Husqvarna 701 Enduro
The Husqvarna 701 Enduro has a top speed of 175 km/h, produces 74 hp and weighs 148 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
Husqvarna 701 Enduro був представлений у 2016 році, побудований на тій самій високопродуктивній одноциліндровій платформі двигуна, що поділяється з KTM 690 Enduro R, що відображає тісні зв'язки між двома брендами в рамках Pierer Mobility Group. Він швидко завоював визнання як один з найбільш здібних і потужних одноциліндрових велосипедів ендуро, що поєднує дотримання дорожнього законодавства з серйозними характеристиками по бездоріжжю. Протягом багатьох років він отримував поступові оновлення, включаючи режим їзди за дротом, контроль тяги та ABS на поворотах, що зміцнило його статус преміум-вибору в сегменті авантюр-ендуро.
74 hp
Потужність
72 Nm
крутний момент
148 kg
Вага
175 km/h
Максимальна швидкість
5.0–6.5 L/100km (approximately 15–20 km/L typical real-world average)
Паливо
голий
Корпус
Video Review
Що повинні знати покупці
KTM 690 Engine Shared
The 701 shares its proven LC4 single-cylinder engine with the KTM 690 Enduro, meaning a massive parts and tuning ecosystem exists. This makes long-term ownership significantly cheaper and easier.
Watch the Valve Intervals
The LC4 engine requires valve clearance checks every 15,000 km — often overlooked by previous owners. Always ask for service records, as neglected valves can lead to costly top-end damage.
Strong Resale Value
The 701 Enduro holds its value exceptionally well due to its dual-sport versatility and limited production numbers. Well-maintained examples typically retain 75–85% of their value after two years.
Покоління та характеристики за роками
Початковий запуск на базі платформи KTM 690 Duke, одноциліндровий LC4 690cc, шпалерний каркас, підвіска WP.
"Найкращий подвійний спорт, який ви будете постійно виправляти."
Покатайтеся на цій річці по грунтовій дорозі, і ви зрозумієте, чому люди прощають її гріхи - що одиночні стуки LC4 з особистістю не можуть підробити жоден паралельний близнюк, а мокрим 148 кг він йде саме туди, куди ви вкажете. Підвіска WP справді здатна, коли ви наберете клікери для вашої ваги, хоча заводська установка виглядає дерев'яною для всього, що не перевищує 85 кг. Я провів 14 000 км на моє через Іспанію та Марокко, і вібрація вище 130 км/год досить реальна, щоб розмити дзеркала та оніміти руки на довгих асфальтових ділянках. Раннє картографування палива на цих велосипедах покоління 1 перевищує 3500 об/хв, поки ви не спалахнете ЕБУ, а оригінальний випускний жатчик має добре задокументовану проблему злому, яку Husqvarna тихо визнала, але ніколи повністю не відкликала.
плюси
мінуси
Оновлений паливний бак, переглянута графіка, поліпшена ергономіка, незначні доопрацювання двигуна і електроніки.
"Найкращий вуличний легальний брусовий велосипед, який можна купити за гроші."
Після 18 місяців і приблизно 14 000 км, розподілених між поїздкою на асфальті та їздою на трасах вихідних, 701 Enduro все ще дивує мене тим, наскільки грамотно він виконує обидві роботи. Цей сингл LC4 - це жорстока, характерна річ - він б'є і вібрує на низьких міських швидкостях, але тріскає дросель вище 5000 об/хв, і сплеск справді шокує для велосипеда на 148 кг. Оновлення паливного бака Gen 2 є законно значущим; об'єм 13 літрів нарешті дає вам реальний запас ходу без планування пітзупинок на кожній заправній станції, а оновлена ергономіка підходить для більш високих гонщиків краще, ніж попереднє покоління. Однак слабкі місця реальні: оригінальна підвіска WP плюшева і здатна в бруді, але помітно валяється, коли ви починаєте сильно спиратися на неї на асфальт, а сидіння стає матеріалом для катувань десь близько двогодинної позначки.
плюси
мінуси
Новий кузов, оновлена підвіска WP XPLOR, переглянуте сидіння, поліпшений контроль тяги і ABS на поворотах.
"Найкращу одноциліндрову пригодницьку зброю купують гроші."
