Piaggio Mp3 300
The Piaggio Mp3 300 has a top speed of 135 km/h, produces 22 hp and weighs 230 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
পিয়াজিও এমপি 3 ২০০৬ সালে একটি বিপ্লবী তিন চাকা স্কুটার হিসাবে চালু করা হয়েছিল যা পেটেন্ট সমান্তরাল টিল্টিং সাসপেনশন সিস্টেমের সাথে দুটি সামনের চাকা রয়েছে, যা বাড়ানো স্থিতিশীলতা দেওয়ার সাথে সাথে এটি প্রচলিত দ্বি-চাকার মতো কোণে ঝুঁকতে দেয়। 300 সিসি ভেরিয়েন্টটি ২০১০ সালের দিকে এসেছিল, একটি পরিশোধিত একক সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করে এবং কিছু দেশে গাড়ি লাইসেন্স ছাড়াই চালানোর অনন্য ক্ষমতার কারণে ইউরোপীয় শহুরে যাতায়াতে জনপ্রিয় প্রমাণিত হয়েছে এটি বিশ্বের সর্বাধিক বিক্রিত তিন চাকার স্কুটার হিসেবে উল্লেখযোগ্য হয়ে ওঠে, গাড়ির মতো স্থিতিশীলতার সাথে মোটরসাইকেলের তত্ক্ষতার সাথে মিলিত এবং অতিরিক্ত আত্মবিশ্বাসের সন্ধানে যাত্র
22 hp
ক্ষমতা
24 Nm
টর্ক
230 kg
ওজন
135 km/h
শীর্ষ গতি
3.8 L/100km (approx. 26 km/L, real-world estimate)
জ্বালানী
ফেয়ার্ড
শরীর
Video Review
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
Unique Three-Wheel Stability
The MP3 300's patented dual front wheel system allows it to lean like a motorcycle while providing significantly more grip and stability, making it ideal for wet roads or less confident riders.
Watch the Tilt Lock
The hydraulic tilt-locking mechanism used for parking can develop leaks over time — inspect the front suspension for any oil seepage before buying used, as repairs can be costly.
Holds Value Well
The MP3 300 retains resale value better than most scooters due to its niche appeal and limited competition, though high mileage examples can drop sharply if maintenance records are absent.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
আসল এমপি 3 300 ই লঞ্চ; সমান্তরালগ্রাম লিঙ্কেজ সহ দুটি সামনের চাকা; 278 সিসি একক সিলিন্ডার ইঞ্জিন চালু করা হয়েছে।
"সত্যিই বুদ্ধিমান যাত্রী যা তার অদ্ভুত খ্যাতি অর্জন করে।"
দ্বি-ফ্রন্ট-হুইল ট্রিকটি একবার ভিজা ট্রামলাইনে বা আঁকা ক্রসিংয়ে রাইড করার পরে কোনও জিমিক নয় - সমান্তরালগ্রাম লিঙ্কেজ সত্যিই আত্মবিশ্বাসকে উত্সাহিত করে যে কোনও প্রচলিত স্কুটারের সাথে মিলিত হতে পারে না এবং আমি এটি কোনও দিন ফোর্জার উপর একটি চর্বিযুক্ত রাউন্ডআউটের মাধ্যমে নিয়ে যাব। এই ২৭৮ সিসি কোয়াসার মোটর যথেষ্ট মসৃণ কিন্তু ১১০ কিমি/ঘন্টা প্রায় শ্বাস কমে যায় এবং ১৩০টি কঠোরভাবে একটি ফ্ল্যাট-রোড টেলউইন্ড নম্বর — সম্পূর্ণরূপে লোডযুক্ত একটি মোটরওয়েতে একত্রিত হলে ২৩০ কেজি ভেজা করে পার্কিং বা ফিল্টারিং করার সময় এই জিনিসটি সঠিক আর্মফুল এবং আপনি যদি এটি স্থির অবস্থায় ফেলে দেবেন তবে আপনি কয়েক সপ্তাহ ধরে অভিজ্ঞতা মনে রাখবেন। এটি একটি শহর এবং হালকা শহরনগর সরঞ্জাম হিসাবে বাস করুন এবং এটি একটি বাধ্য, যৌক্তিক কেস তৈরি করে; এটিকে একটি সত্যিকারের ট্যুরিং বা হাইওয়ে মেশিন হতে বলুন এবং এটি চুপচাপ হতাশ করে।
পেশাদার
অসুবিধা
সংশোধিত বডিওয়ার্ক স্টাইলিং; আপডেট ফুয়েল ইনজেকশন ম্যাপিং; উন্নত ফ্রন্ট সাসপেনশন
উল্লেখযোগ্য রিস্টাইল; নতুন ড্যাশবোর্ড; আপডেট করা ফ্রেম; উন্নত এরগনোমিক্স এবং সংশো
এইচপিই (হাই পারফরম্যান্স ইঞ্জিন) 300 সিসি আপডেট; ইউরো 4 সম্মতি; নতুন টিএফটি ডিসপ্লে বিকল্প; সংশোধিত সাস
ইউরো 5 সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন; আপডেট ইলেকট্রনিক্স; সংশোধিত বডিওয়ার্ক; নতুন সংযোগ বৈশিষ্ট্য এবং
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"The commuter scooter that genuinely earns its strange premium."
