Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Piaggio/Mp3 400
Piaggio Mp3 400
Scooter

Piaggio Mp3 400

The Piaggio Mp3 400 has a top speed of 155 km/h, produces 35 hp and weighs 275 kg. Motoryk rates it 7.8/10.

Piaggio MP3 ได้รับการเปิดตัวในปี 2006 ในฐานะสกู๊ตเตอร์สามล้อที่ปฏิวัติวงการซึ่งมีระบบกันสะเทือนแบบเอียงล้อหน้าคู่ที่จดสิทธิบัตรโดยมีรุ่น 400cc มาในปี 2007 เพื่อมอบประสิทธิภาพที่สามารถใช้งานทางหลวงได้มากขึ้นกลายเป็นยานพาหนะที่โดดเด่นในกลุ่มการเคลื่อนไหวในเมืองด้วยการผสมผสานความเสถียรของล้อสามล้อเข้ากับไดนามิกแบบลีนของสกู๊ตเตอร์สองล้อแบบดั้งเดิม และในหลายประเทศสามารถขี่ได้ด้วยใบอนุญาตรถยนต์MP3 400 โดดเด่นในด้านระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบขนานขั้นสูงที่ทำให้ล้อหน้าทั้งสองสามารถเอียงได้สอดคล้องกัน สร้างเทมเพลตสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ MP3 ทั้งหมดของ Piaggio และสร้างแรงบันดาลใจให้คู่แข่งทั่วทั้งอุตสาหกรรม

35 hp

พลังงาน

38 Nm

แรงบิด

275 kg

น้ำหนัก

155 km/h

ความเร็วสูงสุด

4.5 L/100km (approx. 22 km/L) — estimated real-world average

เชื้อเพลิง

แฟร์ด

ร่างกาย

search ตรวจสอบจักรยานนี้ตอนนี้

Video Review

Watch Video Review

สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้

🛞

Unique 3-Wheel Stability

The MP3 400's patented dual front wheel system with a tilting mechanism provides significantly better cornering grip and wet-weather stability than a traditional scooter. This makes it particularly valuable for year-round commuters in rainy climates.

⚙️

Watch the Front Suspension

The complex parallelogram front suspension linkage, while innovative, can develop play and wear over time — inspect for looseness or clunking noises before buying used. Repairs can be costly due to the proprietary design and specialized parts.

💰

Slow Depreciation Curve

The MP3 400 holds its resale value better than most scooters due to its niche appeal and the lack of direct competitors in the three-wheeled tilting segment. A well-maintained example typically retains 60–70% of its value after three years.

รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี

2007–2011 Gen 1

เปิดตัว MP3 400 ดั้งเดิม ล้อเอียงด้านหน้าสองล้อเครื่องยนต์สูบเดี่ยว 399cc มาตรฐาน ABS

expand_more
7.4/10

"ผู้โดยสารในสภาพอากาศเปียกชื้นที่ยอดเยี่ยมด้วยน้ำหนักที่รุนแรง"

ฉันได้ใช้ MP3 400 เป็นเวลา 18 เดือนตลอดฤดูหนาวของสกอตแลนด์ และส่วนด้านหน้าสองล้อนั้นสร้างความมั่นใจอย่างแท้จริงบนสายรถรางและฝาปิดท่อระบายน้ำ ซึ่งเป็นระดับความมั่นใจที่ไม่มีสกู๊ตเตอร์ทั่วไปไม่สามารถจับคู่ได้ในความเร็วต่ำเครื่องยนต์ QUASAR มีแรงกระแทกเพียงพอถึง 100 กม./ชม. แต่รู้สึกไม่หายใจและเสียงดังเมื่อผ่านไปแล้ว ดังนั้นการล่องทางมอเตอร์เวย์จึงเป็นเรื่องที่ดัง และน่าเหนื่อยมากกว่าการล่องเรือแบบใด ๆที่จอดรถคือจุดที่ความฝันตาย: 265 กิโลกรัมเป็นดินแดนรถตู้และหากคุณถอดล็อคไฮดรอลิกบนแคมเบอร์โดยไม่ตั้งใจคุณกำลังจะมวยปล้ำตู้เสื้อผ้าที่ตกลงมาABS ทำงานได้ดีและความสูงของเบาะนั่งต่ำอย่างแท้จริง แต่เครื่องนี้ให้รางวัลผู้ขับขี่ในเมืองที่เคารพขีด จำกัด มากกว่าผู้ที่ไล่ตามความตื่นเต้นบนถนนที่เปิดโล่ง

ข้อดี

+ด้ามจับด้านหน้าบนถนนเปียกพิเศษ
+ที่นั่งต่ำปลูกในที่หยุดนิ่ง
+มาตรฐาน ABS ตั้งแต่เปิดตัว
+ความมั่นใจในเส้นทางรถไฟและการข้ามรถไฟ

