Piaggio Typhoon 125
The Piaggio Typhoon 125 has a top speed of 95 km/h, produces 11 hp and weighs 116 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
פיאג'יו טייפון 125 הוא קטנוע אורבני ספורטיבי שהוצג לראשונה על ידי פיאג'יו בשנת 1993, שנועד לפנות לרוכבים צעירים המחפשים סטיילינג אגרסיבי ודינמי בהשוואה לקלנועיות מסורתיות. הוא עבר מספר עדכונים במהלך השנים, כולל אימוץ מנוע 4 פעימות בדורות מאוחרים יותר כדי לעמוד בתקני פליטת אירו המחמירים יותר ויותר, והחליף את יחידת הדו-פעימות המקורית. הוא נותר בולט בזכות המרכב החד הייחודי שלו והיה קטנוע בסיסי ברמת הכניסה בשווקים האירופיים במשך עשרות שנים.
11 hp
כוח
10.4 Nm
מומנט
116 kg
משקל
95 km/h
מהירות מרבית
2.5 L/100km or approximately 40 km/L (estimated real-world average)
דלק
פירד
גוף
Video Review
מה הקונים צריכים לדעת
Proven Engine Reliability
The Typhoon 125 uses Piaggio's well-tested single-cylinder 2-stroke or 4-stroke engine (depending on year), known for durability with proper maintenance. Regular variator and belt checks every 6,000–8,000 km are essential to avoid costly drivetrain failures.
Watch for Carb Issues
Older models are prone to carburetor clogging and idle problems, especially if left sitting unused — a common complaint among second-hand buyers. Always test cold-start performance before purchasing and inspect for fuel system wear.
Decent Resale Retention
The Typhoon 125 holds its value reasonably well in the budget scooter segment due to strong brand recognition and widespread parts availability across Europe. A well-maintained example typically retains 40–55% of its value after 3–4 years.
דורות ומפרטים לפי שנה
השקה מקורית עם מנוע 2 פעימות 125 סמ"ק, גוף זוויתי, בלמי תוף מלפנים ומאחור.
"כלי עירוני נוקב שמתיישן פחות בחינניות מהצפוי."
ה-123 סמ"ק דו-פעימות של הטייפון מושכת חזק ברגע שהוא פוגע ברצועת הכוח בסביבות 5,500 סל"ד - הזינוק הפתאומי הזה עדיין מעורר חיוך על הפנים שלך תוך כדי תנועה עירונית, גם אם הוא משאיר אותך מעט חצוף בפעם הראשונה שהוא נכנס פנימה. גוף זוויתי חותך את הרוח טוב יותר מרוב הקטנועים של התקופה, ובמשקל 96 ק"ג הוא מרגיש ממש מהבהב בפערים עירוניים הדוקים. בלמי התוף מלפנים ומאחור הם נקודת התורפה הכרה - הם מספיקים ביבש אך נעשים מעץ מדאיג ברטוב, ודורשים תכנון רציני קדימה. מחזורי תחזוקה דו-פעימים הם קצרים ובלתי סלחניים; הזנח את שמן תיבת ההילוכים או תן לתערובת להיות רזה ותבנה מחדש קצה עליון מוקדם ממה שהארנק שלך רוצה.
יתרונות
חסרונות
גוף משופץ, כוונון מנוע 2 פעימות משופר, אפשרות בלם דיסק קדמי הוצגה.
"סוס עבודה עירוני ישר שלא יעמיד פנים שהוא יותר."
ה- Gen 2 Typhoon הוא בדיוק מה שהוא נראה: דו-פעימות איטלקי ללא שטויות שיביא אותך לחצות את העיר מהר יותר ממכונית במבוי סתום ויבקש מעט מאוד בתמורה. המנוע המחודש הזה מושך בצורה נקייה מסביבות 4,500 סל"ד ומספק בעיטה אמיתית מעל 6,000 שעדיין מעוררת חיוך על הפנים שלך אחרי שלוש שנים של נסיעה - רצועת הכוח צרה אך ממכרת ברגע שאתה לומד לרכוב בו. הדיסק הקדמי האופציונלי איחר מזמן ומשנה באמת את אמון הבלימה ברטוב, מכיוון שמערך התוף הישן היה מפחיד בכנות בקווים צבועים. נקודות התורפה הן הפלסטיק המחודש, שנראה חד יותר מדור 1 אך סדקי מתח סביב ראש הראש לאחר שני חורפים, וההרגל של 2 פעימות מקורר אוויר לתפוס אם אתה נותן ליחס הפרמיקס להחליק או להתעלם ממפלס שמן ההילוכים.
