Honda Wave 110
The Honda Wave 110 has a top speed of 105 km/h, produces 8.5 hp and weighs 101 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
Honda Wave 110 була представлена на початку 2000-х років як частина надзвичайно успішної серії Wave від Honda, розробленої спеціально для азіатських ринків, де паливна економічність та надійність мають першорядне значення. Він став одним з найбільш продаваних мотоциклів у Південно-Східній Азії, особливо в Таїланді, В'єтнамі, Індонезії та Філіппін, заробивши репутацію надійної робочої конячки для щоденних поїздок на роботу. Його довговічність на ринку пояснюється низькими експлуатаційними витратами, простотою обслуговування та постійним вдосконаленням двигуна та систем доставки палива Honda протягом багатьох років.
8.5 hp
Потужність
8.5 Nm
крутний момент
101 kg
Вага
105 km/h
Максимальна швидкість
1.8 L/100km or approximately 55 km/L (typical real-world average)
Паливо
Файред
Корпус
Video Review
Що повинні знати покупці
Legendary Low Maintenance
The Wave 110's single-cylinder 4-stroke engine is renowned for running 50,000+ km with minimal issues when given regular oil changes every 2,000-3,000 km. It's one of the most mechanically simple bikes in its class, making DIY repairs easy and cheap.
Watch the Carburetor
The carb is the most common trouble spot — dirty jets from low-quality fuel cause hard starting and rough idling, especially on older models. A simple carb clean every 10,000 km prevents most fuel-related headaches.
Strong Resale Value
Honda Wave 110s hold their value exceptionally well in Southeast Asian markets, often retaining 60-70% of purchase price after 3 years due to high demand and brand trust. A well-maintained unit sells faster than almost any competitor in its segment.
Покоління та характеристики за роками
Запущений оригінальний Wave 110; 110cc двигун OHC, барабанні гальма, базовий карбюратор, встановлена одноциліндрова платформа.
"Велосипед, який тихо моторизував континент."
Я провів близько 18 000 км на хвилі 110 2005 року, виконуючи доручення та короткі поїздки на дорогах Південно-Східної Азії, і чесно кажучи, це ніколи не дало мені підстав скаржитися - це або висока похвала, або коментар про низькі очікування, залежно від вашої точки зору. Двигун OHC чисто відривається з холостого ходу і вписується в спокійний круїз близько 60—70 км/год, де він справді відчуває себе як вдома; просуньте 85, і гудіння через ніжки нагадує вам, що це інструмент робітничого класу, а не іграшка. Економія палива становила постійну 45—50 км/л у змішаній їзді, а це означало, що я ледь думав про калібр палива. Барабанні гальма адекватні, якщо ви їх поважаєте, але попросіть зупинити паніку на мокрому повітрі, і ви дізнаєтесь їх межі важким шляхом.
плюси
мінуси
Переглянутий стиль кузова, покращений тюнінг підвіски, оновлений струмінь карбюратора, підвищена паливна економічність, незначні ергономічні вдосконалення.
Більш чіткий кутовий дизайн кузова, впроваджено світлодіодне пілотне світло, покращені внутрішні частини двигуна, менша висота сидіння, краща економія палива.
Варіант уприскування палива представлений на окремих ринках ринку, оновлена цифрово-аналогова панель приладів, вдосконалена геометрія шасі, нові колірні схеми.
Стандартизоване вприскування палива на ринках, прийнята світлодіодна фара, відповідність викидам Euro4/Euro5, оновлена графіка та сучасний стиль.
Огляд вживаних покупців
"The most sensible used bike purchase you'll ever make."
$800-$2,200 usedThe Wave 110 is Honda's bread-and-butter commuter, and honestly, it's hard to argue with the formula. These things are genuinely bulletproof if they've been serviced properly — the 110cc four-stroke single will run forever on basic maintenance, and parts are laughably cheap. I've seen examples with 80,000km still pulling strong. The cub-style step-through design makes urban filtering effortless, and fuel consumption hovers around 2L/100km if you're not hammering it. That said, buying used means doing your homework. Check the chain adjuster — owners neglect it constantly. Look for oil seepage around the head gasket and inspect the carb for gumming if it's been sitting. The drum brakes front and rear are adequate but nothing more, so if the previous owner was aggressive, expect worn shoes. Frame rust around the footboard brackets is common on older examples. Bottom line: find a one-owner example with service history and you'll struggle to beat it for pure reliability-per-dollar. This isn't a motorcycle you love — it's one you trust.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Wave 110 — owned, ridden, recommended.
Загальні проблеми
🔥 2 CRITICALRough idle, hard starting, poor throttle response
Metallic rattle on startup, especially when cold
Electric start struggles or fails completely
Spongy feel, grinding noise, long stopping distance
✅Контрольний список перед покупкою
Very reliable if properly maintained and serviced
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Wave 110
Yamaha Crypton 110
Yamaha Jupiter Z1
Honda Revo 110
Honda Wave Alpha 110
Honda Wave Dash 110
Compare Honda Wave 110 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Wave 110 vs Yamaha Crypton 110
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Wave 110 vs Yamaha Jupiter Z1
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Wave 110 vs Honda Revo 110
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Wave 110 vs Honda Wave Alpha 110
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Wave 110 vs Honda Wave Dash 110
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Wave 110 Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Wave 110? +
Carburetor clogging from old fuel: Rough idle, hard starting, poor throttle response (moderate) | Worn cam chain causing rattling noise: Metallic rattle on startup, especially when cold (serious) | Weak or dead battery from neglect: Electric start struggles or fails completely (minor)
Is the Honda Wave 110 a good motorcycle? +
The most sensible used bike purchase you'll ever make. Rating: 7.8/10. Best for: Daily urban commuters wanting zero-drama transport. Avoid if: You want excitement beyond city boundaries.
What is the horsepower of the Honda Wave 110? +
The Honda Wave 110 produces 8.5 hp @ 7,500 rpm, with 8.5 Nm @ 5,500 rpm of torque. Top speed: 105 km/h.
Is the Honda Wave 110 good for beginners? +
Yes — the Honda Wave 110 is a reasonable choice for new riders (8.5 hp is manageable), weighing 101 kg. Daily urban commuters wanting zero-drama transport
Is the Honda Wave 110 reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Honda Wave 110, notably: Worn cam chain causing rattling noise (Metallic rattle on startup, especially when cold). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Wave 110 good for daily use? +
Daily urban commuters wanting zero-drama transport Fuel: 1.8 L/100km or approximately 55 km/L (typical real-world average).
How fast is the Honda Wave 110? +
The Honda Wave 110 reaches a top speed of 105 km/h, producing 8.5 hp at 101 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Wave 110? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Wave 110, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/wave-110/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