Пройшовши 8000 км через гравійні вогнища, гірські перевали та щоденні поїздки на роботу, 701 Enduro залишається найчеснішим велосипедом у моєму гаражі - він робить саме те, що обіцяє, а нічого, що ні. Двигун LC4 - це жива річ, що дихає: він вібрує, сильно тягне з 3500 об/хв, і цей крутний момент, ударний на 6500 об/хв, все ще засмучує вас на пухкій землі. Оновлена підвіска WP XPLOR справді краща, ніж попереднє покоління - більше складається на швидкому гравії та менш відхильна над скелями з квадратними краями, - але їй все одно потрібен належний сеанс налаштування, перш ніж вона поважає вас. Мої справжні скарги - це сидіння, яке все ще занадто важке для чогось за останні три години, і діапазон палива приблизно 250 км, перш ніж ви будете займатися тривожною математикою посеред нізвідки.
плюси
мінуси
Огляд вживаних покупців
"The ultimate used adventure single if you buy smart."
$7,000-$9,500 usedThe 701 Enduro is essentially a KTM 690 Enduro R wearing sharper Swedish clothes, and that's not a criticism — it's genuinely one of the best single-cylinder adventure bikes money can buy used. The LC4 engine is a proven unit that'll run forever if the previous owner wasn't an idiot about oil changes. Check the service history obsessively. These motors need regular valve checks and the WP suspension linkage bearings wear faster than they should. What you're getting is a bike that legitimately does everything — tight singletrack, 200-mile road days, light touring. The fuel injection is crisp, the suspension is adjustable and genuinely capable, and the ergonomics are spot-on for taller riders. Just budget for a rear rack, larger tank, and probably a skid plate if the previous owner didn't already fit them. Used prices have stabilized around the $7-9k mark for clean examples. Walk away from anything with crash damage — plastics are expensive and a bent subframe is a heartache you don't need.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Husqvarna 701 Enduro — owned, ridden, recommended.
Загальні проблеми
🔥 1 CRITICALCoolant level, fan operation, radiator condition
Battery voltage at idle, flickering lights
Cold start ticking, service history records
Rough idle, hesitation, TPS adjustment needed
✅Контрольний список перед покупкою
Capable but maintenance-demanding, avoid neglected examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Husqvarna 701 Enduro
Ktm 690 Enduro R
Swm Rs 500r
Swm Superdual 650
Rieju Marathon 500
Gas Gas Es 700
Compare Husqvarna 701 Enduro Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Husqvarna 701 Enduro vs Ktm 690 Enduro R
Specs · Power · Buyer verdict
Husqvarna 701 Enduro vs Swm Rs 500r
Specs · Power · Buyer verdict
Husqvarna 701 Enduro vs Swm Superdual 650
Specs · Power · Buyer verdict
Husqvarna 701 Enduro vs Rieju Marathon 500
Specs · Power · Buyer verdict
Husqvarna 701 Enduro vs Gas Gas Es 700
Specs · Power · Buyer verdict
More Husqvarna 701 Enduro Guides
More from Husqvarna
View all Husqvarna models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Husqvarna 701 Enduro? +
Overheating at low speeds or in traffic: Coolant level, fan operation, radiator condition (moderate) | Stator and charging system failure: Battery voltage at idle, flickering lights (serious) | Cam chain tensioner wear and noise: Cold start ticking, service history records (moderate)
Is the Husqvarna 701 Enduro a good motorcycle? +
The ultimate used adventure single if you buy smart. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced dual-sport riders wanting genuine trail capability. Avoid if: You want comfort over 300-mile daily highway riding.
What is the horsepower of the Husqvarna 701 Enduro? +
The Husqvarna 701 Enduro produces 74 hp @ 8,000 rpm, with 72 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 175 km/h.
Is the Husqvarna 701 Enduro good for beginners? +
Not really — the Husqvarna 701 Enduro is better for experienced riders. Experienced dual-sport riders wanting genuine trail capability Avoid if: You want comfort over 300-mile daily highway riding
Is the Husqvarna 701 Enduro reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Husqvarna 701 Enduro, notably: Stator and charging system failure (Battery voltage at idle, flickering lights). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Husqvarna 701 Enduro good for daily use? +
Experienced dual-sport riders wanting genuine trail capability Fuel: 5.0–6.5 L/100km (approximately 15–20 km/L typical real-world average).
How fast is the Husqvarna 701 Enduro? +
The Husqvarna 701 Enduro reaches a top speed of 175 km/h, producing 74 hp at 148 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Husqvarna 701 Enduro? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Husqvarna 701 Enduro, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/husqvarna/701-enduro/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
