Ktm 1290 Super Adventure S
The Ktm 1290 Super Adventure S has a top speed of 240 km/h (estimated, electronically limited), produces 160 hp and weighs 228 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
ה- KTM 1290 Super Adventure S הוצג בשנת 2015 כאופנוע הרפתקאות הדגל של KTM, לאחר שהחליף את 990 Adventure ונבנה סביב מנוע LC8 V-twin החזק. היא זכתה לעדכון גדול בשנת 2021 עם מסגרת חדשה, אלקטרוניקה מעודכנת, מתלי WP XPLOR פעיל למחצה ומרכב מעוצב מחדש עם מיכל דלק רחב יותר של 23 ליטר. הוא נחשב לאחד מאופנועי ההרפתקאות המסוגלים והמתקדמים ביותר מבחינה טכנולוגית בכיתתו, וזכה לכינוי "החיה" בשל אופיו הממוקד בביצועים.
160 hp
כוח
138 Nm
מומנט
228 kg
משקל
240 km/h (estimated, electronically limited)
מהירות מרבית
6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L typical real-world average)
דלק
פירד
גוף
Video Review
מה הקונים צריכים לדעת
Watch the Valve Clearances
The LC8 V-twin engine requires valve clearance checks every 15,000 km, and neglecting this is the most common cause of costly engine issues. Always verify service history before buying used.
Best-in-Class Electronics
The 1290 Super Adventure S features a semi-active WP suspension with cornering ABS and lean-angle traction control, making it one of the most technologically advanced adventure bikes available. These systems genuinely improve safety and ride quality.
Strong Resale Value
KTM adventure bikes hold roughly 70-75% of their value after two years, outperforming many competitors in the premium adventure segment. Low mileage examples with full service records command a significant premium.
דורות ומפרטים לפי שנה
דגם בכורה, 1301 סמ"ק LC8 V-Twin, 160 כ"ס, מתלי WP פעיל למחצה, ABS בפינה, MSC.
"אופני ההרפתקאות המסוגלים ביותר שאף אחד לא מוכן אליהם."
KTM הופיעה בשנת 2015 עם כדור הרס: 160 כוחות סוס באופני הרפתקאות הרגישו חוסר אחריות גבולית, אך מתלי ה- WP הפעילים למחצה ו- ABS בפנייה של MSC הפכו אותו למעשה למגורים ולא קטלני. בכביש המהיר הוא זולל קילומטרים באכזריות מכנית ששום דבר מ- BMW או Ducati לא יכול היה להתאים באותה תקופה, ומסירת המומנט מאותו LC8 בגודל 1301 סמ"ק היא כה רחבה ואכזרית עד שלעתים רחוקות אתה צריך להוריד את ההילוכים. נוחות המושב בשלוש השעות האחרונות גרועה באמת - המוט הצר הזה מעניש את עצם הזנב שלך בימים ארוכים - והתדלוק בפתחי מצערת נמוכים בעיר הוא פתאומי באופן ניכר, תכונה חוזרת של KTM V-twin ששום עדכון מפה לא תוקן במלואו בדור הזה. זו גם מכונה גבוהה וכבדה שמרגישה את 228 הקילוגרמים שלה ברגע שאתה מגלגל אותה לאחור על קאמבר, אבל ברגע שהוא זז, המשקל מתמוסס ונשאר עם משהו שפשוט אין לו תקרה.
יתרונות
חסרונות
גוף מתוקן, אלקטרוניקה מעודכנת, תצוגת TFT משופרת, הגדרות מתלים מעודנות, מצבי רכיבה חדשים.
"הכלי החד ביותר בסככת טיולי ההרפתקאות."
שמתי 18,000 ק"מ על דגם 2019 מעבר לאלפים, מרוקו וכמה כבישי B וולשיים מכוערים באמת, וה- 1290 SA S מעולם לא הרגיש שהוא סובל אותי - זה הרגיש כאילו הוא מעז אותי. ה- V-twin הזה בגודל 1301 סמ"ק לא כל כך מאיץ כמו מסדר מחדש את האיברים שלך, ומתלי ה- WP הפעיל למחצה בולע את האסלול הרע בצורה שעדיין מפתיעה אותי. מסך ה- TFT ניתן לקריאה באור יום, ה- ABS בפינה ובקרת המתיחה למעשה מעוררים ביטחון במקום רק לחתוך כמו הורה עצבני, ומצבי הרכיבה - רחוב, ספורט, שטח, גשם - באמת מובחנים ולא טפטים שיווקיים. אבל בואו נהיה כנים: הוא שותה דלק כמו בעל בית צמא, המיכל של 30 ליטר נשמע נדיב עד שאתה עושה 200 קמ"ש באוטובאן ורואה את הטווח יורד בזמן אמת, והמושב נוח בדיוק למשך 90 דקות לפני שמזכיר לך שהוא קיים.
יתרונות
חסרונות
מסגרת חדשה, גוף מעוצב מחדש, מתלה חצי פעיל WP XPLOR 180 מ"מ, TFT מעודכן, פקדים רגישים לזווית רזה.
"הכלי החד ביותר בסיורי הרפתקאות, בקושי מאולף."
