Honda Wave 110
The Honda Wave 110 has a top speed of 105 km/h, produces 8.5 hp and weighs 101 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
Honda Wave 110 ได้รับการเปิดตัวในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ Wave ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงของฮอนด้า ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับตลาดเอเชียที่ประหยัดเชื้อเพลิงและความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญกลายเป็นหนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่ขายดีที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศไทย เวียดนาม อินโดนีเซีย และฟิลิปปินส์ ได้รับชื่อเสียงในฐานะม้าแรงงานที่เชื่อถือได้สำหรับการเดินทางประจำวันอายุการใช้งานที่ยาวนานในตลาดเกิดจากต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำ ความสะดวกในการบำรุงรักษา และการปรับปรุงเครื่องยนต์และระบบส่งเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องของ Honda ตลอดหลายปีที่ผ่านมา
8.5 hp
พลังงาน
8.5 Nm
แรงบิด
101 kg
น้ำหนัก
105 km/h
ความเร็วสูงสุด
1.8 L/100km or approximately 55 km/L (typical real-world average)
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Legendary Low Maintenance
The Wave 110's single-cylinder 4-stroke engine is renowned for running 50,000+ km with minimal issues when given regular oil changes every 2,000-3,000 km. It's one of the most mechanically simple bikes in its class, making DIY repairs easy and cheap.
Watch the Carburetor
The carb is the most common trouble spot — dirty jets from low-quality fuel cause hard starting and rough idling, especially on older models. A simple carb clean every 10,000 km prevents most fuel-related headaches.
Strong Resale Value
Honda Wave 110s hold their value exceptionally well in Southeast Asian markets, often retaining 60-70% of purchase price after 3 years due to high demand and brand trust. A well-maintained unit sells faster than almost any competitor in its segment.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัว Wave 110 ดั้งเดิม เครื่องยนต์ OHC 110cc, ดรัมเบรก, คาร์บูเรเตอร์พื้นฐาน, แพลตฟอร์มสูบเดี่ยว
"จักรยานที่ขับเคลื่อนทวีปอย่างเงียบ ๆ"
ฉันใช้เวลาประมาณ 18,000 กิโลเมตรในการทำงานของ Wave 110 ปี 2005 และการเดินทางระยะสั้นในการจราจรในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และจริงๆ แล้วมันไม่เคยทำให้ฉันมีเหตุผลที่จะบ่น ซึ่งเป็นการยกย่องอย่างสูงหรือแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับความคาดหวังต่ำ ขึ้นอยู่กับมุมมองของคุณเครื่องยนต์ OHC จะดึงออกมาอย่างสะอาดจากที่ไม่มีการใช้งาน และล่องเรือที่ผ่อนคลายประมาณ 60—70 กม./ชม. ที่ซึ่งรู้สึกเหมือนอยู่บ้านอย่างแท้จริง ผลักผ่าน 85 และความกระตือรือรือร้นผ่านเข็มขัดเท้าทำให้คุณเตือนคุณว่านี่เป็นเครื่องมือระดับแรงงาน ไม่ใช่ของเล่นการประหยัดเชื้อเพลิงอยู่ที่ 45—50 กม./ลิตรที่สม่ำเสมอในการขี่แบบผสมซึ่งหมายความว่าฉันแทบไม่คิดถึงเกจวัดเชื้อเพลิงดรัมเบรกเพียงพอหากคุณเคารพพวกมัน แต่ขอให้หยุดตื่นตระหนกในที่เปียกและคุณจะได้เรียนรู้ขีด จำกัด ของมันอย่างยากลำบาก
ข้อดี
ข้อเสีย
ปรับแต่งทรงตัวถังที่ได้รับการปรับปรุง ปรับแต่งระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้น การปรับปรุง การปรับปรุง คาร์บูเรเตอร์ที่ปรับปรุง ประหยัดเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น การปรับแต่งตามหลัก
การออกแบบตัวถังเชิงมุมที่คมชัดขึ้น เปิดตัวไฟ LED นำร่อง ส่วนภายในเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น ความสูงที่นั่งต่ำกว่า ประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น
ตัวเลือกการฉีดเชื้อเพลิงที่เปิดตัวในบางตลาด คลัสเตอร์เครื่องมือดิจิทัลอะนาล็อกที่อัปเดต เรขาคณิตแชสซีที่ปรับปรุง โทนสีใหม่
การฉีดเชื้อเพลิงมาตรฐานทั่วทุกตลาด ใช้ไฟหน้า LED การปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro4/Euro5 กราฟิกที่อัปเดตและสไตล์ที่ทันสมัย
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"The most sensible used bike purchase you'll ever make."
