Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Honda/X-adv 750
Honda X-adv 750
Adventure

Honda X-adv 750

The Honda X-adv 750 has a top speed of 175 km/h, produces 58 hp and weighs 238 kg. Motoryk rates it 8/10.

Honda X-ADV เปิดตัวในปี 2017 ในฐานะไฮบริดที่เป็นเอกลักษณ์ระหว่างมอเตอร์ไซค์ผจญภัยและสกู๊ตเตอร์แม็กซี่ซึ่งสร้างขึ้นโดยรอบเครื่องยนต์คู่ขนานขนาด 745 ซีซีซีจาก NC750Xได้รับการอัปเดตอย่างมีนัยสำคัญในปี 2021 ด้วยสไตล์ที่ได้รับการปรับปรุง ระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้น กระปุกเกียร์ DCT 6 สปีดใหม่ และการปฏิบัติตามข้อกำหนด Euro 5 ทำให้มั่นคงตำแหน่งของตนในฐานะผู้บุกเบิกในกลุ่มสกู๊ตเตอร์ผจญภัยการผสมผสานระหว่างความสามารถทางออฟโรด ความสะดวกสบายอัตโนมัติ และความสามารถในการทัวร์ทางไกลทำให้เป็นรุ่นที่โดดเด่นและไม่มีใครโต้แย้งในช่องทางของมัน

58 hp

พลังงาน

69 Nm

แรงบิด

238 kg

น้ำหนัก

175 km/h

ความเร็วสูงสุด

4.5 L/100km (approximately 22 km/L)

เชื้อเพลิง

แฟร์ด

ร่างกาย

search ตรวจสอบจักรยานนี้ตอนนี้

Video Review

Watch Video Review

สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้

⚙️

DCT Transmission Advantage

The X-ADV 750 features Honda's proven Dual Clutch Transmission, offering both automatic and manual modes — a rare feature in adventure scooters that significantly reduces rider fatigue on long trips.

💰

Strong Resale Value

The X-ADV consistently holds resale value well due to limited supply and high demand in the adventure-scooter segment, typically retaining 80-85% of its value after the first year.

🔧

Watch the DCT Fluid

The most common owner-reported issue is neglected DCT fluid changes, which can cause jerky gear shifts over time — ensure any used example has documented DCT fluid service at the recommended 12,000 km intervals.

รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี

2017–2020 Gen 1

เปิดตัวเป็นสกู๊ตเตอร์ผจญภัยไฮบริดขนาด 745 ซีซี แบบคู่ขนานคู่ระดับ DCT ล้อ 18/15 นิ้ว ที่เก็บไว้ใต้ที่นั่ง 40 ลิตร

expand_more
8.2/10

"ไฮบริดนักเดินทางและนักผจญภัยที่ใช้งานได้ทุกวัน"

ฉันใช้วิ่ง X-ADV ปี 2019 14,000 กม. ข้ามเมือง เส้นทางกรวดสุดสัปดาห์ และลูปทัวร์ตลอดสัปดาห์ผ่านทางตอนเหนือของสเปน ซึ่งจัดการทั้งสามโดยไม่ร้องเรียนอย่างจริงจังDCT มีการเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริงในการจราจรแบบหยุดการจราจร และที่เก็บไว้ใต้ที่นั่งที่กลืนหมวกแบบเต็มหน้าทำให้ฉันไม่เคยสัมผัสกล่องด้านบนในเมืองสิ่งที่น่าหงุดหงิดคือน้ำหนัก: 238 กก. รู้สึกเหมือน260 เมื่อคุณยึดมันออกจากขอบกรวดแคบ และล้อหลัง 15 นิ้วจะหมดความมั่นใจได้เร็วกว่าแชสซีบนพื้นผิวที่หลวมตัวเลข 54 แรงม้าฟังดูเรียบง่าย แต่การส่งมอบแรงบิดระดับต่ำนั้นมีเนื้อมากพอที่คุณไม่ค่อยรู้สึกถึงพลังที่ต่ำเว้นแต่คุณจะไล่ล่าจักรยานสปอร์ตบนทางภูเขา

ข้อดี

+DCT เปลี่ยนการขี่ในเมืองอย่างสมบูรณ์
+ที่เก็บไว้ใต้ที่นั่งกลืนหมวกกันน็อคเต็มตัว
+แรงบิดระดับต่ำใช้ได้จริงทุกวัน
+การยศาสตร์ตั้งตรงที่สะดวกสบายสำหรับการท่องเที่ยว
+การป้องกันลมที่ดีสำหรับการเปลือยกาย

ข้อเสีย

238 กก. ลงโทษความผิดพลาดทางภูมิประเทศที่หลวม
ด้านหลัง 15 นิ้ว จำกัด ความมั่นใจในออฟโรด
ช่วงเชื้อเพลิงต่ำกว่า 300 กม. ทั่วไป
DCT เพิ่มต้นทุนและความซับซ้อนในการซ่อมแซม
ดีที่สุดสำหรับ: ผู้เดินทางในเมืองต้องการผจญภัยสุดสัปดาห์ ข้ามถ้า: คุณวางแผนการใช้งานออฟโรดอย่างจริงจัง
2021–2024 Gen 2

