Kymco Agility 150
The Kymco Agility 150 has a top speed of 105 km/h, produces 10.5 hp and weighs 108 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
KYMCO Agility 150 został wprowadzony w połowie 2000 roku jako część popularnej oferty skuterów Agility KYMCO, pierwotnie wprowadzonej na rynek z mniejszymi rozmieszczeniami, zanim wariant o pojemności 150 cm3 zyskał popularność na rynkach światowych. Stał się jednym z najlepiej sprzedających się skuterów miejskich KYMCO ze względu na praktyczną konstrukcję, niezawodność i przystępność cenową, silnie konkurując z tajwańskimi i chińskimi rywalami. Agility 150 jest szczególnie godny uwagi ze względu na szerokie zastosowanie w Europie, Ameryce Łacińskiej i Azji Południowo-Wschodniej jako dostępny skuter podmiejski.
10.5 hp
Moc
11.5 Nm
Moment obrotowy
108 kg
Waga
105 km/h
Prędkość maksymalna
2.2 L/100km or approximately 45 km/L (typical real-world average)
Paliwo
Fair
Ciało
Video Review
Co kupujący powinni wiedzieć
Proven Reliable Engine
The KYMCO Agility 150 uses a well-regarded single-cylinder 4-stroke engine known for longevity with basic maintenance. Many owners report 30,000+ miles with few major issues when oil changes are kept regular.
Watch the Variator
The CVT variator and roller weights are the most common wear items, typically needing inspection around 10,000–15,000 miles. Sluggish acceleration or belt slipping are early warning signs to watch for.
Modest Resale Value
The Agility 150 holds modest but stable resale value due to its affordable new price point and popularity as a budget commuter. Buying used offers excellent value, but don't expect strong returns if reselling.
Pokolenia i specyfikacje według roku
Oryginalny start Agility 150; 4-suwowy silnik o pojemności 149 cm3, teleskopowy przedni widelec, tylny hamulec bębnowy.
"Uczciwe, nieprzyjemne miejskie narzędzie, które po prostu działa."
Na jednym z nich przejechałem około 8000 km, wykonując codzienne dojazdy do miasta i sporadyczne biegi na przedmieściach, a Agility 150 nigdy nie udawał, że jest czymś, czym nie jest. Silnik o pojemności 149 cm3 przyciąga ostro do około 80 km/h, a następnie brakuje tchu — autostrady na rampach są naprawdę stresujące, a prędkość maksymalna 95 km/h jest teoretyczną liczbą, którą pokonasz z wiatrem tylnym. Teleskopowy przedni widelec nadaje mu zauważalnie bardziej osadzony wygląd nad dziurami niż porównywalne skutery z przednimi bębnami z tamtej epoki, a wysokość siedzenia 770 mm pasuje do średniej budowy jeźdźców bez obaw o czubki palców na wyższych maszynach. To, co ciągnie go w dół, to tylny hamulec bębnowy - papkowaty, chwytający się na mokro i nauczysz się traktować go jako sugestię, a nie polecenie - a tworzywa sztuczne wydają się być pozyskane od najtańszego możliwego dostawcy, ponieważ tak było.
Plusy
Wady
Zmieniona karoseria, zaktualizowany zestaw wskaźników, ulepszona oszczędność paliwa, udoskonalone strojenie zawieszenia.
Aktualizacje silnika zgodne z emisjami Euro 5/, nowoczesne elementy oświetleniowe LED, poprawiona grafika.
Recenzja używanego kupującego
"A sensible, unglamorous scooter that earns its keep daily."
$1,200-$2,800 usedLook, the Agility 150 isn't going to set your soul on fire, but that's not really the point. It's a basic, honest commuter scooter that does exactly what it promises — gets you to work and back without drama. The 150cc engine is gutless above 55mph, so don't kid yourself about highway use, but for city errands and suburban commuting it's genuinely adequate. Kymco's build quality is noticeably better than the cheap Chinese clones flooding the market, and parts are actually findable, which matters enormously on a used buy. On a used example, check the variator and belt first — they wear predictably around 8,000-10,000 miles and owners often neglect them. Front brake lever feel gets spongy over time, usually just needs a fluid flush. Storage under the seat is decent but not class-leading. The suspension is tuned for smooth roads and will rattle your fillings on rougher tarmac. Nothing catastrophic, just manage your expectations.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Kymco Agility 150 — owned, ridden, recommended.
Typowe problemy
Cold start issues, rough idle, hesitation on throttle
Slipping acceleration, belt smell, high mileage over 6k
Slow crank, dim lights, visible terminal corrosion
Oil residue on lower fork tubes, soft front suspension
✅Lista kontrolna przed zakupem
Decent budget scooter, maintain carb and CVT
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Kymco Agility 150
Kymco Agility 125
Sym Symphony 150
Piaggio Fly 150
Peugeot Tweet 150
Kymco People S 150
Compare Kymco Agility 150 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Kymco Agility 150 vs Kymco Agility 125
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Agility 150 vs Sym Symphony 150
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Agility 150 vs Piaggio Fly 150
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Agility 150 vs Peugeot Tweet 150
Specs · Power · Buyer verdict
Kymco Agility 150 vs Kymco People S 150
Specs · Power · Buyer verdict
More Kymco Agility 150 Guides
More from Kymco
View all Kymco models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Kymco Agility 150? +
Carburetor clogging from ethanol fuel: Cold start issues, rough idle, hesitation on throttle (moderate) | CVT belt and roller wear: Slipping acceleration, belt smell, high mileage over 6k (moderate) | Corroded or weak battery terminals: Slow crank, dim lights, visible terminal corrosion (minor)
Is the Kymco Agility 150 a good motorcycle? +
A sensible, unglamorous scooter that earns its keep daily. Rating: 6.5/10. Best for: Urban commuters wanting cheap, reliable daily transport. Avoid if: You need highway speed or exciting riding.
What is the horsepower of the Kymco Agility 150? +
The Kymco Agility 150 produces 10.5 hp @ 7,500 rpm, with 11.5 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 105 km/h.
Is the Kymco Agility 150 good for beginners? +
Yes — the Kymco Agility 150 is a reasonable choice for new riders (10.5 hp is manageable), weighing 108 kg. Urban commuters wanting cheap, reliable daily transport
Is the Kymco Agility 150 reliable? +
The Kymco Agility 150 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.
Is the Kymco Agility 150 good for daily use? +
Urban commuters wanting cheap, reliable daily transport Fuel: 2.2 L/100km or approximately 45 km/L (typical real-world average).
How fast is the Kymco Agility 150? +
The Kymco Agility 150 reaches a top speed of 105 km/h, producing 10.5 hp at 108 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Kymco Agility 150? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Kymco Agility 150, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/kymco/agility-150/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