$800-$2,200 usedThe Wave 110 is Honda's bread-and-butter commuter, and honestly, it's hard to argue with the formula. These things are genuinely bulletproof if they've been serviced properly — the 110cc four-stroke single will run forever on basic maintenance, and parts are laughably cheap. I've seen examples with 80,000km still pulling strong. The cub-style step-through design makes urban filtering effortless, and fuel consumption hovers around 2L/100km if you're not hammering it. That said, buying used means doing your homework. Check the chain adjuster — owners neglect it constantly. Look for oil seepage around the head gasket and inspect the carb for gumming if it's been sitting. The drum brakes front and rear are adequate but nothing more, so if the previous owner was aggressive, expect worn shoes. Frame rust around the footboard brackets is common on older examples. Bottom line: find a one-owner example with service history and you'll struggle to beat it for pure reliability-per-dollar. This isn't a motorcycle you love — it's one you trust.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Wave 110 — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 2 CRITICALRough idle, hard starting, poor throttle response
Metallic rattle on startup, especially when cold
Electric start struggles or fails completely
Spongy feel, grinding noise, long stopping distance
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Very reliable if properly maintained and serviced
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Wave 110
Yamaha Crypton 110
Yamaha Jupiter Z1
Honda Revo 110
Honda Wave Alpha 110
Honda Wave Dash 110
Compare Honda Wave 110 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Wave 110 vs Yamaha Crypton 110
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Wave 110 vs Yamaha Jupiter Z1
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Wave 110 vs Honda Revo 110
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Wave 110 vs Honda Wave Alpha 110
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Wave 110 vs Honda Wave Dash 110
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Wave 110 Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Wave 110? +
Carburetor clogging from old fuel: Rough idle, hard starting, poor throttle response (moderate) | Worn cam chain causing rattling noise: Metallic rattle on startup, especially when cold (serious) | Weak or dead battery from neglect: Electric start struggles or fails completely (minor)
Is the Honda Wave 110 a good motorcycle? +
The most sensible used bike purchase you'll ever make. Rating: 7.8/10. Best for: Daily urban commuters wanting zero-drama transport. Avoid if: You want excitement beyond city boundaries.
What is the horsepower of the Honda Wave 110? +
The Honda Wave 110 produces 8.5 hp @ 7,500 rpm, with 8.5 Nm @ 5,500 rpm of torque. Top speed: 105 km/h.
Is the Honda Wave 110 good for beginners? +
Yes — the Honda Wave 110 is a reasonable choice for new riders (8.5 hp is manageable), weighing 101 kg. Daily urban commuters wanting zero-drama transport
Is the Honda Wave 110 reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Honda Wave 110, notably: Worn cam chain causing rattling noise (Metallic rattle on startup, especially when cold). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Wave 110 good for daily use? +
Daily urban commuters wanting zero-drama transport Fuel: 1.8 L/100km or approximately 55 km/L (typical real-world average).
How fast is the Honda Wave 110? +
The Honda Wave 110 reaches a top speed of 105 km/h, producing 8.5 hp at 101 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Wave 110? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Wave 110, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/wave-110/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
