Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Honda/Wave 110
Honda Wave 110
Commuter

Honda Wave 110

Honda Wave 110 ได้รับการเปิดตัวในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ Wave ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงของฮอนด้า ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับตลาดเอเชียที่ประหยัดเชื้อเพลิงและความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญกลายเป็นหนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่ขายดีที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศไทย เวียดนาม อินโดนีเซีย และฟิลิปปินส์ ได้รับชื่อเสียงในฐานะม้าแรงงานที่เชื่อถือได้สำหรับการเดินทางประจำวันอายุการใช้งานที่ยาวนานในตลาดเกิดจากต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำ ความสะดวกในการบำรุงรักษา และการปรับปรุงเครื่องยนต์และระบบส่งเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องของ Honda ตลอดหลายปีที่ผ่านมา

8.5 hp

พลังงาน

8.5 Nm

แรงบิด

101 kg

น้ำหนัก

105 km/h

ความเร็วสูงสุด

1.8 L/100km or approximately 55 km/L (typical real-world average)

เชื้อเพลิง

แฟร์ด

ร่างกาย

search ตรวจสอบจักรยานนี้ตอนนี้

สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้

🔧

Legendary Low Maintenance

The Wave 110's single-cylinder 4-stroke engine is renowned for running 50,000+ km with minimal issues when given regular oil changes every 2,000-3,000 km. It's one of the most mechanically simple bikes in its class, making DIY repairs easy and cheap.

⚠️

Watch the Carburetor

The carb is the most common trouble spot — dirty jets from low-quality fuel cause hard starting and rough idling, especially on older models. A simple carb clean every 10,000 km prevents most fuel-related headaches.

💰

Strong Resale Value

Honda Wave 110s hold their value exceptionally well in Southeast Asian markets, often retaining 60-70% of purchase price after 3 years due to high demand and brand trust. A well-maintained unit sells faster than almost any competitor in its segment.

รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี

2003–2007 Gen 1

เปิดตัว Wave 110 ดั้งเดิม เครื่องยนต์ OHC 110cc, ดรัมเบรก, คาร์บูเรเตอร์พื้นฐาน, แพลตฟอร์มสูบเดี่ยว

expand_more
8.1/10

"จักรยานที่ขับเคลื่อนทวีปอย่างเงียบ ๆ"

ฉันใช้เวลาประมาณ 18,000 กิโลเมตรในการทำงานของ Wave 110 ปี 2005 และการเดินทางระยะสั้นในการจราจรในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และจริงๆ แล้วมันไม่เคยทำให้ฉันมีเหตุผลที่จะบ่น ซึ่งเป็นการยกย่องอย่างสูงหรือแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับความคาดหวังต่ำ ขึ้นอยู่กับมุมมองของคุณเครื่องยนต์ OHC จะดึงออกมาอย่างสะอาดจากที่ไม่มีการใช้งาน และล่องเรือที่ผ่อนคลายประมาณ 60—70 กม./ชม. ที่ซึ่งรู้สึกเหมือนอยู่บ้านอย่างแท้จริง ผลักผ่าน 85 และความกระตือรือรือร้นผ่านเข็มขัดเท้าทำให้คุณเตือนคุณว่านี่เป็นเครื่องมือระดับแรงงาน ไม่ใช่ของเล่นการประหยัดเชื้อเพลิงอยู่ที่ 45—50 กม./ลิตรที่สม่ำเสมอในการขี่แบบผสมซึ่งหมายความว่าฉันแทบไม่คิดถึงเกจวัดเชื้อเพลิงดรัมเบรกเพียงพอหากคุณเคารพพวกมัน แต่ขอให้หยุดตื่นตระหนกในที่เปียกและคุณจะได้เรียนรู้ขีด จำกัด ของมันอย่างยากลำบาก

ข้อดี

+ความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ OHC กันกระสุน
+ประหยัดเชื้อเพลิงที่โดดเด่น
+เบาฟเฟอร์ไลฟ์ในเมืองได้ง่าย
+อะไหล่ราคาถูกที่มีจำหน่ายอย่างแพร่หลาย
+ที่นั่งต่ำสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่ที่สั้น

ข้อเสีย

ความรู้สึกที่สูงกว่า 85 กม./ชม. ไม่พึงประสงค์
ดรัมเบรกอ่อนแอในสภาพเปียก
การป้องกันลมเป็นศูนย์ด้วยความเร็ว
ระบบกันสะเทือนนุ่มเกินไปสำหรับโหลดสองครั้ง
ดีที่สุดสำหรับ: ผู้เดินทางในเมืองรายวันในราคาประหยัด ข้ามถ้า: คุณขี่ทางหลวงที่รวดเร็วเป็นประจำ
2008–2011 Gen 2

ปรับแต่งทรงตัวถังที่ได้รับการปรับปรุง ปรับแต่งระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้น การปรับปรุง การปรับปรุง คาร์บูเรเตอร์ที่ปรับปรุง ประหยัดเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น การปรับแต่งตามหลัก

expand_more
2012–2016 Gen 3

การออกแบบตัวถังเชิงมุมที่คมชัดขึ้น เปิดตัวไฟ LED นำร่อง ส่วนภายในเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น ความสูงที่นั่งต่ำกว่า ประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น

expand_more
2017–2020 Gen 4

ตัวเลือกการฉีดเชื้อเพลิงที่เปิดตัวในบางตลาด คลัสเตอร์เครื่องมือดิจิทัลอะนาล็อกที่อัปเดต เรขาคณิตแชสซีที่ปรับปรุง โทนสีใหม่

expand_more
2021–2024 Gen 5

การฉีดเชื้อเพลิงมาตรฐานทั่วทุกตลาด ใช้ไฟหน้า LED การปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro4/Euro5 กราฟิกที่อัปเดตและสไตล์ที่ทันสมัย

expand_more

รีวิวผู้ซื้อมือสอง

7.8/10
ดีที่สุดสำหรับ
Daily urban commuters wanting zero-drama transport

"The most sensible used bike purchase you'll ever make."

$800-$2,200 used

The Wave 110 is Honda's bread-and-butter commuter, and honestly, it's hard to argue with the formula. These things are genuinely bulletproof if they've been serviced properly — the 110cc four-stroke single will run forever on basic maintenance, and parts are laughably cheap. I've seen examples with 80,000km still pulling strong. The cub-style step-through design makes urban filtering effortless, and fuel consumption hovers around 2L/100km if you're not hammering it. That said, buying used means doing your homework. Check the chain adjuster — owners neglect it constantly. Look for oil seepage around the head gasket and inspect the carb for gumming if it's been sitting. The drum brakes front and rear are adequate but nothing more, so if the previous owner was aggressive, expect worn shoes. Frame rust around the footboard brackets is common on older examples. Bottom line: find a one-owner example with service history and you'll struggle to beat it for pure reliability-per-dollar. This isn't a motorcycle you love — it's one you trust.

ข้อดี
ข้อเสีย
ข้ามถ้า: You want excitement beyond city boundaries

Recommended Gear & Accessories

Full Specifications

Engine Power 8.5 hp @ 7,500 rpm
Torque 8.5 Nm @ 5,500 rpm
Top Speed 105 km/h
Weight 101 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 1.8 L/100km or approximately 55 km/L (typical real-world average)
Type Commuter
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Honda Wave 110

Compare Honda Wave 110 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Honda Wave 110 Guides

More from Honda

View all Honda models →

Community Reviews

Discussion