Piaggio Mp3 500
The Piaggio Mp3 500 has a top speed of 160 km/h, produces 40 hp and weighs 271 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
পিয়াজিও এমপি 3 500 2006 সালে পিয়াজিও কর্তৃক প্রবর্তিত এমপি 3 পরিবারের অংশ, এতে বর্ধিত স্থিতিশীলতা এবং গ্রিপের জন্য দুটি সামনের চাকা সহ ব্র্যান্ডের উদ্ভাবনী থ্রি-হুইল টিল্টিং সিস্টেম রয়েছে। ২০১১ সালের আশেপাশে ৫০০সিসি ভেরিয়েন্টটি অনন্য টিল্টিং থ্রি-হুইল প্ল্যাটফর্মটি বজায় রাখার সাথে সাথে আরও হাইওয়ে পারফরম্যান্স চাইছেন রাইডার এটি কিছু ইউরোপীয় দেশে গাড়ি লাইসেন্সে রাইডেবল হওয়ার জন্য উল্লেখযোগ্য (স্থানীয় বিধিগুলির উপর নির্ভর করে) এবং এর উন্নত সমান্তরালগ্রাম ফ্রন্ট সাসপেনশনের জন্য যা ঐতিহ্যবাহী টু-হুইলারের মতো কোণগুলির মধ্য দিয়ে ঝুঁকতে দেয়।
40 hp
ক্ষমতা
46 Nm
টর্ক
271 kg
ওজন
160 km/h
শীর্ষ গতি
5.5 L/100km (approximately 18 km/L typical real-world average)
জ্বালানী
ফেয়ার্ড
শরীর
Video Review
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
Unique Three-Wheel Stability
The MP3 500's patented dual front wheel system provides car-like cornering stability and can be locked upright at stops, making it exceptionally confidence-inspiring for new riders or those returning after a break.
Watch the Tilt Mechanism
The hydraulic tilting lock mechanism is the most common trouble spot — owners report it can leak or seize over time, and repairs can be costly, so always test the lock function before buying used.
Strong Resale Value
The MP3 500 holds its value better than most maxi-scooters due to its niche design and loyal following, but high mileage examples can drop sharply in price, making them excellent used-market bargains.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
আসল ৪৯৩ সিসি একক সিলিন্ডার ইঞ্জিন, থ্রি-হুইল টিল্টিং ফ্রন্ট এন্ড, প্রথম ৫০০-ক্লাস এমপি 3 চালু
"উজ্জ্বল ধারণা, তবে 262 কেজি আপনাকে কখনই এটি ভুলে যেতে দেয় না।"
আমি প্রথম বছরের এমপি 3 500 এ প্রায় ৮,০০০ কিলোমিটার রেখেছি এবং তিলটিং থ্রি-হুইল ফ্রন্ট এন্ডটি সত্যিই যা পিয়াজিও দাবি করে তা করে - ভেজা ট্রাম ট্র্যাক এবং আঁকা রাউন্ডআউট লাইন যা টু-হুইলারকে পুঁকতে পারে তা অপ্রাসঙ্গিক শব্দে পরিণত হয়। ৪৯২ সিসি সিঙ্গলটি কম ভ্রমণ থেকে পরিষ্কারভাবে টানবে এবং 40hp সত্যিই শহর-শহর থেকে শহরতলী যাত্রার জন্য যথেষ্ট যথেষ্ট, যদিও এটি ১৩০ কিমি/ঘন্টা এর উপরে শ্বাস কমে যায় যেভাবে রোমাঞ্চকর না হওয়ার পরিবর্তে ক্ষমা প্রকাশ করে। ওজন সৎ সমস্যা: শক্ত শহুরে ফাঁক দিয়ে ফিল্টার করার জন্য প্রকৃত প্রতিশ্রুতি প্রয়োজন এবং আপনি যদি টার্ম্যাকের চেয়ে নরম কোনও কিছুতে পার্ক করেন তবে আপনি এটি স্ট্যান্ড থেকে বের করার জন্য একটি ওয়ানম্যান ডেডলিফ্ট করছেন। সেই সামনের প্রান্তটি আপনাকে গভীর কোণে নিরাপত্তার একটি মিথ্যা অনুভূতিও দেয় - গ্রিপ সেখানে রয়েছে, তবে জ্যামিতি দেরীতে সংশোধনগুলিকে একটি ধীরতার সাথে শাস্তি দেয় যা নতুন রাইডারদের অপছন্দ করে।
পেশাদার
অসুবিধা
সংশোধিত বডিওয়ার্ক স্টাইলিং, আপডেট ইলেকট্রনিক্স, উন্নত সাসপেনশন টিউনিং, টিল্টিং ফ্রন্ট এক্
নতুন ইউরো 4 অনুগত ইঞ্জিন, পুনরায় ডিজাইন করা ফেয়ারিং, আপডেট করা যন্ত্রপাতি, রাইড-বাই-ওয়্যার থ্রোটল চালু
ইউরো 5 ইঞ্জিন কমপ্লায়েন্স, সংশোধিত চ্যাসিস জ্যামিতি, আপডেট করা টিএফটি ড্যাশবোর্ড
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"Brilliant urban weapon if you budget for its unique maintenance demands."
