Husqvarna 701 Enduro
The Husqvarna 701 Enduro has a top speed of 175 km/h, produces 74 hp and weighs 148 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
হুসকোয়ার্না 701 এন্ডুরো 2016 সালে চালু করা হয়েছিল, এটি কেটিএম 690 এন্ডুরো আর এর সাথে ভাগ করা একই উচ্চ-পারফরম্যান্স সিঙ্গল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মের চারপাশে নির্মিত হয়েছে, যা পিয়ারার মোবিলিটি গ্রুপের অধীনে দুটি এটি দ্রুত উপলব্ধ সবচেয়ে সক্ষম এবং শক্তিশালী একক সিলিন্ডার এন্ডুরো বাইকগুলির মধ্যে একটি হিসাবে স্বীকৃতি অর্জন করেছে, যা রোড-আইনি সম্মতি গুরুতর অফ-রোড পারফর বছরের পর বছর ধরে এটি রাইড-বাই-ওয়্যার, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল এবং কর্নারিং এবিএস সহ ক্রমবর্ধমান আপডেট পেয়েছে, যা অ্যাডভেঞ্চার-এন্ডুরো সেগমেন্টে প্রিমিয়াম পছন্দ হিসাবে এর স্থিতি স্থির
74 hp
ক্ষমতা
72 Nm
টর্ক
148 kg
ওজন
175 km/h
শীর্ষ গতি
5.0–6.5 L/100km (approximately 15–20 km/L typical real-world average)
জ্বালানী
নগ্ন
শরীর
Video Review
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
KTM 690 Engine Shared
The 701 shares its proven LC4 single-cylinder engine with the KTM 690 Enduro, meaning a massive parts and tuning ecosystem exists. This makes long-term ownership significantly cheaper and easier.
Watch the Valve Intervals
The LC4 engine requires valve clearance checks every 15,000 km — often overlooked by previous owners. Always ask for service records, as neglected valves can lead to costly top-end damage.
Strong Resale Value
The 701 Enduro holds its value exceptionally well due to its dual-sport versatility and limited production numbers. Well-maintained examples typically retain 75–85% of their value after two years.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
কেটিএম 690 ডিউক প্ল্যাটফর্ম, এলসি 4 690 সিসি সিঙ্গল-সিলিন্ডার, ট্রেলিস ফ্রেম, ডাব্লুপি সাসপেনশন ভিত্তি
"সেরা ডুয়াল-স্পোর্ট যা আপনি ক্রমাগত ঠিক করবেন।"
এই জিনিসটিকে ময়লা রাস্তায় চলাচল করুন এবং আপনি বুঝতে পারবেন যে লোকেরা কেন এর পাপ ক্ষমা করে - যে LC4 একক থাম্পগুলি কোনও সমান্তরাল যমজ নকল করতে পারে না এবং 148 কেজি ভেজা করে এটি ঠিক যেখানে আপনি নির্দেশ করেন সেখানে যায়। একবার আপনি আপনার ওজনের জন্য ক্লিকারগুলি ডায়াল করার পরে ডাব্লুপি সাসপেনশনটি সত্যিই সক্ষম, যদিও কারখানার সেটআপটি 85 কেজির নিচের কোনও কিছুর জন্য কাঠের মনে হয়। আমি স্পেন এবং মরক্কো জুড়ে আমার উপর ১৪,০০০ কিমি রেখেছি এবং ১৩০ কিমি/ঘন্টার উপরে কম্পনটি আপনার আয়নাগুলিকে অস্পষ্ট করতে এবং দীর্ঘ টার্মাক স্ট্রেচে আপনার হাত অসান করার জন্য যথে এই জেনারেল 1 বাইকের প্রাথমিক জ্বালানী ম্যাপিংটি ইসিইউ ফ্ল্যাশ না করা পর্যন্ত ৩,৫০০ আরপিএমের নীচে থাকে এবং স্টক এক্সস্টের হেডারে একটি ভালভাবে নথিভুক্ত ক্র্যাকিং ইস্যু রয়েছে যা হুসকোয়ার্না চুপচাপ স্বীকার করেছে কিন্তু পুরোপুরি
