Mv Agusta Superveloce 800
The Mv Agusta Superveloce 800 has a top speed of ~240 km/h, produces 147 hp and weighs 173 kg. Motoryk rates it 8/10.
এমভি আগুস্তা সুপারভেলোস 800 ইআইসিএমএ 2018 এ একটি ধারণা হিসাবে চালু করা হয়েছিল এবং 2020 সালে উত্পাদনে প্রবেশ করেছে, ১৯৫০ থেকে 70 এর দশকের এমভি আগুস্টার সোনার রেসিং যুগ থেকে আইকনিক সুপারভেলোস নামটি পুনরুজ্জীবিত করে। এটি এফ 3 800 প্ল্যাটফর্ম থেকে প্রমাণিত 798 সিসি ইনলাইন-থ্রি ইঞ্জিনের চারপাশে নির্মিত হয়েছে, যা অ্যাড্রিয়ান মর্টনের ডিজাইন করেছেন অত্যাশ্চর্য রেট্রো-অনুপ্রাণিত বডিওয়ার্কে আবৃত, ক্লাসিক ক্যাফে রেসার নান্দনিকতাকে আধুনিক সীমিত-সংস্করণ সুপারভেলোস সিরি ওরো (75 ইউনিট) স্ট্যান্ডার্ড মডেলের আগে এবং লাইনআপটি ওলিন্স সাসপেনশন সহ সুপারভেলোস এস ভেরিয়েন্টের সাথে প্রসারিত হয়েছে, যা এটিকে তার যুগের অন্যতম দৃশ্যত নও-রেট্রো মোটরসাইকেল হিসাবে পরিণত করেছে।
147 hp
ক্ষমতা
88 Nm
টর্ক
173 kg
ওজন
~240 km/h
শীর্ষ গতি
~6.5 L/100km (estimated real-world average)
জ্বালানী
নগ্ন
শরীর
Video Review
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
Electrical Gremlins Exist
Early Superveloce 800 models are known for occasional ECU and electrical glitches, including erratic throttle-by-wire behavior. Always verify the latest firmware update has been applied before purchasing.
Strong Collector Resale
The limited-edition Serie Oro variant holds value exceptionally well due to its production cap of 311 units worldwide. Standard models also retain value better than average thanks to MV Agusta's boutique brand appeal.
High Maintenance Costs
The triple-cylinder engine requires valve clearance checks every 7,500 miles, and dealer service costs are significantly higher than Japanese competitors. Budget for premium maintenance or find a specialist independent mechanic familiar with MV Agusta.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
798 সিসি ট্রিপল, রেট্রো সুপারলেগেরা-অনুপ্রাণিত বডিওয়ার্ক, 147 এইচপি, সীমিত এবং স্ট্যান্ডার্ড ভেরিয়েন্টগুলির সাথে প্রাথমিক উত্পাদ
সীমিত 350-ইউনিট আলপাইন বিশেষ সংস্করণ এমভি আগুস্তা এবং অটোমোবাইল আলপাইনস অংশীদারিত্বের সাথে অনন্য
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"Magnificent, temperamental Italian art that rewards patient, prepared owners."
$14,000-$19,000 usedLook, the Superveloce 800 is genuinely one of the most beautiful motorcycles ever bolted together, and that triple sings like nothing else in this displacement class. If you're buying used, budget an extra $1,500-2,000 immediately for the 12,000-mile service — it's expensive and non-negotiable. Check the throttle-by-wire response carefully; early bikes had some jerky low-speed fueling that later software updates addressed, so verify the ECU has been flashed by an authorised dealer. The ergonomics are surprisingly liveable for a retro-sport machine, but the heat management is genuinely terrible in traffic. Your right leg will cook. That's not a dealbreaker but it's a real thing nobody warns you about. Also inspect the exhaust headers for bluing and check the frame sliders — these get dropped in car parks more than any other bike I've seen, purely because owners panic about the price tag. Find a dealer-serviced example with full history and you've got something truly special. Buy a neglected one and you've bought yourself a very expensive project with Italian complexity.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Mv Agusta Superveloce 800 — owned, ridden, recommended.
সাধারণ সমস্যা
🔥 2 CRITICALTest idle stability and throttle response in all ride modes
Inspect all coolant hoses and reservoir for staining or residue
Scan ECU for stored fault codes before buying
Confirm full service history and valve check interval compliance
✅প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট
Exotic, high-maintenance, needs meticulous ownership history
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Mv Agusta Superveloce 800
Triumph Thruxton Rs
Moto Guzzi Le Mans 1000
Mv Agusta Lusso 800
Norton V4cr
Bimota V2 Santa Monica
Compare Mv Agusta Superveloce 800 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Mv Agusta Superveloce 800 vs Triumph Thruxton Rs
Specs · Power · Buyer verdict
Mv Agusta Superveloce 800 vs Moto Guzzi Le Mans 1000
Specs · Power · Buyer verdict
Mv Agusta Superveloce 800 vs Mv Agusta Lusso 800
Specs · Power · Buyer verdict
Mv Agusta Superveloce 800 vs Norton V4cr
Specs · Power · Buyer verdict
Mv Agusta Superveloce 800 vs Bimota V2 Santa Monica
Specs · Power · Buyer verdict
More Mv Agusta Superveloce 800 Guides
More from Mv Agusta
View all Mv Agusta models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Mv Agusta Superveloce 800? +
Throttle-by-wire glitches and stalling at idle: Test idle stability and throttle response in all ride modes (moderate) | Cooling system leaks at hose connections: Inspect all coolant hoses and reservoir for staining or residue (moderate) | Electrical gremlins, warning lights, ECU faults: Scan ECU for stored fault codes before buying (serious)
Is the Mv Agusta Superveloce 800 a good motorcycle? +
Magnificent, temperamental Italian art that rewards patient, prepared owners. Rating: 8.0/10. Best for: Patient riders with dealership access and savings buffer. Avoid if: You commute daily or hate expensive surprises.
What is the horsepower of the Mv Agusta Superveloce 800? +
The Mv Agusta Superveloce 800 produces 147 hp @ 13,000 rpm, with 88 Nm @ 10,100 rpm of torque. Top speed: ~240 km/h.
Is the Mv Agusta Superveloce 800 good for beginners? +
Not really — the Mv Agusta Superveloce 800 is better for experienced riders (14713000 hp can be intimidating). Patient riders with dealership access and savings buffer Avoid if: You commute daily or hate expensive surprises
Is the Mv Agusta Superveloce 800 reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Mv Agusta Superveloce 800, notably: Electrical gremlins, warning lights, ECU faults (Scan ECU for stored fault codes before buying). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Mv Agusta Superveloce 800 good for daily use? +
Patient riders with dealership access and savings buffer Fuel: ~6.5 L/100km (estimated real-world average).