יתרונות
חסרונות
עבור למנוע 4 פעימות 125 סמ"ק העומד בתקני פליטת Euro 3 ואילך Euro 4, שלדה מעודכנת.
מנוע 4 פעימות תואם Euro 5, עיצוב גוף מתוקן, מכשור מעודכן ותאורת LED.
סקירת קונה משומשת
"Honest city tool that rewards buyers who check history carefully."
$800-$2,500 usedThe Typhoon 125 is Piaggio's budget runabout, and used examples are everywhere for good reason — they sold by the truckload. Built for urban commuting rather than anything remotely exciting, the 125cc two-valve single does exactly what it promises: gets you from A to B without drama or particularly much fun. That's not a criticism, just context. For city riding it's genuinely competent — light enough to filter confidently, fuel-sipped economically, and the upright seating position means you're alert in traffic. Buying used, though, you need your wits about you. These bikes attract first-time owners who thrash them mercilessly and skip servicing entirely. Check the variator rollers and belt — they're consumables most owners ignore. Rust on the undercarriage is common on older examples, and the plastic bodywork cracks if it's been dropped, which it almost certainly has. Avoid anything above 15,000 miles unless the service history is genuinely solid. A well-maintained example under 8,000 miles is the sweet spot.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Piaggio Typhoon 125 — owned, ridden, recommended.
בעיות נפוצות
🔥 1 CRITICALCold start hesitation, rough idle, black smoke
Sluggish takeoff, belt slipping, rattling at idle
Coolant level, staining around pump and hose joints
Underbody welds, exhaust header, subframe bolts
✅רשימת בדיקה לפני הרכישה
Decent if maintained, neglect kills them fast
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Piaggio Typhoon 125
Piaggio Zip 125
Aprilia Sr 50
Aprilia Storm 125
Piaggio Fly 125
Piaggio Zip 50
Compare Piaggio Typhoon 125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Piaggio Typhoon 125 vs Piaggio Zip 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Typhoon 125 vs Aprilia Sr 50
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Typhoon 125 vs Aprilia Storm 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Typhoon 125 vs Piaggio Fly 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Typhoon 125 vs Piaggio Zip 50
Specs · Power · Buyer verdict
More Piaggio Typhoon 125 Guides
More from Piaggio
View all Piaggio models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Piaggio Typhoon 125? +
Carb gumming from ethanol fuel sitting: Cold start hesitation, rough idle, black smoke (moderate) | Variator wear causes poor acceleration: Sluggish takeoff, belt slipping, rattling at idle (moderate) | Coolant leaks from aging hoses or water pump: Coolant level, staining around pump and hose joints (serious)
Is the Piaggio Typhoon 125 a good motorcycle? +
Honest city tool that rewards buyers who check history carefully. Rating: 6.5/10. Best for: Urban commuters wanting cheap, reliable daily transport. Avoid if: You want fun or plan longer journeys.
What is the horsepower of the Piaggio Typhoon 125? +
The Piaggio Typhoon 125 produces 11 hp @ 8,250 rpm, with 10.4 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 95 km/h.
Is the Piaggio Typhoon 125 good for beginners? +
Yes — the Piaggio Typhoon 125 is a reasonable choice for new riders (11 hp is manageable), weighing 116 kg. Urban commuters wanting cheap, reliable daily transport
Is the Piaggio Typhoon 125 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Piaggio Typhoon 125, notably: Coolant leaks from aging hoses or water pump (Coolant level, staining around pump and hose joints). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Piaggio Typhoon 125 good for daily use? +
Urban commuters wanting cheap, reliable daily transport Fuel: 2.5 L/100km or approximately 40 km/L (estimated real-world average).
How fast is the Piaggio Typhoon 125? +
The Piaggio Typhoon 125 reaches a top speed of 95 km/h, producing 11 hp at 116 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Piaggio Typhoon 125? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Piaggio Typhoon 125, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/piaggio/typhoon-125/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
