดดเด่นด้วยตัวถังที่ได้แรงบันดาลใจจากการแข่งขัน คุณสมบัติขั้นสูงเช่นชุดเครื่องมือดิจิทัลเต็มรูปแบบและการวางตำแหน่งในฐานะสกู๊ตเตอร์พรีเมี่ยม 125cc ในกลุ่มของตน

8.7 hp

พลังงาน

10 Nm

แรงบิด

104 kg

น้ำหนัก

~95 km/h (estimated; note: manufacturer does not officially publish top speed)

ความเร็วสูงสุด

~40-45 km/L (approximately 2.2-2.5 L/100km, real-world average)

เชื้อเพลิง

แฟร์ด

ร่างกาย

search ตรวจสอบจักรยานนี้ตอนนี้

Video Review

Watch Video Review

สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้

⚙️

Proven Reliable Engine

The Avenis 125 uses Suzuki's SEP (Suzuki Eco Performance) single-cylinder engine, known for low maintenance needs and long service intervals. It shares DNA with the Address 125, a platform with a strong reliability track record in Asian markets.

⚠️

Watch the Belt Drive

As a CVT scooter, the drive belt is a wear item that should be inspected every 8,000–10,000 km and replaced if cracked or frayed. Neglected belt maintenance is the most common cause of breakdowns reported by owners.

💰

Decent Resale Retention

The Avenis 125 holds resale value reasonably well compared to lesser-known brands, thanks to Suzuki's strong dealer network and parts availability. Sport-oriented styling also keeps buyer interest higher than standard commuter scooters.

รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี

1997–2000 Gen 1

จักรยานทรงสกู๊ตเตอร์ทรงกระบอกเดี่ยวสองจังหวะ 124 ซีซีดั้งเดิมเปิดตัวสำหรับตลาดยุโรปและเอเชีย

expand_more
7.2/10

"ลูกป้าในเมืองที่ฉับพลันที่ลงโทษการบำรุงรักษาที่ขี้เกียจ"

Avenis 125 ได้รับแรงกระแทกแบบสองจังหวะประมาณ 5,500 รอบต่อนาที และทันใดนั้นคุณกำลังจะขยับช่องว่างระหว่างการจราจรในเมืองด้วยรอยยิ้มที่ใบหน้าของคุณ มันรู้สึกมีชีวิตจริงในแบบที่ไม่มีผู้เดินทางสี่จังหวะในยุคนี้ไม่ตรงกันการยศาสตร์แบบสคูเตอร์แบบสคูเตอร์มีความสะดวกสบายเพียงพอสำหรับการเล่นในเมือง 45 นาที และที่อุณหภูมิ 101 กิโลกรัมจะเคลื่อนไปในทิศทางเกือบเทเลพาทแต่การเป็นเจ้าของแบบสองจังหวะต้องการความซื่อสัตย์กับตัวเอง: อัตราส่วนผสมของน้ำมันมีความสำคัญ การสึกหรอของกก วาล์วเพาเวอร์จะเพิ่มขึ้นถ้าคุณป้อนเชื้อเพลิงราคาถูก และการจัดหาชิ้นส่วนภายในปี 2000 กลายเป็นการล่าขยะนอกยุโรปแล้วการสั่นสะเทือนมากกว่า 90 กม./ชม. ทำให้มือของคุณรู้สึกชาและความกระหายแบบสองจังหวะ — ประมาณ 4.5 ลิตร/100 กม. เมื่อขี่หนัก - เพิ่มความรวดเร็ว

ข้อดี

+แรงกระแทกสองจังหวะระดับกลางที่แข็งแกร่ง
+น้ำหนักเบาและคล่องตัวในเมืองที่คล่องตัว
+ที่นั่งต่ำเหมาะกับนักขี่ที่สั้นกว่า
+การส่งพลังงานที่สนุกจริงๆ

ข้อเสีย

การบำรุงรักษาแบบสองจังหวะไม่ให้อภัย
การสั่นสะเทือนสูงกว่า 85 กม./ช
อะไหล่หายากไปแล้วในปี 2000
กระหายน้ำเมื่อขี่อย่างกระตือรือร้น
ดีที่สุดสำหรับ: ผู้เดินทางในเมืองอยากตัวละครสองจังหวะ ข้ามถ้า: คุณละเลยการบำรุงรักษาน้ำมันตามปกติ
2001–2006 Gen 2

รูปแบบที่ได้รับการปรับปรุง รูปทรงเรขาคณิตของแชสซี ปรับปรุงเบรก และการปรับปรุงการปฏิบัติตามข้อกำหนดของเครื่องยนต์สองจังหวะที่ได้รับการปรับ

expand_more
7.4/10

"สองจังหวะเล็กน้อยที่ให้รางวัลผู้ขับขี่ที่มีความมั่นใจและมุ่งมั่น"