পেশাদার
অসুবিধা
আপডেট জ্বালানী ট্যাঙ্ক, সংশোধিত গ্রাফিক্স, উন্নত এরগনোমিক্স, ক্ষুদ্র ইঞ্জিন
"সেরা স্ট্রিট-লিগ্যাল ডার্ট বাইক টাকা কিনতে পারেন।"
18 মাস এবং টার্ম্যাক যাত্রা এবং উইকএন্ড ট্রেইল রাইডিংয়ের মধ্যে প্রায় 14,000 কিলোমিটার বিভক্ত হওয়ার পরে, 701 এন্ডুরো এখনও আমাকে অবাক করে দেয় যে এটি উভয় কাজ কতটা দক্ষতার সাথে করে। এই এলসি 4 সিঙ্গেলটি একটি নিষ্ঠুর, চরিত্রগত জিনিস - এটি শহরের কম গতিতে থাম্প করে এবং কম্পন করে, কিন্তু 5,000 আরপিএম এর উপরে থ্রোটল ফাটল করে এবং 148 কেজি বাইকের জন্য এই বৃদ্ধি সত্যিই আশ্চর্যজনক। Gen 2 ফুয়েল ট্যাঙ্ক আপডেটটি বৈধভাবে অর্থপূর্ণ; 13-লিটার ক্ষমতা অবশেষে প্রতিটি পেট্রোল স্টেশনের চারপাশে পিট স্টপ পরিকল্পনা না করেই আপনাকে আসল পরিসীমা দেয় এবং সংশোধিত এরগনোমিক্স আগের প্রজন্মের চেয়ে লম্বা রাইডারদের উপযুক্ত দুর্বল স্পটগুলি যদিও বাস্তব: স্টক ডাব্লুপি সাসপেনশন ময়লায় এবং ময়লায় সক্ষম তবে আপনি যখন টার্ম্যাকের উপর শক্তভাবে ঝুঁকতে শুরু করেন তখন উল্লেখযোগ্যভাবে পড়ে এবং আসনটি দুই ঘন্টা চিহ্নের আশেপাশে সরঞ্জাম-অফ-টার্চার উপাদান হয়ে যায়।
পেশাদার
অসুবিধা
নতুন বডিওয়ার্ক, আপডেট করা ডাব্লুপি এক্সপ্লোর সাসপেনশন, সংশোধিত আসন, উন্নত ট্র্যাকশন কন্ট্রোল এবং
"সেরা একক সিলিন্ডার অ্যাডভেঞ্চার অস্ত্র টাকা কিনে।"
৮০,০০০ কিলোমিটার পেরিয়ে গড়ি ফায়াররোড, পর্বতমালা পাস এবং প্রতিদিনের যাত্রার পর ৭০১ এন্ডুরো আমার গ্যারেজের সবচেয়ে সৎ বাইক হিসেবে রয়েছে — এটা ঠিক যা প্রতিশ্রুতি দেয় এবং কিছুই করে না। এলসি 4 ইঞ্জিন একটি জীবিত, শ্বাসপ্রশ্বাস নেওয়া জিনিস: এটি কম্পন করে, এটি 3,500 আরপিএম থেকে শক্ত করে তোলে এবং 6,500 আরপিএম এ আঘাত টর্ক এখনও আপনাকে আলগা মাটিতে রক্ষা করে। আপডেট করা ডাব্লুপি এক্সপ্লোর সাসপেনশনটি আগের জেনারের তুলনায় সত্যিই ভাল - দ্রুত নুড়ি উপর বেশি গঠিত এবং বর্গপ্রান্তযুক্ত পাথরের উপর কম বিচলিত - তবে এটি আপনাকে সম্মান করার আগে এখনও একটি সঠিক সেটআপ সেশন প্রয়োজন। আমার আসল অভিযোগ হল আসন, যা এখনও গত তিন ঘন্টা কিছুর জন্য খুব কঠিন এবং কোথাও মাঝখানে উদ্বিগ্ন গণিত করার আগে প্রায় ২৫০ কিলোমিটার জ্বালানি পরিসীমা।
পেশাদার
অসুবিধা
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"The ultimate used adventure single if you buy smart."
