Husqvarna Vitpilen 250
Husqvarna Vitpilen 250 був представлений у 2018 році як частина сучасної нео-ретро-лінійки Husqvarna «Naked», поділивши свою платформу з KTM Duke 250 під тією ж материнською компанією (Pierer Mobility). Розроблений як мотоцикл початкового рівня в стилі гоночного кафе, він орієнтований на молодих та початківців гонщиків на таких ринках, як Індія та Південно-Східна Азія, де він був виготовлений компанією Bajaj Auto в рамках партнерства трьох брендів. Він примітний тим, що привносить характерну скандинавську мінімалістичну естетику дизайну Husqvarna до доступного пакету невеликого об'єму.
30 hp
Потужність
24 Nm
крутний момент
157 kg
Вага
135 km/h (estimated)
Максимальна швидкість
3.0 L/100km or approximately 33 km/L (estimated real-world average)
Паливо
голий
Корпус
Video Review
Що повинні знати покупці
KTM Duke 250 Sibling
The Vitpilen 250 shares its engine and platform with the KTM Duke 250, meaning parts and service expertise are widely available. This keeps maintenance costs lower and reliability well-documented.
Watch the Cooling System
Some owners report overheating in heavy stop-and-go traffic due to the small liquid-cooled engine running hot at low speeds. Check service history for any coolant or radiator-related work before buying.
Steep Depreciation Curve
The Vitpilen 250 depreciates quickly after the first year, making used examples excellent value for buyers. However, resale when you're ready to sell will be modest, so plan accordingly.
Покоління та характеристики за роками
Запущений як нео-ретро-кафе-гонщик з одноциліндровим двигуном об'ємом 249 куб. см, спільною платформою KTM Duke 250.
Огляд вживаних покупців
"Style-first city bike that rewards diligent pre-purchase inspection above all."
$3,500-$5,500 usedThe Vitpilen 250 is genuinely one of the most head-turning small bikes you can park outside a coffee shop, and Husqvarna knows exactly who they're selling it to. That Duke 250 engine underneath is proven, punchy enough for city work, and the clip-on bars give you real cafe racer feel without completely destroying your wrists on longer rides. Build quality is better than the price suggests. Here's the honest bit though — check the service history religiously. These bikes attract buyers who love the look more than the craft, so neglected oil changes are disturbingly common in the used market. Fork seals and the fuel pump are known weak points on early units. Budget an extra $300-400 for a proper once-over before you trust it. At the right price, it's a brilliant urban weapon that'll make you grin every single morning commute. Just don't buy one expecting long-distance touring machine — that's not what it is, and pretending otherwise will disappoint you fast.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Husqvarna Vitpilen 250
Compare Husqvarna Vitpilen 250 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Husqvarna Vitpilen 250 vs Yamaha Xsr125
Specs · Power · Buyer verdict
Husqvarna Vitpilen 250 vs Husqvarna Vitpilen 401
Specs · Power · Buyer verdict
Husqvarna Vitpilen 250 vs Husqvarna Vitpilen 125
Specs · Power · Buyer verdict
Husqvarna Vitpilen 250 vs Keeway Superlight 125
Specs · Power · Buyer verdict
Husqvarna Vitpilen 250 vs Yamaha Xsr 125
Specs · Power · Buyer verdict