Is the Piaggio Mp3 300 a good motorcycle?

The commuter scooter that genuinely earns its strange premium. Rating: 7.5/10. Best for: Urban commuters wanting all-weather riding confidence. Avoid if: You want weekend canyon carving fun.

What is the horsepower of the Piaggio Mp3 300?

The Piaggio Mp3 300 produces 22 hp @ 7,500 rpm, with 24 Nm @ 5,000 rpm of torque. Top speed: 135 km/h.

Scooter

Piaggio Mp3 300

Name: Piaggio Mp3 300
Brand: Piaggio
Rating: 7.5 (1 reviews)

Piaggio MP3 був представлений у 2006 році як революційний триколісний скутер з двома передніми колесами з запатентованою системою підвіски з паралельним нахилом, що дозволяє йому схилятися в кути, як традиційний двоколісний автомобіль, забезпечуючи підвищену стійкість. Варіант 300 куб. см з'явився приблизно в 2010 році, використовуючи вдосконалений одноциліндровий двигун і виявився популярним у європейських міських поїздках завдяки своїй унікальній здатності їздити без автоліцензії в деяких країнах. Він став помітним як найбільш продаваний у світі триколісний скутер, поєднуючи стійкість, схожу на автомобіль, зі спритністю мотоциклів і заробляючи лояльних прихильників серед пасажирів та літніх гонщиків, які прагнуть додаткової впевненості.

22 hp

Потужність

24 Nm

крутний момент

230 kg

Вага

135 km/h

Максимальна швидкість

3.8 L/100km (approx. 26 km/L, real-world estimate)

Паливо

Файред

Корпус

search Огляньте цей велосипед зараз

Що повинні знати покупці

🛞

Unique Three-Wheel Stability

The MP3 300's patented dual front wheel system allows it to lean like a motorcycle while providing significantly more grip and stability, making it ideal for wet roads or less confident riders.

⚠️

Watch the Tilt Lock

The hydraulic tilt-locking mechanism used for parking can develop leaks over time — inspect the front suspension for any oil seepage before buying used, as repairs can be costly.

💰

Holds Value Well

The MP3 300 retains resale value better than most scooters due to its niche appeal and limited competition, though high mileage examples can drop sharply if maintenance records are absent.

Покоління та характеристики за роками

2007–2010 Gen 1

Оригінальний запуск MP3 300ie; два передніх колеса з паралелограмним зчепленням; представлений одноциліндровий двигун 278cc.

expand_more

7.4/10

"Справді розумний пасажир, який заробляє свою химерну репутацію."

Трюк з двома передніми колесами не є трюком, коли ви їдете на мокрих трамвайних лініях або над пофарбованими переходами - паралелограмовий зв'язок справді вселяє впевненість, якій жоден звичайний скутер не може зрівнятися, і я б будь -який день провів його через жирну кільцеву розв'язку над Forza. Цей 278-кубовий двигун QUASAR досить плавний, але при цьому не вистачає дихання близько 110 км/год, а 130 - це суворо цифра заднього вітру на дорозі - злиття на повністю завантажену автостраду викликає занепокоєння. При вологості 230 кг ця річ є належним захистом під час паркування або фільтрації, і якщо ви кинете її в місці, ви запам'ятаєте цей досвід тижнями. Живіть з ним як містом та легким приміським інструментом, і це стане переконливим, логічним випадком; попросіть його бути справжньою машиною для подорожей чи шосе, і це тихо розчарує.

плюси

+Впевненість в тязі у вологих умовах

+Низьке сидіння, доступне для пасажирів

+Стабільність передньої частини, справді провідна у своєму класі

+Гладкий, витончений двигун в дорожньому русі

мінуси

−Покарання 230 кг на автостоянках

−Двигун задихає вище 100 км/год

−Якість ранньої збірки неоднозначна на електриці

Найкраще для: Міські пасажири, які хочуть впевненості у вологому погоді Пропустити якщо: Ви регулярно їдете на завантажених автомагістралях

2011–2013 Gen 2

Переглянутий стиль кузова; оновлене відображення вприскування палива; покращена геометрія передньої підвіски та гальмівні характеристики.

expand_more

2014–2017 Gen 3

Значний рестайл; нова приладова панель; оновлена рама; поліпшена ергономіка і переглянута система управління двигуном.

expand_more

2018–2022 Gen 4

Оновлення HPE (High Performance Engine) 300cc; відповідність стандарту Euro 4; нова опція дисплея TFT; переглянута настройка підвіски.

expand_more

2023–2024 Gen 5

Двигун, що відповідає вимогам Євро-5; оновлена електроніка; переглянутий кузов; нові функції підключення та оновлена гальмівна система.

expand_more

Огляд вживаних покупців

7.5/10

Найкраще для

Urban commuters wanting all-weather riding confidence

"The commuter scooter that genuinely earns its strange premium."

$4,500-$7,500 used

The MP3 300 is genuinely weird and genuinely good, which isn't a combination you expect at this price point. That tilting three-wheel system actually works — low-speed stability is remarkable, and commuters dealing with slippery city streets or gravel-strewn corners will immediately understand the appeal. The 300cc single pulls hard enough for urban use, though don't expect freeway heroics above 75mph. It's honest about what it is. Used examples need careful inspection around the hydraulic parking lock mechanism — it's a known weak point and repair bills are eye-watering. Check that the front suspension tilts smoothly and evenly with no binding. Scooter-specific maintenance is often neglected by previous owners, so demand full service history and budget for belt and roller replacement regardless. Rust around the floorboard edges is cosmetic but common. They hold value stubbornly, so don't expect bargains. But if you're commuting daily in wet climates or returning to riding after a long break, the confidence this thing provides is worth every penny of the premium.

плюси

мінуси

Пропустити якщо: You want weekend canyon carving fun