ตัวถังที่ปรับปรุง การยศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุง ระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง การทำแผนที่ DCT ที่ดีขึ้น จอแสดงผล TFT ใหม่ Apple CarPlay เพิ่ม

expand_more
8.4/10

"นักผจญภัยในเมืองที่ปฏิบัติตามสัญญาจริงๆ"

หลังจากหกเดือนและ 8,000 กิโลเมตรผ่านการเดินทางในเมือง ช่วงท้ายสุดสัปดาห์ยี่สิบปีและเส้นทางก้อนกรวดหนึ่งครั้งที่ฉันไม่ได้วางแผน X-ADV 750 ได้กลายเป็นเครื่องโปรดของฉันอย่างเงียบ ๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของฮอนด้าการทำแผนที่ DCT ที่อัปเดตนั้นน่าประทับใจอย่างแท้จริง มันอ่านอารมณ์ของคุณได้ดีกว่ารุ่นก่อนหน้า และถือเกียร์ได้นานขึ้นเมื่อคุณผลักผ่านถนนบนภูเขาอย่างหนักโดยไม่รู้สึกเหมือนกำลังต่อสู้น้ำหนักเบาไม่เกิน 238 กก. และคุณจะรู้สึกว่าทุกกิโลกรัมนั้นพยายามเคลื่อนไหวในที่จอดรถที่แคบ หรือบนสิ่งใดที่หลวมกว่ากรวดบรรจุหีบห่อ ดังนั้นอย่าเชื่อแท็ก 'ผจญภัย' อย่างแท้จริงเกินไปส่วนเสริม Apple CarPlay ฟังดูน่ากลัวจนกว่าคุณจะขับรถสามชั่วโมงในเมืองที่ไม่คุ้นเคยและตระหนักว่าคุณไม่ได้สัมผัสโทรศัพท์ของคุณเพียงครั้งเดียว ซึ่งเป็นฟีเจอร์ประเภทที่เก็บรักษาไว้อย่างเงียบ ๆ

ข้อดี

+การทำแผนที่ DCT ในที่สุดก็รู้สึกเป็นธรรมชาติ
+Apple CarPlay มีประโยชน์อย่างแท้จริงในการทัวร์
+การยศาสตร์ที่สะดวกสบายตลอดทั้งวัน ความเหนื่อยล้าต่ำ
+จอแสดงผล TFT คมชัดในแสงแดดโดยตรง
+แรงบิดกลางต่ำที่แข็งแกร่งสำหรับการจราจรในเมือง

ข้อเสีย

หนักเกินไปสำหรับการใช้งานออฟโรดจริง
58 แรงม้า รู้สึกนุ่มมากกว่า 140 กม./ชม.
ช่วงเชื้อเพลิงอาจนานขึ้น
ดีที่สุดสำหรับ: ผู้เดินทางในเมืองที่ทัวร์วันหยุดสุดสัปดาห์เป็นครั้งคราว ข้ามถ้า: คุณต้องการความสามารถในการสกปรกที่แท้จริง
2025–2025 Gen 3

การอัปเดตการปฏิบัติตามข้อกำหนด Euro5+ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับปรุง โหมดการขับขี่ที่อัปเดต แชสซีเล็กน้อย และการแก้ไข

expand_more
8.4/10

"สกู๊ตเตอร์-จักรยานไฮบริดที่ตอบสนองตามสัญญาจริง"

หลังจากหกเดือนและเกือบ 8,000 กม. กับ X-ADV ฉันมั่นใจว่าฮอนด้ามักทำสูตรที่ไม่มีใครกังวลที่จะทำให้สมบูรณ์แบบกระปุกเกียร์ DCT จัดการกับการจราจรในเมืองได้อย่างง่ายดาย แต่ยังบิดคันเร่งบนเส้นทางภูเขา และแรงกระแทกคู่ขนาด 745 ซีซี แรงกว่าแรงม้า 58 แรงม้า ซึ่งแรงบิดที่ต่ำกว่า 5,000 รอบต่อนาทีนั้นแข็งแกร่งอย่างแท้จริงการอัปเดต Euro5+ ไม่ได้ทำร้ายอะไรเลย และโหมดการขี่ที่แก้ไขแล้วรู้สึกใช้งานง่ายกว่า แม้ว่าโหมดออฟโรดจะยังคงการตลาดมากกว่าโคลนความกังวลที่ซื่อสัตย์ของฉัน: น้ำหนักที่แท้จริง 238 กก. คุณจะรู้สึกได้ทุกครั้งที่คุณลากออกจากขาตั้งตรงกลางในที่จอดรถที่แคบ และการป้องกันลมในขณะที่ปรับปรุงแล้วจะทำให้ไหล่ของคุณสัมผัสได้สูงกว่า 130 กม./ชม.

