Keeway Superlight 125
The Keeway Superlight 125 has a top speed of 95–105 km/h (estimated; note: restricted versions may be limited to ~90 km/h for A1 compliance), produces 11 hp and weighs 118 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
কিওয়ে সুপারলাইট 125 হল একটি রেট্রো-স্টাইলযুক্ত লাইটওয়েট মোটরসাইকেল যা চীনা প্রস্তুতকারক কিওয়ে দ্বারা উত্পাদিত, কিয়ানজিয়াং গ্রুপের অধীনে একটি ব্র্যান্ড (যা বেনেলির মালিকানাও)। ২০০০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে এটি ইউরোপীয় এ 1 লাইসেন্স ধারক এবং একটি সাশ্রয়ী মূল্যের পয়েন্টে ক্লাসিক ক্যাফে রেসার নান্দনিকতার সন্ধানকারী শিক্ষক রাইডারদের আবে এটি ইউরোপীয় বাজারে আরও স্টাইলিশ এন্ট্রি-লেভেল 125 সিসি বিকল্পগুলির মধ্যে একটি হিসাবে উল্লেখযোগ্য হয়ে উঠেছে, অনুরূপ রেট্রো-অনুপ্রাণিত যাত্রীদের সাথে প্রতিযোগিতা করে।
11 hp
ক্ষমতা
9 Nm
টর্ক
118 kg
ওজন
95–105 km/h (estimated; note: restricted versions may be limited to ~90 km/h for A1 compliance)
শীর্ষ গতি
2.5–3.5 L/100km (approx. 28–40 km/L, typical real-world average)
জ্বালানী
নগ্ন
শরীর
Video Review
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
Chinese Engine Reliability
The Superlight 125 uses a basic single-cylinder Chinese engine that is generally reliable for city commuting but requires strict oil change intervals every 2,000-3,000 km to avoid premature wear.
Watch Electrics Carefully
Electrical gremlins are among the most common reported issues, including faulty switches, weak charging systems, and poor connector quality — inspect wiring thoroughly before buying used.
Low Resale Value
Keeway bikes depreciate quickly due to their budget brand perception, meaning you can find used examples at very low prices, but expect to recover little of your investment when selling.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
আসল রেট্রো-স্টাইলযুক্ত 125 সিসি একক সিলিন্ডার, স্পোক হুইল, বেসিক ইন্সট্রুমেন্টেশন, ক্লাসিক স্ক্র্যাম্বলার-অনুপ্রাণিত
"সুন্দর রেট্রো স্টাইলিং, নীচে লুকিয়ে চীনা নির্ভরযোগ"
সুপারলাইট ১২৫ এর অংশ দেখাচ্ছে- সেই স্পোক হুইল এবং স্ক্র্যাম্বলার অনুপাতগুলি ক্যাফে স্টপগুলিতে সত্যিই মাথা ঘুরিয়ে দেয় এবং ১১৮ কেজি ভাগে এটি যথেষ্ট ঝলকাযোগ্য যে শহরে রাইডিং প্রায় খেলাধুলা লাগে। তবে হানিমুনের সময়ের বাইরে এটির সাথে থাকুন এবং ফাটল দেখা দেয়: ৮,০০০ কিলোমিটার চারপাশে রহস্যময় গ্রেমলিন তৈরি করে এমন একটি কার্ব যা সমুদ্রপৃষ্ঠের উপরে থাকলে সরাসরি বাক্সের বাইরে রিজেট করা দরকার এবং একটি গিয়ারবক্স যা আপনি কত মাইল রাখেন না। সেই 11 এইচপি চিত্রটি কমপক্ষে সৎ - এটি 90 কিমি/ঘন্টা দ্রুত আরামদায়কভাবে ক্রুজ করবে তবে 110 কিমি/ঘন্টা টেকসই চাওয়া খুব সমতল পাওয়ার বক্ররেখার একটি আশাবাদী
পেশাদার
অসুবিধা
আপডেট করা জ্বালানী ব্যবস্থা, সংশোধিত নিষ্কাশন, ক্ষুদ্র বডিওয়ার্ক পরিশোধন, উন্নত ইউ
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"Style over substance, but honest value for A1 licence riders."
$1,500-$2,800 usedThe Keeway Superlight 125 is one of those bikes that looks better in photos than it does in a dealer forecourt, but honestly? For the money, it punches its weight. The retro cafe racer styling genuinely turns heads, and the 125cc single-cylinder engine is predictable and smooth enough for city commuting. Don't expect fireworks — it's making around 11bhp and that's the ceiling. Twist it flat and you'll see an indicated 70mph on a good day, downhill, with a tailwind. Used examples tend to cluster around the three to five year mark, and that's where you need to be sharp. Check the chain and sprockets hard — owners often neglect them. The electrics can be temperamental on higher mileage bikes, and the Chinese switchgear feels exactly as cheap as it is. Mirrors vibrate badly above 50mph too, which gets old fast. That said, for a new rider wanting cafe racer style without cafe racer money, it makes real sense. Just budget fifty quid for a decent chain set and you'll be fine.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Keeway Superlight 125 — owned, ridden, recommended.
সাধারণ সমস্যা
🔥 1 CRITICALCold start behavior, rough idle, hesitation on throttle
Battery voltage at idle, flickering lights, dead battery
Cold start rattling noise from engine top end
Oil residue on fork legs below seals
✅প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট
Decent budget bike, needs regular maintenance attention
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Keeway Superlight 125
Compare Keeway Superlight 125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Keeway Superlight 125 vs Yamaha Xsr125
Specs · Power · Buyer verdict
Keeway Superlight 125 vs Husqvarna Vitpilen 401
Specs · Power · Buyer verdict
Keeway Superlight 125 vs Husqvarna Vitpilen 125
Specs · Power · Buyer verdict
Keeway Superlight 125 vs Yamaha Xsr 125
Specs · Power · Buyer verdict
Keeway Superlight 125 vs Husqvarna Vitpilen 250
Specs · Power · Buyer verdict
More Keeway Superlight 125 Guides
More from Keeway
View all Keeway models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Keeway Superlight 125? +
Carburetor gumming and poor idle: Cold start behavior, rough idle, hesitation on throttle (moderate) | Rectifier/regulator failure, battery drain: Battery voltage at idle, flickering lights, dead battery (serious) | Cam chain tensioner wear, rattling: Cold start rattling noise from engine top end (moderate)
Is the Keeway Superlight 125 a good motorcycle? +
Style over substance, but honest value for A1 licence riders. Rating: 6.5/10. Best for: New A1 riders wanting affordable cafe racer style. Avoid if: You need reliable long-distance touring capability.
What is the horsepower of the Keeway Superlight 125? +
The Keeway Superlight 125 produces 11 hp @ 9,000 rpm (approx. 8 kW; estimate based on typical 125cc single-cylinder output for this model), with 9 Nm @ 7,500 rpm (estimate) of torque. Top speed: 95–105 km/h (estimated; note: restricted versions may be limited to ~90 km/h for A1 compliance).
Is the Keeway Superlight 125 good for beginners? +
Not really — the Keeway Superlight 125 is better for experienced riders (1190008125 hp can be intimidating). New A1 riders wanting affordable cafe racer style Avoid if: You need reliable long-distance touring capability
Is the Keeway Superlight 125 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Keeway Superlight 125, notably: Rectifier/regulator failure, battery drain (Battery voltage at idle, flickering lights, dead battery). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Keeway Superlight 125 good for daily use? +
New A1 riders wanting affordable cafe racer style Fuel: 2.5–3.5 L/100km (approx. 28–40 km/L, typical real-world average).
