Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Honda/Wave 110
Honda Wave 110
Commuter

Honda Wave 110

হোন্ডা ওয়েভ 110 ২০০০ এর দশকের শুরুতে হোন্ডার অত্যন্ত সফল ওয়েভ সিরিজের অংশ হিসাবে চালু করা হয়েছিল, যা বিশেষত এশিয়ান বাজারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল যেখানে জ্বালানী দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা সর্ এটি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় বিশেষত থাইল্যান্ড, ভিয়েতনাম, ইন্দোনেশিয়া এবং ফিলিপাইনে সর্বাধিক বিক্রিত মোটরসাইকেল হয়ে ওঠে, যা প্রতিদিনের যাত্রার জন্য নির্ভরযোগ্য ওয়ার্কহোর্স হিসাবে খ্যাতি অর্ বাজারে এর দীর্ঘায়ু তার কম চলমান খরচ, রক্ষণাবেক্ষণের সহজতা এবং বছরের পর বছর ধরে হোন্ডার ইঞ্জিন এবং জ্বালানী সরবরাহের সিস্টেমে অবিচ্ছিন্ন পরিশোধনের কারণে দায়ী।

8.5 hp

ক্ষমতা

8.5 Nm

টর্ক

101 kg

ওজন

105 km/h

শীর্ষ গতি

1.8 L/100km or approximately 55 km/L (typical real-world average)

জ্বালানী

ফেয়ার্ড

শরীর

search এই বাইকটি এখনই পরীক্ষা করুন

ক্রেতাদের কী জানা উচিত

🔧

Legendary Low Maintenance

The Wave 110's single-cylinder 4-stroke engine is renowned for running 50,000+ km with minimal issues when given regular oil changes every 2,000-3,000 km. It's one of the most mechanically simple bikes in its class, making DIY repairs easy and cheap.

⚠️

Watch the Carburetor

The carb is the most common trouble spot — dirty jets from low-quality fuel cause hard starting and rough idling, especially on older models. A simple carb clean every 10,000 km prevents most fuel-related headaches.

💰

Strong Resale Value

Honda Wave 110s hold their value exceptionally well in Southeast Asian markets, often retaining 60-70% of purchase price after 3 years due to high demand and brand trust. A well-maintained unit sells faster than almost any competitor in its segment.

বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস

2003–2007 Gen 1

আসল ওয়েভ 110 চালু হয়েছে; 110 সিসি ওএইচসি ইঞ্জিন, ড্রাম ব্রেক, বেসিক কার্বুরেটর, একক সিলিন্ডার প্ল্যাটফর্ম প্রতিষ্ঠিত

expand_more
8.1/10

"যে বাইকটি নীরবে একটি মহাদেশকে মোটরচালিত করেছে।"

আমি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার ট্র্যাফিকের ২০০৫ ওয়েভ ১১০ চলমান কাজ এবং সংক্ষিপ্ত যানবাহনে প্রায় ১৮,০০০ কিলোমিটার দিয়েছিলাম এবং সত্যি কখনোই এটা আমাকে অভিযোগ করার কারণ দেয়নি — যা আপনার দৃষ্টিভঙ্গির উপর নির্ভর করে উচ্চ প্রশংসা বা কম প্রত্যাশার ওএইচসি ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় থেকে পরিষ্কারভাবে টেনে নেয় এবং 60-70 কিমি/ঘন্টা প্রায় একটি আরামদায়ক ক্রুজে স্থির হয়ে যায় যেখানে এটি সত্যিই বাড়িতে অনুভব করে; 85 টিকে অতিক্রম করুন এবং ফুটপেগগুলির মাধ্যমে ঝাঁকুনি আপনাকে মনে করিয়ে দেয় যে এটি একটি শ্রমিক শ্রেণীর সরঞ্জাম, খেলনা নয়। মিশ্র রাইডিংয়ে জ্বালানী অর্থনীতি ধারাবাহিক 45-50 কিলোমি/এল ছিল, যার অর্থ আমি ফুয়েল গেজ সম্পর্কে খুব কমই ভাবছিলাম আপনি যদি তাদের সম্মান করেন তবে ড্রাম ব্রেকগুলি পর্যাপ্ত, তবে ভেজায় প্যানিক স্টপ করার জন্য জিজ্ঞাসা করুন এবং আপনি তাদের সীমাগুলি কঠিন উপায়ে শিখতে পারবেন।