ข้อดี

+DCT ไร้ที่ติในการหยุดพักในเมือง
+แรงบิดระดับต่ำที่แข็งแกร่งจริงๆ
+สะดวกสบายสองขึ้นในระยะทาง
+ที่นั่ง 800 มม. เข้าถึงได้สำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่
+การจัดเก็บและการใช้งานได้จริงที่ดีที่สุดในระดับโลก

ข้อเสีย

238 กก. ลงโทษการซ้อมรบความเร็วต่ำอย่างเข้มงวด
การป้องกันลมไม่เพียงพอสูงกว่า 130 กม./ชม
โหมดออฟโรดสูงเกินไปสำหรับสิ่งสกปรกจริง
ดีที่สุดสำหรับ: ผู้เดินทางในเมืองอยากผจญภัยสุดสัปดาห์ ข้ามถ้า: คุณต้องการความสามารถทางออฟโรดของแท้

รีวิวผู้ซื้อมือสอง

8.0/10
ดีที่สุดสำหรับ
Urban commuters wanting adventure-bike weekend versatility

"A genuinely clever machine that rewards patient, practical riders hugely."

$7,000-$11,000 used

The X-ADV 750 is genuinely one of the more interesting machines Honda's built in years — part scooter, part adventure bike, all confusion at first glance. But spend a week on one and it starts making complete sense. The DCT gearbox is the real star here; it's smoother than most human riders manage manually, and the automatic mode handles city traffic brilliantly without making you feel lazy on the open road. Used examples from 2017-2019 are bargains right now, but check the front forks carefully — they can weep oil and Honda dealer labour isn't cheap. The underseat storage is a genuine bonus over any comparable adventure bike, and fuel economy hovers around 55-60mpg in real-world riding. Where it falls apart is serious off-road work — that low ground clearance and road-biased tyres will catch you out fast on anything rougher than a gravel car park. It's also a tall, heavy beast for shorter riders. Budget £500 for a service and new tyres on any used example and you'll likely be sorted for years.

ข้อดี
ข้อเสีย
ข้ามถ้า: You want genuine off-road trail capability
Best gear for the Honda X-adv 750

Top 10 Accessories

Curated picks for the Honda X-adv 750 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

ปัญหาทั่วไป

🔥 1 CRITICAL
⚠️DCT transmission jerky shifting at low speeds MODERATE

Test slow traffic riding, listen for clunks shifting gears

Fix cost: $200-$600
⚠️Front fork seal leaks on higher mileage units MODERATE

Inspect lower fork legs for oil residue or staining

Fix cost: $150-$400
🔥Throttle-by-wire sensor failures causing rough idle SERIOUS

Check for erratic idle, hesitation, or warning lights present

Fix cost: $300-$800
💡Rear suspension linkage bearing wear and corrosion MINOR

Grab swingarm, feel for play or knocking when rocking

Fix cost: $100-$300

รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ

Test DCT in all modes including slow riding
Check service history for DCT fluid changes
Inspect underside for crash damage or scrapes
Verify no pending recall or ECU issues

Generally reliable, maintain DCT fluid religiously

Full Specifications

Engine Power 58 hp @ 6,750 rpm
Torque 69 Nm @ 4,750 rpm
Top Speed 175 km/h
Weight 238 kg (curb weight)
Fuel Consumption 4.5 L/100km (approximately 22 km/L)
Type Adventure
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Honda X-adv 750

Compare Honda X-adv 750 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Honda X-adv 750 Guides

More from Honda

View all Honda models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Honda X-adv 750? +

DCT transmission jerky shifting at low speeds: Test slow traffic riding, listen for clunks shifting gears (moderate) | Front fork seal leaks on higher mileage units: Inspect lower fork legs for oil residue or staining (moderate) | Throttle-by-wire sensor failures causing rough idle: Check for erratic idle, hesitation, or warning lights present (serious)

Is the Honda X-adv 750 a good motorcycle? +

A genuinely clever machine that rewards patient, practical riders hugely. Rating: 8.0/10. Best for: Urban commuters wanting adventure-bike weekend versatility. Avoid if: You want genuine off-road trail capability.

What is the horsepower of the Honda X-adv 750? +

The Honda X-adv 750 produces 58 hp @ 6,750 rpm, with 69 Nm @ 4,750 rpm of torque. Top speed: 175 km/h.

Is the Honda X-adv 750 good for beginners? +

Not really — the Honda X-adv 750 is better for experienced riders. Urban commuters wanting adventure-bike weekend versatility Avoid if: You want genuine off-road trail capability

Is the Honda X-adv 750 reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda X-adv 750, notably: Throttle-by-wire sensor failures causing rough idle (Check for erratic idle, hesitation, or warning lights present). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Honda X-adv 750 good for daily use? +

Urban commuters wanting adventure-bike weekend versatility Fuel: 4.5 L/100km (approximately 22 km/L).

How fast is the Honda X-adv 750? +

The Honda X-adv 750 reaches a top speed of 175 km/h, producing 58 hp at 238 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Honda X-adv 750? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda X-adv 750, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/x-adv-750/top10. Each pick is matched to this bike's spec.