$7,000-$9,500 usedThe 701 Enduro is essentially a KTM 690 Enduro R wearing sharper Swedish clothes, and that's not a criticism — it's genuinely one of the best single-cylinder adventure bikes money can buy used. The LC4 engine is a proven unit that'll run forever if the previous owner wasn't an idiot about oil changes. Check the service history obsessively. These motors need regular valve checks and the WP suspension linkage bearings wear faster than they should. What you're getting is a bike that legitimately does everything — tight singletrack, 200-mile road days, light touring. The fuel injection is crisp, the suspension is adjustable and genuinely capable, and the ergonomics are spot-on for taller riders. Just budget for a rear rack, larger tank, and probably a skid plate if the previous owner didn't already fit them. Used prices have stabilized around the $7-9k mark for clean examples. Walk away from anything with crash damage — plastics are expensive and a bent subframe is a heartache you don't need.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Husqvarna 701 Enduro — owned, ridden, recommended.
সাধারণ সমস্যা
🔥 1 CRITICALCoolant level, fan operation, radiator condition
Battery voltage at idle, flickering lights
Cold start ticking, service history records
Rough idle, hesitation, TPS adjustment needed
✅প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট
Capable but maintenance-demanding, avoid neglected examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Husqvarna 701 Enduro
Ktm 690 Enduro R
Swm Rs 500r
Swm Superdual 650
Rieju Marathon 500
Gas Gas Es 700
Compare Husqvarna 701 Enduro Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Husqvarna 701 Enduro vs Ktm 690 Enduro R
Specs · Power · Buyer verdict
Husqvarna 701 Enduro vs Swm Rs 500r
Specs · Power · Buyer verdict
Husqvarna 701 Enduro vs Swm Superdual 650
Specs · Power · Buyer verdict
Husqvarna 701 Enduro vs Rieju Marathon 500
Specs · Power · Buyer verdict
Husqvarna 701 Enduro vs Gas Gas Es 700
Specs · Power · Buyer verdict
More Husqvarna 701 Enduro Guides
More from Husqvarna
View all Husqvarna models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Husqvarna 701 Enduro? +
Overheating at low speeds or in traffic: Coolant level, fan operation, radiator condition (moderate) | Stator and charging system failure: Battery voltage at idle, flickering lights (serious) | Cam chain tensioner wear and noise: Cold start ticking, service history records (moderate)
Is the Husqvarna 701 Enduro a good motorcycle? +
The ultimate used adventure single if you buy smart. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced dual-sport riders wanting genuine trail capability. Avoid if: You want comfort over 300-mile daily highway riding.
What is the horsepower of the Husqvarna 701 Enduro? +
The Husqvarna 701 Enduro produces 74 hp @ 8,000 rpm, with 72 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 175 km/h.
Is the Husqvarna 701 Enduro good for beginners? +
Not really — the Husqvarna 701 Enduro is better for experienced riders. Experienced dual-sport riders wanting genuine trail capability Avoid if: You want comfort over 300-mile daily highway riding
Is the Husqvarna 701 Enduro reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Husqvarna 701 Enduro, notably: Stator and charging system failure (Battery voltage at idle, flickering lights). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Husqvarna 701 Enduro good for daily use? +
Experienced dual-sport riders wanting genuine trail capability Fuel: 5.0–6.5 L/100km (approximately 15–20 km/L typical real-world average).
How fast is the Husqvarna 701 Enduro? +
The Husqvarna 701 Enduro reaches a top speed of 175 km/h, producing 74 hp at 148 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Husqvarna 701 Enduro? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Husqvarna 701 Enduro, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/husqvarna/701-enduro/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
