Menu
๐Ÿ๏ธ
Bikes
โญ
Reviews
โš–๏ธ
Compare
๐Ÿ“š
Guides
๐Ÿ“Š
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Honda/Win 100
Honda Win 100
Classic

Honda Win 100

Honda Win 100 diperkenalkan di Vietnam pada awal 1990-an sebagai sepeda motor komuter yang terjangkau dan kasar yang dirancang untuk pasar Asia Tenggara, khususnya Vietnam di mana ia menjadi ikon. Ini memperoleh status legendaris di antara pelancong anggaran dan penduduk setempat karena kesederhanaannya, kemudahan perbaikan, dan kemampuan untuk menangani medan pedesaan yang kasar. The Win menjadi begitu tertanam secara budaya di Vietnam sehingga pasar barang bekas yang berkembang pesat dan industri perbaikan pondok tumbuh di sekitarnya, menjadikannya pilihan populer untuk tur sepeda motor murah di sepanjang jalur Ho Chi Minh dan seterusnya.

~5.5 hp

Kekuasaan

~6.5 Nm

Torsi

~93 kg

Berat

~90 km/h (estimated, varies by condition and age)

Kecepatan Tertinggi

~2.5 L/100km (approx. 40 km/L)

Bahan Bakar

Telanjang

Tubuh

search Periksa sepeda ini sekarang

Apa yang Harus Diketahui Pembeli

โš™๏ธ

Simple, Bulletproof Engine

The Win 100 uses a basic 100cc single-cylinder engine that mechanics across Southeast Asia can repair with minimal tools. Its simplicity means lower maintenance costs and easier roadside fixes.

โš ๏ธ

Watch for Cloned Parts

Many Win 100s in circulation, especially in Vietnam, have been rebuilt with cheap counterfeit Chinese components rather than genuine Honda parts. Always inspect the engine casing, carburettor, and frame welds carefully before buying.

๐Ÿ’ฐ

Strong Resale Value

The Win 100 holds its value well among adventure travelers in Southeast Asia due to high demand and a loyal following. A well-maintained bike can often be resold close to its purchase price after months of use.

Generasi & Spesifikasi berdasarkan Tahun

1993โ€“2012 Gen 1

OHV 100cc asli pasar Vietnam, rangka komuter langkah demi langkah, rem drum, mesin karburator, pembaruan minimal selama proses.

expand_more
6.8/10

"Pekerja keras Vietnam mendapatkan reputasinya melalui sikap keras kepala belaka."

Saya mengendarai Win 100 '98 dari Hanoi ke Ho Chi Minh City dan hal itu tidak pernah berhenti โ€” tidak sekali pun, meskipun bahan bakar dipertanyakan, hujan monsun, dan jalan yang akan mempermalukan jalur kambing. Single OHV menarik seperti mesin jahit pada putaran rendah, yang persis seperti yang Anda inginkan merangkak melalui lalu lintas Hoi An dengan kecepatan 15 km/jam dengan paket 20kg diikat di belakang Anda. Di atas 70 km/jam, seluruh sasis memulai percakapan dengan sendirinya - cermin bergetar, bingkai berdengung, pencarian karbohidrat untuk bahan bakar yang tidak dapat ditemukan - sehingga 90 km/jam yang diiklankan lebih teoretis daripada praktis. Apa yang sebenarnya Anda jalani adalah titik manis yang sempit 55-65 km/jam, rem drum yang berfungsi jika Anda merencanakan tiga minggu ke depan, dan kepuasan yang tak terbantahkan untuk memperbaiki masalah mekanis apa pun dengan toolkit 50 sen vendor pinggir jalan.

Kelebihan

+Mesin OHV antipeluru, dapat diperbaiki di mana saja
+Suku cadang hampir tidak ada biaya
+Bingkai sempit menavigasi lorong-lorong sempit
+Tinggi kursi rendah, dapat diakses oleh pengendara pendek
+Benar-benar nyaman di kecepatan kota

Kekurangan

โˆ’Chassis berdengung buruk di atas 70 km/jam
โˆ’Rem drum membutuhkan antisipasi serius
โˆ’Cadangan daya nol untuk bukit yang dimuat
โˆ’Membangun kualitas yang tidak konsisten selama bertahun-tahun
Terbaik untuk: Petualang jarak jauh Asia Tenggara yang murah Lewati jika: Anda membutuhkan kepercayaan kecepatan jalan raya

Ulasan Pembeli Bekas

6.5/10
Terbaik untuk
Budget travelers exploring rural Southeast Asian backroads

"A flawed but forgiving adventure tool for the right rider."

$150-$400 used

The Honda Win 100 is Vietnam's workhorse legend, and buying one used is almost a rite of passage for Southeast Asia travelers. These things are everywhere for a reason โ€” they're simple enough that any roadside mechanic with a wrench and a cigarette can fix them in 20 minutes. The 100cc engine is agricultural but honest, and parts cost basically nothing. Don't expect power, but do expect reliability if the previous owner wasn't an idiot. Here's the honest truth though: most used Wins have been absolutely hammered. Check the frame welds carefully, inspect the forks for straightness, and start it cold โ€” a healthy engine fires first or second kick. Avoid anything that's been repainted suspiciously or has mismatched parts. The gearbox is the weak point; clunky shifting is normal, but grinding or jumping out of gear means trouble. Budget for a full service immediately after purchase regardless.

Kelebihan
Kekurangan
Lewati jika: You need reliability for long solo touring

Recommended Gear & Accessories

Full Specifications

Engine Power ~5.5 hp @ 7,000 rpm (estimated; official figures rarely published)
Torque ~6.5 Nm @ 5,000 rpm (estimated)
Top Speed ~90 km/h (estimated, varies by condition and age)
Weight ~93 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption ~2.5 L/100km (approx. 40 km/L)
Type Classic
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Honda Win 100

Compare Honda Win 100 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict โ€” head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Honda Win 100 Guides

More from Honda

View all Honda models โ†’

Community Reviews

Discussion