ข้อเสีย

265 กก. ลงโทษการเคลื่อนไหวช้า
เครื่องยนต์หยาบสูงกว่า 110 กม./ชม
ล็อคไฮดรอลิกที่ถูกลืมง่าย
ดีที่สุดสำหรับ: ผู้เดินทางทุกวันในเมืองทุกสภาพอากาศ ข้ามถ้า: คุณต้องการความแข็งแกร่งของมอเตอร์เวย์จริง
2011–2018 Gen 2

ปรับแต่งทรงตัวถังใหม่ รูปทรงเรขาคณิตช่วงล่างที่ได้รับการปรับปรุง ระบบเบรกที่ดีขึ้น การยศาสตร์และเครื่องมือวัดที่ได้รับการปรับปรุง

expand_more
2018–2023 Gen 3

แพลตฟอร์มใหม่ที่ใช้ร่วมกับรุ่น 300/500 รุ่นอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับปรุง ตัวถังปรับปรุง การควบคุมการยึดเกาะของ ASR ที่ดีขึ้น

expand_more

รีวิวผู้ซื้อมือสอง

7.8/10
ดีที่สุดสำหรับ
Urban commuters wanting all-weather confident daily transport

"The best urban commuter you've never seriously considered buying."

$3,500-$6,500 used

The MP3 400 is genuinely brilliant for city riding and nobody gives it enough credit. That three-wheel tilting front end sounds gimmicky until you hit a greasy roundabout in the rain and realise you're grinning instead of praying. The hydraulic locking system means you can park it upright like a scooter, which sounds minor until you're doing it daily. Maxi-scooter practicality with proper motorcycle confidence — it actually delivers on that promise. Buying used, check the front suspension linkages obsessively. They're complex, expensive to fix, and neglected owners exist. Expect to pay a specialist, not your local Honda dealer. The 400cc Piaggio engine is bulletproof if serviced, but find receipts. Fuel economy is genuinely impressive around 55-60mpg. Boot space is decent but not class-leading. The riding position suits commuting perfectly, highway cruising less so — it runs out of breath above 75mph.

ข้อดี
ข้อเสีย
ข้ามถ้า: You want weekend canyon carving or highway touring

Top 10 Accessories

Curated picks for the Piaggio Mp3 400 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

ปัญหาทั่วไป

🔥 1 CRITICAL
🔥Hydraulic tilting system leaks or fails SERIOUS

Test tilt lock, look for oil leaks near front forks

Fix cost: $300-$800
⚠️Front suspension wear and uneven tire wear MODERATE

Spin both front wheels, check for wobble or play

Fix cost: $200-$500
⚠️Electrical gremlins, dash faults, battery drain MODERATE

Check all dash lights, test battery voltage when off

Fix cost: $100-$400
💡CVT belt wear, jerky acceleration MINOR

Ride and feel for hesitation or belt slipping above 30mph

Fix cost: $80-$200

รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ

Test tilt lock mechanism engages properly
Inspect both front tires for uneven wear
Check service history for CVT maintenance
Ride slowly and feel for steering vibration

Decent scooter, but hydraulic system is costly risk

Full Specifications

Engine Power 35 hp @ 7,500 rpm
Torque 38 Nm @ 5,250 rpm
Top Speed 155 km/h
Weight 275 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 4.5 L/100km (approx. 22 km/L) — estimated real-world average
Type Scooter
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Piaggio Mp3 400

Compare Piaggio Mp3 400 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Piaggio Mp3 400 Guides

More from Piaggio

View all Piaggio models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Piaggio Mp3 400? +

Hydraulic tilting system leaks or fails: Test tilt lock, look for oil leaks near front forks (serious) | Front suspension wear and uneven tire wear: Spin both front wheels, check for wobble or play (moderate) | Electrical gremlins, dash faults, battery drain: Check all dash lights, test battery voltage when off (moderate)

Is the Piaggio Mp3 400 a good motorcycle? +

The best urban commuter you've never seriously considered buying. Rating: 7.8/10. Best for: Urban commuters wanting all-weather confident daily transport. Avoid if: You want weekend canyon carving or highway touring.

What is the horsepower of the Piaggio Mp3 400? +

The Piaggio Mp3 400 produces 35 hp @ 7,500 rpm, with 38 Nm @ 5,250 rpm of torque. Top speed: 155 km/h.

Is the Piaggio Mp3 400 good for beginners? +

Yes — the Piaggio Mp3 400 is a reasonable choice for new riders (35 hp is manageable), weighing 275 kg. Urban commuters wanting all-weather confident daily transport

Is the Piaggio Mp3 400 reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Piaggio Mp3 400, notably: Hydraulic tilting system leaks or fails (Test tilt lock, look for oil leaks near front forks). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Piaggio Mp3 400 good for daily use? +

Urban commuters wanting all-weather confident daily transport Fuel: 4.5 L/100km (approx. 22 km/L) — estimated real-world average.

How fast is the Piaggio Mp3 400? +

The Piaggio Mp3 400 reaches a top speed of 155 km/h, producing 35 hp at 275 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Piaggio Mp3 400? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Piaggio Mp3 400, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/piaggio/mp3-400/top10. Each pick is matched to this bike's spec.