Keeway Superlight 125
The Keeway Superlight 125 has a top speed of 95–105 km/h (estimated; note: restricted versions may be limited to ~90 km/h for A1 compliance), produces 11 hp and weighs 118 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
Keeway Superlight 125 là một chiếc xe máy hạng nhẹ theo phong cách retro được sản xuất bởi nhà sản xuất Trung Quốc Keeway, một thương hiệu thuộc Tập đoàn Qianjiang (cũng sở hữu Benelli). Được giới thiệu vào giữa những năm 2000, nó được thiết kế để thu hút những người có giấy phép A1 châu Âu và những tay đua mới bắt đầu tìm kiếm thẩm mỹ café racer cổ điển với mức giá phải chăng. Nó trở nên đáng chú ý là một trong những tùy chọn 125ccm cấp thấp phong cách hơn ở thị trường châu Âu, cạnh tranh với những người đi làm lấy cảm hứng từ retro tương tự.
11 hp
Quyền lực
9 Nm
Mô-men xoắn
118 kg
Cân nặng
95–105 km/h (estimated; note: restricted versions may be limited to ~90 km/h for A1 compliance)
Tốc độ tối đa
2.5–3.5 L/100km (approx. 28–40 km/L, typical real-world average)
Nhiên liệu
Khỏa Thân
Cơ thể
Video Review
Những điều người mua nên biết
Chinese Engine Reliability
The Superlight 125 uses a basic single-cylinder Chinese engine that is generally reliable for city commuting but requires strict oil change intervals every 2,000-3,000 km to avoid premature wear.
Watch Electrics Carefully
Electrical gremlins are among the most common reported issues, including faulty switches, weak charging systems, and poor connector quality — inspect wiring thoroughly before buying used.
Low Resale Value
Keeway bikes depreciate quickly due to their budget brand perception, meaning you can find used examples at very low prices, but expect to recover little of your investment when selling.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Xi lanh đơn 125ccm kiểu retro nguyên bản, bánh xe chấu, thiết bị cơ bản, thiết kế lấy cảm hứng từ scrambler cổ điển.
"Phong cách retro dễ thương, những con quỷ đáng tin cậy của Trung Quốc ẩn nấp bên dưới."
Superlight 125 trông rất phù hợp — những bánh xe chấu và tỷ lệ xáo trộn thực sự khiến mọi người cảm thấy phấn khích ở các điểm dừng ở quán cà phê, và với trọng lượng 118 kg, nó đủ nhấp nháy khiến việc đi xe trong thị trấn có cảm giác gần như vui tươi. Nhưng hãy sống với nó sau thời kỳ trăng mật và những vết nứt cho thấy: hệ thống điện tạo ra những chiếc gremlin bí ẩn xung quanh mốc 8.000 km, một loại carb cần phải loại bỏ ngay khi bạn ở trên mực nước biển và hộp số với bánh răng thứ hai không bao giờ hoàn toàn trơn tru cho dù bạn đi bao nhiêu dặm. Con số 11 mã lực đó ít nhất là trung thực - nó sẽ di chuyển thoải mái với tốc độ 90 km/h nhưng yêu cầu duy trì 110 km/h là một kết quả lạc quan về đường cong công suất rất phẳng.
Ưu điểm
Nhược điểm
Hệ thống nhiên liệu được cập nhật, khí thải sửa đổi, cải tiến thân xe, cải thiện tuân thủ khí thải Euro được giới thiệu.
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"Style over substance, but honest value for A1 licence riders."
$1,500-$2,800 usedThe Keeway Superlight 125 is one of those bikes that looks better in photos than it does in a dealer forecourt, but honestly? For the money, it punches its weight. The retro cafe racer styling genuinely turns heads, and the 125cc single-cylinder engine is predictable and smooth enough for city commuting. Don't expect fireworks — it's making around 11bhp and that's the ceiling. Twist it flat and you'll see an indicated 70mph on a good day, downhill, with a tailwind. Used examples tend to cluster around the three to five year mark, and that's where you need to be sharp. Check the chain and sprockets hard — owners often neglect them. The electrics can be temperamental on higher mileage bikes, and the Chinese switchgear feels exactly as cheap as it is. Mirrors vibrate badly above 50mph too, which gets old fast. That said, for a new rider wanting cafe racer style without cafe racer money, it makes real sense. Just budget fifty quid for a decent chain set and you'll be fine.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Keeway Superlight 125 — owned, ridden, recommended.
Các vấn đề thường gặp
🔥 1 CRITICALCold start behavior, rough idle, hesitation on throttle
Battery voltage at idle, flickering lights, dead battery
Cold start rattling noise from engine top end
Oil residue on fork legs below seals
✅Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng
Decent budget bike, needs regular maintenance attention
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Keeway Superlight 125
Compare Keeway Superlight 125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Keeway Superlight 125 vs Yamaha Xsr125
Specs · Power · Buyer verdict
Keeway Superlight 125 vs Husqvarna Vitpilen 401
Specs · Power · Buyer verdict
Keeway Superlight 125 vs Husqvarna Vitpilen 125
Specs · Power · Buyer verdict
Keeway Superlight 125 vs Yamaha Xsr 125
Specs · Power · Buyer verdict
Keeway Superlight 125 vs Husqvarna Vitpilen 250
Specs · Power · Buyer verdict
More Keeway Superlight 125 Guides
More from Keeway
View all Keeway models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Keeway Superlight 125? +
Carburetor gumming and poor idle: Cold start behavior, rough idle, hesitation on throttle (moderate) | Rectifier/regulator failure, battery drain: Battery voltage at idle, flickering lights, dead battery (serious) | Cam chain tensioner wear, rattling: Cold start rattling noise from engine top end (moderate)
Is the Keeway Superlight 125 a good motorcycle? +
Style over substance, but honest value for A1 licence riders. Rating: 6.5/10. Best for: New A1 riders wanting affordable cafe racer style. Avoid if: You need reliable long-distance touring capability.
What is the horsepower of the Keeway Superlight 125? +
The Keeway Superlight 125 produces 11 hp @ 9,000 rpm (approx. 8 kW; estimate based on typical 125cc single-cylinder output for this model), with 9 Nm @ 7,500 rpm (estimate) of torque. Top speed: 95–105 km/h (estimated; note: restricted versions may be limited to ~90 km/h for A1 compliance).
Is the Keeway Superlight 125 good for beginners? +
Not really — the Keeway Superlight 125 is better for experienced riders (1190008125 hp can be intimidating). New A1 riders wanting affordable cafe racer style Avoid if: You need reliable long-distance touring capability
Is the Keeway Superlight 125 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Keeway Superlight 125, notably: Rectifier/regulator failure, battery drain (Battery voltage at idle, flickering lights, dead battery). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Keeway Superlight 125 good for daily use? +
New A1 riders wanting affordable cafe racer style Fuel: 2.5–3.5 L/100km (approx. 28–40 km/L, typical real-world average).
