Is the Honda Wave 110 a good motorcycle?

The most sensible used bike purchase you'll ever make. Rating: 7.8/10. Best for: Daily urban commuters wanting zero-drama transport. Avoid if: You want excitement beyond city boundaries.

What is the horsepower of the Honda Wave 110?

The Honda Wave 110 produces 8.5 hp @ 7,500 rpm, with 8.5 Nm @ 5,500 rpm of torque. Top speed: 105 km/h.

Commuter

Honda Wave 110

Name: Honda Wave 110
Brand: Honda
Rating: 7.8 (1 reviews)

Honda Wave 110 được giới thiệu vào đầu những năm 2000 như là một phần của dòng Wave rất thành công của Honda, được thiết kế đặc biệt cho các thị trường châu Á, nơi hiệu quả nhiên liệu và độ tin cậy là tối quan trọng. Nó trở thành một trong những chiếc xe máy bán chạy nhất ở Đông Nam Á, đặc biệt là ở Thái Lan, Việt Nam, Indonesia và Philippines, nổi tiếng là một con ngựa đáng tin cậy cho việc đi lại hàng ngày. Tuổi thọ của nó trên thị trường là do chi phí vận hành thấp, dễ bảo trì và sự cải tiến liên tục của Honda đối với động cơ và hệ thống cung cấp nhiên liệu trong những năm qua.

8.5 hp

Quyền lực

8.5 Nm

Mô-men xoắn

101 kg

Cân nặng

105 km/h

Tốc độ tối đa

1.8 L/100km or approximately 55 km/L (typical real-world average)

Nhiên liệu

Đã thành công

Cơ thể

search Kiểm tra chiếc xe đạp này ngay bây giờ

Những điều người mua nên biết

🔧

Legendary Low Maintenance

The Wave 110's single-cylinder 4-stroke engine is renowned for running 50,000+ km with minimal issues when given regular oil changes every 2,000-3,000 km. It's one of the most mechanically simple bikes in its class, making DIY repairs easy and cheap.

⚠️

Watch the Carburetor

The carb is the most common trouble spot — dirty jets from low-quality fuel cause hard starting and rough idling, especially on older models. A simple carb clean every 10,000 km prevents most fuel-related headaches.

💰

Strong Resale Value

Honda Wave 110s hold their value exceptionally well in Southeast Asian markets, often retaining 60-70% of purchase price after 3 years due to high demand and brand trust. A well-maintained unit sells faster than almost any competitor in its segment.

Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm

2003–2007 Gen 1

Wave 110 nguyên bản ra mắt; động cơ OHC 110CC, phanh tang trống, bộ chế hòa khí cơ bản, nền tảng xi-lanh đơn được thiết lập.

expand_more

8.1/10

"Chiếc xe đạp lặng lẽ điều khiển một lục địa."

Tôi đã dành khoảng 18.000 km cho một đợt sóng 110 năm 2005 chạy vặt và đi lại ngắn trong giao thông Đông Nam Á, và thành thật mà nói, nó không bao giờ cho tôi lý do để phàn nàn - đó là lời khen ngợi cao hoặc nhận xét về kỳ vọng thấp, tùy thuộc vào quan điểm của bạn. Động cơ OHC chạy sạch sẽ từ khi không tải và ổn định trong hành trình thoải mái với tốc độ 60—70 km/h, nơi bạn thực sự cảm thấy như ở nhà; đẩy qua 85 và tiếng ồn ào xuyên qua chân để nhắc nhở bạn rằng đây là một công cụ thuộc tầng lớp lao động, không phải là một món đồ chơi. Tiết kiệm nhiên liệu là 45—50 km/l ổn định khi đi xe hỗn hợp, điều đó có nghĩa là tôi hầu như không nghĩ đến đồng hồ đo nhiên liệu. Hệ thống phanh tang trống là đủ nếu bạn tôn trọng chúng, nhưng hãy yêu cầu dừng hoảng loạn khi ẩm ướt và bạn sẽ học được giới hạn của chúng một cách khó khăn.

Ưu điểm

+Độ tin cậy của động cơ OHC chống đạn

+Tiết kiệm nhiên liệu thực tế vượt trội

+Lông lông nhẹ, di chuyển thành phố dễ dàng

+Phụ tùng giá rẻ, có sẵn rộng rãi

+Ghế thấp thoải mái cho người lái ngắn

Nhược điểm

−Rung động trên 85 km/h thật khó chịu

−Phanh trống yếu trong điều kiện ẩm ướt

−Không bảo vệ gió ở tốc độ

−Hệ thống treo quá mềm đối với tải hai chiều

Tốt nhất cho: Đi làm hàng ngày ở thành thị với ngân sách tiết kiệm Bỏ qua nếu: Bạn thường xuyên đi đường cao tốc

2008–2011 Gen 2

Kiểu dáng thân xe được sửa đổi, cải thiện điều chỉnh hệ thống treo, cập nhật bộ chế hòa khí, nâng cao hiệu quả nhiên liệu, cải thiện công thái học nhỏ.

expand_more

2012–2016 Gen 3

Thiết kế thân xe góc cạnh sắc nét hơn, đèn LED được giới thiệu, bên trong động cơ được cải thiện, chiều cao ghế thấp hơn, tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.

expand_more

2017–2020 Gen 4

Tùy chọn phun nhiên liệu được giới thiệu ở một số thị trường, cụm công cụ tương tự kỹ thuật số cập nhật, hình học khung gầm tinh tế, phối màu mới.

expand_more

2021–2024 Gen 5

Phun nhiên liệu được tiêu chuẩn hóa trên khắp các thị trường, đèn pha LED được áp dụng, tuân thủ khí thải Euro4/Euro5, đồ họa cập nhật và kiểu dáng hiện đại.

expand_more

Đánh giá người mua đã qua sử dụng

7.8/10

Tốt nhất cho

Daily urban commuters wanting zero-drama transport

"The most sensible used bike purchase you'll ever make."

$800-$2,200 used

The Wave 110 is Honda's bread-and-butter commuter, and honestly, it's hard to argue with the formula. These things are genuinely bulletproof if they've been serviced properly — the 110cc four-stroke single will run forever on basic maintenance, and parts are laughably cheap. I've seen examples with 80,000km still pulling strong. The cub-style step-through design makes urban filtering effortless, and fuel consumption hovers around 2L/100km if you're not hammering it. That said, buying used means doing your homework. Check the chain adjuster — owners neglect it constantly. Look for oil seepage around the head gasket and inspect the carb for gumming if it's been sitting. The drum brakes front and rear are adequate but nothing more, so if the previous owner was aggressive, expect worn shoes. Frame rust around the footboard brackets is common on older examples. Bottom line: find a one-owner example with service history and you'll struggle to beat it for pure reliability-per-dollar. This isn't a motorcycle you love — it's one you trust.

Ưu điểm

Nhược điểm

Bỏ qua nếu: You want excitement beyond city boundaries