Gen 2 Avenis มีวงจรปิด Powerband ประมาณ 6,000 รอบต่อนาที และทำให้คุณประหลาดใจอย่างแท้จริง — มีแรงกระชับที่รวดเร็วและเกือบก้าวร้าวที่ทำให้การกรองเมืองสนุกจริงๆ และรูปทรงเรขาคณิตของแชสซีที่ได้รับการปรับปรุงเมื่อเทียบกับรุ่นแรกให้ความมั่นใจมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในมุมที่แคบที่อุณหภูมิ 99 กก. มันรู้สึกว่าปลูกโดยไม่ช้าลง และเบรกหน้าที่ปรับปรุงแล้วจะให้ข้อเสนอแนะบางอย่างในครั้งนี้ซึ่งแตกต่างจากคันโยกไม้บนต้นฉบับตัวละครสองจังหวะหมายความว่าคุณกำลังทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อให้อยู่ในจุดน่ารัก ซึ่งจะเหนื่อยเมื่อเดินทางได้นานขึ้น และการอัปเดตการปฏิบัติตามข้อกำหนดของเครื่องยนต์ ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วการปล่อยมลพิษ - ทำให้แรงกระแทกของระดับบนสุดเมื่อเทียบกับตัวอย่างก่อนหน้านี้ที่ฉันขี่มาการผสมน้ำมัน ปลั๊กที่เปื้อนหากปล่อยให้มันหยุดทำงานนานเกินไป และความกระหายตามธรรมชาติของสองจังหวะเป็นเพียงข้อเท็จจริงของชีวิตที่นี่ ไม่ใช่เรื่องน่าประหลาดใจ

ข้อดี

+ไฟกระชากจากช่วงกลางถึงท็อปที่แข็งแกร่ง
+แชสซีที่ได้รับการแก้ไขอย่างมั่นใจ
+ความรู้สึกเบรกหน้าที่ดีขึ้นอย่างแท้จริง
+น้ำหนักเบาและคล่องแคล่วในเมืองง่าย

ข้อเสีย

Powerband ต้องการความสนใจต่อเกียร์อย่างต่อเนื่อง
การปรับการปล่อยมลพิษทำให้พลังงานสูงสุด
การบำรุงรักษาแบบสองจังหวะเป็นเรื่องบ่อยและยุ่งยาก
ดีที่สุดสำหรับ: นักเดินทางในเมืองที่เต็มไปด้วยความกระตือรือร้น ข้ามถ้า: คุณเกลียดพรีมิกซ์และปลั๊ก

รีวิวผู้ซื้อมือสอง

7.0/10
ดีที่สุดสำหรับ
City commuters wanting reliability over outright practicality

"A solid, efficient urban runabout that rewards patient, realistic buyers."

$1,800-$2,800 used

The Avenis 125 is Suzuki's sporty scooter answer to the Honda Vario crowd, and honestly it punches reasonably well for what it is. The 125cc SEP engine is genuinely smooth and sips fuel like it's rationing for the apocalypse — real-world 60-plus mpg is achievable without trying. The underseat storage is laughably small though, barely fits a half-face helmet, so factor that into your commute reality check. Used examples from 2022 onwards are still pretty fresh, so mileage is usually low. Watch for scratched bodywork — owners tend to drop these at slow speeds — and check the CVT belt hasn't been neglected. Suzuki dealers aren't on every corner, which matters when something inevitably needs attention. The brakes feel adequate rather than inspiring, and the suspension is tuned firmly enough to remind you of every pothole personally.

ข้อดี
ข้อเสีย
ข้ามถ้า: You need serious cargo capacity or touring ability

Recommended Gear & Accessories

ปัญหาทั่วไป

⚠️CVT belt wear causing slipping or jerking MODERATE

Test throttle response, listen for belt slipping noise

Fix cost: $40-$80
⚠️Fuel injector clogging from poor fuel quality MODERATE

Check cold start behavior and idle smoothness

Fix cost: $20-$60
⚠️Front suspension fork oil leaks MODERATE

Inspect fork seals for oil residue or staining

Fix cost: $30-$70
💡Battery draining due to weak charging system MINOR

Test voltage at idle, check for frequent dead starts

Fix cost: $15-$50

รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ

Check CVT belt and roller condition
Inspect brake pads and disc wear
Verify service history and mileage
Test all electrics including LED cluster

Decent scooter, needs regular CVT maintenance

Full Specifications

Engine Power 8.7 hp @ 6,750 rpm
Torque 10 Nm @ 5,500 rpm
Top Speed ~95 km/h (estimated; note: manufacturer does not officially publish top speed)
Weight 104 kg (curb/wet weight)
Fuel Consumption ~40-45 km/L (approximately 2.2-2.5 L/100km, real-world average)
Type Scooter
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Suzuki Avenis 125

Compare Suzuki Avenis 125 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Suzuki Avenis 125 Guides

More from Suzuki

View all Suzuki models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Suzuki Avenis 125? +

CVT belt wear causing slipping or jerking: Test throttle response, listen for belt slipping noise (moderate) | Fuel injector clogging from poor fuel quality: Check cold start behavior and idle smoothness (moderate) | Front suspension fork oil leaks: Inspect fork seals for oil residue or staining (moderate)

Is the Suzuki Avenis 125 a good motorcycle? +

A solid, efficient urban runabout that rewards patient, realistic buyers. Rating: 7.0/10. Best for: City commuters wanting reliability over outright practicality. Avoid if: You need serious cargo capacity or touring ability.

What is the horsepower of the Suzuki Avenis 125? +

The Suzuki Avenis 125 produces 8.7 hp @ 6,750 rpm, with 10 Nm @ 5,500 rpm of torque. Top speed: ~95 km/h (estimated; note: manufacturer does not officially publish top speed).

Is the Suzuki Avenis 125 good for beginners? +

Yes — the Suzuki Avenis 125 is a reasonable choice for new riders (876750 hp is manageable), weighing 104 kg. City commuters wanting reliability over outright practicality

Is the Suzuki Avenis 125 reliable? +

The Suzuki Avenis 125 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.

Is the Suzuki Avenis 125 good for daily use? +

City commuters wanting reliability over outright practicality Fuel: ~40-45 km/L (approximately 2.2-2.5 L/100km, real-world average).