$4,500-$7,500 usedThe MP3 300 is genuinely weird and genuinely good, which isn't a combination you expect at this price point. That tilting three-wheel system actually works — low-speed stability is remarkable, and commuters dealing with slippery city streets or gravel-strewn corners will immediately understand the appeal. The 300cc single pulls hard enough for urban use, though don't expect freeway heroics above 75mph. It's honest about what it is. Used examples need careful inspection around the hydraulic parking lock mechanism — it's a known weak point and repair bills are eye-watering. Check that the front suspension tilts smoothly and evenly with no binding. Scooter-specific maintenance is often neglected by previous owners, so demand full service history and budget for belt and roller replacement regardless. Rust around the floorboard edges is cosmetic but common. They hold value stubbornly, so don't expect bargains. But if you're commuting daily in wet climates or returning to riding after a long break, the confidence this thing provides is worth every penny of the premium.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Piaggio Mp3 300 — owned, ridden, recommended.
সাধারণ সমস্যা
🔥 1 CRITICALRock handlebars, feel for looseness or clunking noises
Inspect for oil residue, bounce test rear end
Check all warning lights cycle correctly on startup
Spin both front wheels, feel for uneven drag
✅প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট
Decent but mechanically complex, buy with history
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Piaggio Mp3 300
Piaggio Mp3 500
Kymco Downtown 350
Piaggio Mp3 400
Piaggio Beverly 300
Peugeot Geopolis 300
Compare Piaggio Mp3 300 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Piaggio Mp3 300 vs Piaggio Mp3 500
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Mp3 300 vs Kymco Downtown 350
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Mp3 300 vs Piaggio Mp3 400
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Mp3 300 vs Piaggio Beverly 300
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Mp3 300 vs Peugeot Geopolis 300
Specs · Power · Buyer verdict
More Piaggio Mp3 300 Guides
More from Piaggio
View all Piaggio models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Piaggio Mp3 300? +
Front tilting mechanism wear and play: Rock handlebars, feel for looseness or clunking noises (serious) | Rear shock absorber failure and leaking: Inspect for oil residue, bounce test rear end (moderate) | Electrical gremlins, dashboard and sensors: Check all warning lights cycle correctly on startup (moderate)
Is the Piaggio Mp3 300 a good motorcycle? +
The commuter scooter that genuinely earns its strange premium. Rating: 7.5/10. Best for: Urban commuters wanting all-weather riding confidence. Avoid if: You want weekend canyon carving fun.
What is the horsepower of the Piaggio Mp3 300? +
The Piaggio Mp3 300 produces 22 hp @ 7,500 rpm, with 24 Nm @ 5,000 rpm of torque. Top speed: 135 km/h.
Is the Piaggio Mp3 300 good for beginners? +
Yes — the Piaggio Mp3 300 is a reasonable choice for new riders (22 hp is manageable), weighing 230 kg. Urban commuters wanting all-weather riding confidence
Is the Piaggio Mp3 300 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Piaggio Mp3 300, notably: Front tilting mechanism wear and play (Rock handlebars, feel for looseness or clunking noises). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Piaggio Mp3 300 good for daily use? +
Urban commuters wanting all-weather riding confidence Fuel: 3.8 L/100km (approx. 26 km/L, real-world estimate).
How fast is the Piaggio Mp3 300? +
The Piaggio Mp3 300 reaches a top speed of 135 km/h, producing 22 hp at 230 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Piaggio Mp3 300? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Piaggio Mp3 300, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/piaggio/mp3-300/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