$4,500-$7,500 usedThe MP3 500 is genuinely brilliant in traffic — that third front wheel isn't a gimmick, it's transformative. You can filter through city gridlock with stupid confidence, and the leaning lock mechanism means you can plant both feet at red lights without toppling this 280kg beast over. Maintenance costs are where used buyers get burned, though. Those front suspension linkages need regular attention and specialist knowledge, and finding a dealer who actually understands the system is harder than it should be. Mechanically the 500cc single is bulletproof if serviced properly, but always check the front suspension pivot bearings — they're expensive and overlooked. Storage is genuinely useful, running position is comfortable for hour-plus commutes, and the brakes are excellent. Avoid anything without full service history on those front forks. Budget an extra $500-800 contingency for front-end work regardless.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Piaggio Mp3 500 — owned, ridden, recommended.
সাধারণ সমস্যা
🔥 1 CRITICALRock handlebars, check for play or hydraulic leaks
Bounce test, look for oil residue on shock body
Jerky acceleration or slipping under load
Test parking lock engages and releases cleanly
✅প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট
Decent but maintenance-heavy, avoid neglected examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Piaggio Mp3 500
Suzuki Burgman 400
Kymco Cv3
Piaggio Mp3 400
Piaggio Mp3 300
Peugeot Metropolis 400
Compare Piaggio Mp3 500 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Piaggio Mp3 500 vs Suzuki Burgman 400
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Mp3 500 vs Kymco Cv3
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Mp3 500 vs Piaggio Mp3 400
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Mp3 500 vs Piaggio Mp3 300
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Mp3 500 vs Peugeot Metropolis 400
Specs · Power · Buyer verdict
More Piaggio Mp3 500 Guides
More from Piaggio
View all Piaggio models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Piaggio Mp3 500? +
Front tilting mechanism wear and leaks: Rock handlebars, check for play or hydraulic leaks (serious) | Rear shock absorber failure: Bounce test, look for oil residue on shock body (moderate) | Transmission belt and variator wear: Jerky acceleration or slipping under load (moderate)
Is the Piaggio Mp3 500 a good motorcycle? +
Brilliant urban weapon if you budget for its unique maintenance demands. Rating: 7.5/10. Best for: Daily urban commuters wanting car-like stability. Avoid if: You want weekend canyon carving fun.
What is the horsepower of the Piaggio Mp3 500? +
The Piaggio Mp3 500 produces 40 hp @ 7,500 rpm, with 46 Nm @ 5,000 rpm of torque. Top speed: 160 km/h.
Is the Piaggio Mp3 500 good for beginners? +
Yes — the Piaggio Mp3 500 is a reasonable choice for new riders (40 hp is manageable), weighing 271 kg. Daily urban commuters wanting car-like stability
Is the Piaggio Mp3 500 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Piaggio Mp3 500, notably: Front tilting mechanism wear and leaks (Rock handlebars, check for play or hydraulic leaks). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Piaggio Mp3 500 good for daily use? +
Daily urban commuters wanting car-like stability Fuel: 5.5 L/100km (approximately 18 km/L typical real-world average).
How fast is the Piaggio Mp3 500? +
The Piaggio Mp3 500 reaches a top speed of 160 km/h, producing 40 hp at 271 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Piaggio Mp3 500? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Piaggio Mp3 500, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/piaggio/mp3-500/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
