Is the Honda Wave 110 a good motorcycle?

The most sensible used bike purchase you'll ever make. Rating: 7.8/10. Best for: Daily urban commuters wanting zero-drama transport. Avoid if: You want excitement beyond city boundaries.

What is the horsepower of the Honda Wave 110?

The Honda Wave 110 produces 8.5 hp @ 7,500 rpm, with 8.5 Nm @ 5,500 rpm of torque. Top speed: 105 km/h.

Commuter

Honda Wave 110

Name: Honda Wave 110
Brand: Honda
Rating: 7.8 (1 reviews)

Honda Wave 110 була представлена на початку 2000-х років як частина надзвичайно успішної серії Wave від Honda, розробленої спеціально для азіатських ринків, де паливна економічність та надійність мають першорядне значення. Він став одним з найбільш продаваних мотоциклів у Південно-Східній Азії, особливо в Таїланді, В'єтнамі, Індонезії та Філіппін, заробивши репутацію надійної робочої конячки для щоденних поїздок на роботу. Його довговічність на ринку пояснюється низькими експлуатаційними витратами, простотою обслуговування та постійним вдосконаленням двигуна та систем доставки палива Honda протягом багатьох років.

8.5 hp

Потужність

8.5 Nm

крутний момент

101 kg

Вага

105 km/h

Максимальна швидкість

1.8 L/100km or approximately 55 km/L (typical real-world average)

Паливо

Файред

Корпус

search Огляньте цей велосипед зараз

Що повинні знати покупці

🔧

Legendary Low Maintenance

The Wave 110's single-cylinder 4-stroke engine is renowned for running 50,000+ km with minimal issues when given regular oil changes every 2,000-3,000 km. It's one of the most mechanically simple bikes in its class, making DIY repairs easy and cheap.

⚠️

Watch the Carburetor

The carb is the most common trouble spot — dirty jets from low-quality fuel cause hard starting and rough idling, especially on older models. A simple carb clean every 10,000 km prevents most fuel-related headaches.

💰

Strong Resale Value

Honda Wave 110s hold their value exceptionally well in Southeast Asian markets, often retaining 60-70% of purchase price after 3 years due to high demand and brand trust. A well-maintained unit sells faster than almost any competitor in its segment.

Покоління та характеристики за роками

2003–2007 Gen 1

Запущений оригінальний Wave 110; 110cc двигун OHC, барабанні гальма, базовий карбюратор, встановлена одноциліндрова платформа.

expand_more

8.1/10

"Велосипед, який тихо моторизував континент."

Я провів близько 18 000 км на хвилі 110 2005 року, виконуючи доручення та короткі поїздки на дорогах Південно-Східної Азії, і чесно кажучи, це ніколи не дало мені підстав скаржитися - це або висока похвала, або коментар про низькі очікування, залежно від вашої точки зору. Двигун OHC чисто відривається з холостого ходу і вписується в спокійний круїз близько 60—70 км/год, де він справді відчуває себе як вдома; просуньте 85, і гудіння через ніжки нагадує вам, що це інструмент робітничого класу, а не іграшка. Економія палива становила постійну 45—50 км/л у змішаній їзді, а це означало, що я ледь думав про калібр палива. Барабанні гальма адекватні, якщо ви їх поважаєте, але попросіть зупинити паніку на мокрому повітрі, і ви дізнаєтесь їх межі важким шляхом.

плюси

+Надійність куленепробивного двигуна OHC

+Видатна економія палива в реальному світі

+Легке, легке міське маневрування

+Дешеві, широко доступні запчастини

+Зручне низьке сидіння для коротших водіїв

мінуси

−Вібрації вище 85 км/год неприємні

−Барабанні гальма слабкі у вологих умовах

−Нульовий захист від вітру на швидкості

−Підвіска занадто м'яка для двосторонніх навантажень

Найкраще для: Щоденні міські пасажири на бюджеті Пропустити якщо: Ви регулярно їдете на швидких магістралях

2008–2011 Gen 2

Переглянутий стиль кузова, покращений тюнінг підвіски, оновлений струмінь карбюратора, підвищена паливна економічність, незначні ергономічні вдосконалення.

expand_more

2012–2016 Gen 3

Більш чіткий кутовий дизайн кузова, впроваджено світлодіодне пілотне світло, покращені внутрішні частини двигуна, менша висота сидіння, краща економія палива.

expand_more

2017–2020 Gen 4

Варіант уприскування палива представлений на окремих ринках ринку, оновлена цифрово-аналогова панель приладів, вдосконалена геометрія шасі, нові колірні схеми.

expand_more

2021–2024 Gen 5

Стандартизоване вприскування палива на ринках, прийнята світлодіодна фара, відповідність викидам Euro4/Euro5, оновлена графіка та сучасний стиль.

expand_more

Огляд вживаних покупців

7.8/10

Найкраще для

Daily urban commuters wanting zero-drama transport

"The most sensible used bike purchase you'll ever make."

$800-$2,200 used

The Wave 110 is Honda's bread-and-butter commuter, and honestly, it's hard to argue with the formula. These things are genuinely bulletproof if they've been serviced properly — the 110cc four-stroke single will run forever on basic maintenance, and parts are laughably cheap. I've seen examples with 80,000km still pulling strong. The cub-style step-through design makes urban filtering effortless, and fuel consumption hovers around 2L/100km if you're not hammering it. That said, buying used means doing your homework. Check the chain adjuster — owners neglect it constantly. Look for oil seepage around the head gasket and inspect the carb for gumming if it's been sitting. The drum brakes front and rear are adequate but nothing more, so if the previous owner was aggressive, expect worn shoes. Frame rust around the footboard brackets is common on older examples. Bottom line: find a one-owner example with service history and you'll struggle to beat it for pure reliability-per-dollar. This isn't a motorcycle you love — it's one you trust.

плюси

мінуси

Пропустити якщо: You want excitement beyond city boundaries