পেশাদার

+বুলেটপ্রুফ OHC ইঞ্জিন নির্ভরযোগ্য
+অসামান্য বাস্তব বিশ্ব জ্বালানী
+ফেদারলাইট, সহজ শহরের কৌশল
+সস্তা, ব্যাপকভাবে উপলব্ধ খুচরা
+ছোট রাইডারদের জন্য আরামদায়ক

অসুবিধা

85 কিমি/ঘন্টা উপরে ভাইবস অপ্রীতিকর
ভেজা অবস্থায় ড্রাম ব্রেক দুর্বল
গতিতে জিরো বায়ু সুরক্ষা
দুই আপ লোডের জন্য সাসপেনশন খুব নরম
জন্য সেরা: বাজেটে দৈনিক শহুরে যাত্রীরা যদি এড়িয়ে যান: আপনি নিয়মিত দ্রুত হাইওয়ে চড়েন
2008–2011 Gen 2

সংশোধিত বডিওয়ার্ক স্টাইলিং, উন্নত সাসপেনশন টিউনিং, আপডেট কার্বুরেটর জেটিং, বর্ধিত জ্বালানী দক্ষতা, ক্ষুদ্র

expand_more
2012–2016 Gen 3

তীক্ষ্ণ কৌণিক বডি ডিজাইন, এলইডি পাইলট লাইট চালু করা হয়েছে, উন্নত ইঞ্জিন অভ্যন্তরীণ, কম আসনের উচ্চতা,

expand_more
2017–2020 Gen 4

নির্বাচিত বাজারে জ্বালানী ইনজেকশন বিকল্প চালু করা হয়েছে, আপডেট করা ডিজিটাল-এনালগ ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, পরিশো

expand_more
2021–2024 Gen 5

বাজার জুড়ে স্ট্যান্ডার্ডাইজড জ্বালানী ইনজেকশন, এলইডি হেডলাইট গৃহীত, ইউরো 4/ইউরো 5 নির্গমন সম্মতি,

expand_more

ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ

7.8/10
জন্য সেরা
Daily urban commuters wanting zero-drama transport

"The most sensible used bike purchase you'll ever make."

$800-$2,200 used

The Wave 110 is Honda's bread-and-butter commuter, and honestly, it's hard to argue with the formula. These things are genuinely bulletproof if they've been serviced properly — the 110cc four-stroke single will run forever on basic maintenance, and parts are laughably cheap. I've seen examples with 80,000km still pulling strong. The cub-style step-through design makes urban filtering effortless, and fuel consumption hovers around 2L/100km if you're not hammering it. That said, buying used means doing your homework. Check the chain adjuster — owners neglect it constantly. Look for oil seepage around the head gasket and inspect the carb for gumming if it's been sitting. The drum brakes front and rear are adequate but nothing more, so if the previous owner was aggressive, expect worn shoes. Frame rust around the footboard brackets is common on older examples. Bottom line: find a one-owner example with service history and you'll struggle to beat it for pure reliability-per-dollar. This isn't a motorcycle you love — it's one you trust.

পেশাদার
অসুবিধা
যদি এড়িয়ে যান: You want excitement beyond city boundaries

Recommended Gear & Accessories

Full Specifications

Engine Power 8.5 hp @ 7,500 rpm
Torque 8.5 Nm @ 5,500 rpm
Top Speed 105 km/h
Weight 101 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 1.8 L/100km or approximately 55 km/L (typical real-world average)
Type Commuter
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Honda Wave 110

Compare Honda Wave 110 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Honda Wave 110 Guides

More from Honda

View all Honda models →

Community Reviews

Discussion