כעבור שישה חודשים ו-14,000 ק"מ מאוחר יותר, ה- Gen 3 Super Adventure S עדיין תופס אותי לא מוכנה - ה-V-twin 1301 סמ"ק נע באלימות שמרגישה כמעט אנטי-חברתית עבור נוסע של 228 ק"ג, ומתלי ה- WP החצי-אקטיבי באמת משתנה בין מצבים ולא רק לדשדש מספרים על המסך. בכביש המהיר זה ללא מאמץ, כמעט רגוע באופן מטעה, ואז אתה פוגע במעבר הרים חוזר ומבין שהדבר הזה רוצה לרכוב עליו חזק יותר מאשר שהוא רוצה שיהיה נוח. ה-TFT והבקרות הרגישות לרזה מועילות באמת, לא תיאטרון שיווקי - ABS בפינה ובקרת המתיחה הצילו את העור שלי פעמיים בכבישים אלפיניים רטובים. החולשות הכנות: טווח הדלק מביך לגודל המיכל, הממיר המהיר מתקלקל בתאוצה קשה, ואם אתה מתחת ל-5'10 אינץ' גובה המושב 870 מ"מ יגרום לך לצעוד על קצות האצבעות בכל עצירת דלק.
יתרונות
חסרונות
סקירת קונה משומשת
"The best big adventure bike money can buy, if maintained properly."
$10,000-$16,000 usedThe 1290 Super Adventure S is the kind of bike that makes you feel like a hero on day one and humbles you on day two. That 1301cc V-twin is genuinely savage — 160hp on an adventure bike still feels borderline irresponsible, and the WP semi-active suspension means it actually handles that power with surprising composure on rough roads. The cornering ABS and lean-sensitive traction control aren't gimmicks here; they've saved more than a few riders from embarrassing moments. Buying used, you need to do your homework. Check the throttle bodies for the early sticky throttle issue on pre-2018 bikes, and budget for a valve check around 15,000 miles — KTM's service intervals are shorter than you'd expect for a flagship machine. Electronics packages on 2017+ models are substantially better, so stick to those if possible. Also inspect the bash plate and crash bungs; these bikes get used hard, and owners aren't always honest about drops. Bottom line: it's genuinely one of the most capable big adventure bikes ever built, but it demands respect, money, and attention.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Ktm 1290 Super Adventure S — owned, ridden, recommended.
בעיות נפוצות
🔥 2 CRITICALCheck for play in rear linkage and clunking noises
Scan for fault codes, test all riding modes
Listen for pump prime noise, check recall history
Inspect hose clamps and reservoir level carefully
✅רשימת בדיקה לפני הרכישה
Capable but expensive to maintain when problems arise
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Ktm 1290 Super Adventure S
Bmw R 1250 Gs
Ducati Multistrada V4
Bmw R 1250 Gs Adventure
Bmw R 1300 Gs
Ducati Multistrada V4 S
Compare Ktm 1290 Super Adventure S Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Ktm 1290 Super Adventure S vs Bmw R 1250 Gs
Specs · Power · Buyer verdict
Ktm 1290 Super Adventure S vs Ducati Multistrada V4
Specs · Power · Buyer verdict
Ktm 1290 Super Adventure S vs Bmw R 1250 Gs Adventure
Specs · Power · Buyer verdict
Ktm 1290 Super Adventure S vs Bmw R 1300 Gs
Specs · Power · Buyer verdict
Ktm 1290 Super Adventure S vs Ducati Multistrada V4 S
Specs · Power · Buyer verdict
More Ktm 1290 Super Adventure S Guides
More from Ktm
View all Ktm models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Ktm 1290 Super Adventure S? +
WP suspension linkage bearing corrosion/wear: Check for play in rear linkage and clunking noises (moderate) | Electronics gremlins, MSC/ABS module failures: Scan for fault codes, test all riding modes (serious) | Fuel pump failure, especially pre-2018: Listen for pump prime noise, check recall history (serious)
Is the Ktm 1290 Super Adventure S a good motorcycle? +
The best big adventure bike money can buy, if maintained properly. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced riders wanting fast, capable adventure touring. Avoid if: New to big bikes or tight on maintenance budget.
What is the horsepower of the Ktm 1290 Super Adventure S? +
The Ktm 1290 Super Adventure S produces 160 hp @ 8,000 rpm, with 138 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 240 km/h (estimated, electronically limited).
Is the Ktm 1290 Super Adventure S good for beginners? +
Not really — the Ktm 1290 Super Adventure S is better for experienced riders (160 hp can be intimidating). Experienced riders wanting fast, capable adventure touring Avoid if: New to big bikes or tight on maintenance budget
Is the Ktm 1290 Super Adventure S reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Ktm 1290 Super Adventure S, notably: Electronics gremlins, MSC/ABS module failures (Scan for fault codes, test all riding modes). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Ktm 1290 Super Adventure S good for daily use? +
Experienced riders wanting fast, capable adventure touring Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L typical real-world average).
How fast is the Ktm 1290 Super Adventure S? +
The Ktm 1290 Super Adventure S reaches a top speed of 240 km/h (estimated, electronically limited), producing 160 hp at 228 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Ktm 1290 Super Adventure S? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Ktm 1290 Super Adventure S, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/ktm/1290-super-adventure-s/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
