Honda Joker 50
The Honda Joker 50 has a top speed of ~45 km/h (restricted for 50cc class; may vary by market regulation), produces ~3.4 hp and weighs ~84 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
Honda Joker 50 (còn được gọi là Shadow 50 ở một số thị trường) được giới thiệu vào giữa những năm 1990, được thiết kế như một chiếc xe tay ga mini cruiser thời trang với thẩm mỹ lấy cảm hứng từ máy bay trực thăng nhắm vào các tay đua đô thị trẻ ở Nhật Bản và Châu Âu. Nó có một chiếc tàu tuần dương thấp, tùy chỉnh trông khác thường đối với lớp xe tay ga 50ccm, kết hợp phong cách tàu tuần dương cổ điển của Mỹ với chức năng đi lại đô thị thực tế. Nó trở nên đáng chú ý vì vẻ ngoài đặc biệt của nó và phổ biến trên thị trường xe tay ga của Nhật Bản vào cuối những năm 1990 và đầu những năm 2000.
~3.4 hp
Quyền lực
~4.0 Nm
Mô-men xoắn
~84 kg
Cân nặng
~45 km/h (restricted for 50cc class; may vary by market regulation)
Tốc độ tối đa
~1.8 L/100km or ~55 km/L (estimated real-world average)
Nhiên liệu
Đã thành công
Cơ thể
Video Review
Những điều người mua nên biết
Reliable Honda Engine
The Honda Joker 50 uses Honda's proven 49cc two-stroke engine, known for longevity when properly maintained with quality two-stroke oil mixed at the correct ratio. Neglected oil mixing is the number one cause of premature engine wear on this model.
Watch the Carburettor
The carburettor is prone to gumming and jets blocking if the bike sits unused for long periods, a common issue on second-hand examples. Always ask the seller when it was last ridden and check for smooth throttle response before buying.
Strong Cult Resale Value
The Joker 50 has a dedicated following due to its distinctive chopper-style design, which helps it hold value better than many comparable 50cc scooters. Originality and unmodified examples command a noticeable premium on the used market.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Joker 50 nguyên bản ra mắt tại Nhật Bản; xe tay ga kiểu chopper với động cơ 49ccm và khung thấp.
"Xe tay ga phong cách đầu tiên thực sự mang lại uy tín trên đường phố."
Joker 50 hoàn toàn là một cỗ máy tạo dáng, nhưng đừng để điều đó làm bạn thất vọng - Honda đã chế tạo nó một cách đúng đắn. Chiếc ghế thấp 700mm và tư thế chiếc trực thăng kéo dài đó thực sự thay đổi cảm giác đi xe trong thành phố, lăn chậm trong giao thông với đôi chân của bạn gần như gặm cỏ trên đường băng. Chiếc xe 2 thì kéo mạnh đến mức trần 45 km/h, đó là tất cả những gì bạn có thể nhận được ở mức 50ccm, và động cơ mượt mà như bơ đối với một người hai thì. Điều đáng thất vọng là chiều dài cơ sở dài khiến những khúc cua chật chội, và lốp xe phía sau hẹp lại lắc lộn căng thẳng trên các tuyến xe điện ướt - thứ này ưu tiên vẻ ngoài hơn hình học xử lý, dừng hoàn toàn.
Ưu điểm
Nhược điểm
Thân xe được sửa đổi và chế hòa khí cập nhật; hệ thống treo nhỏ và cải tiến mỹ phẩm được giới thiệu cho giai đoạn này.
"Phong cách chạy bộ đô thị đầu tiên được kiếm tiền hàng ngày."
Tôi đã chạy một chiếc Joker 50 Gen 2 trong hai năm đi lại qua các đường phố phía sau của Lisbon, và bộ chế hòa khí được sửa đổi thực sự đã làm sạch chỗ bằng phẳng mà bản gốc đã không hoạt động - khởi động lạnh ít cầu kỳ hơn đáng kể. Tỷ lệ chopper-lite có thể quay đầu, nhưng chiều dài cơ sở dài đó đồng nghĩa với việc rẽ chữ U ở đô thị cần được lên kế hoạch; nó lái giống như một chiếc tàu tuần dương nhỏ hơn là một chiếc xe tay ga nhọn. Tốc độ cao nhất thực sự được giới hạn ở tốc độ khoảng 44 km/h trên đường băng bằng phẳng, vì vậy bất kỳ độ dốc nào cũng nhắc nhở bạn chính xác mức độ mua 2,9 mã lực cho bạn, và mức tiêu thụ dầu hai thì là thứ bạn chỉ cần tiết kiệm như nhiên liệu. Điều khiến tôi khuyến khích nó là chất lượng xây dựng - ngay cả khi tôi đã mười tuổi, khung hình không bị uốn cong và các bản cập nhật thẩm mỹ đã mang lại cho nó một vẻ ngoài gọn gàng, có mục đích mà những năm 50 rẻ hơn đơn giản là không có.
Ưu điểm
Nhược điểm
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"A stylish urban toy that Honda built properly — buy clean or walk."
$800-$2,200 usedThe Honda Joker 50 is one of those bikes that looks cooler than it has any right to being a 50cc scooter. That chopper-style stretched frame and low-slung stance genuinely turns heads, and Honda built these things properly — so finding a clean used example that still runs well isn't unusual. Reliability is the Joker's biggest selling point; the air-cooled single is bulletproof if it's been remotely maintained. That said, go in with realistic expectations. Performance is exactly what you'd expect from a 50cc restricted machine — adequate for urban crawling, genuinely painful on anything approaching a main road. Inspect the frame closely for stress cracks around that extended neck, it's a known weak point. Carb gunk and dried-out rubber are your biggest used-buying concerns. Check the CVT belt isn't glazed and confirm the title is clean — these got stolen constantly in their heyday.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Joker 50 — owned, ridden, recommended.
Các vấn đề thường gặp
🔥 1 CRITICALCold start behavior, idle quality, hesitation under throttle
Inspect all rubber hoses for cracks or wet spots
Sluggish acceleration, slipping, or vibration at speed
Slow crank, electrical gremlins, check terminal corrosion
✅Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng
Solid if maintained, avoid neglected long-stored examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Joker 50
Aprilia Sr 50
Piaggio Vespa Primavera 50
Piaggio Vespa Sprint 50
Kymco Agility 50
Kymco Super 8 50
Compare Honda Joker 50 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Joker 50 vs Aprilia Sr 50
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Joker 50 vs Piaggio Vespa Primavera 50
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Joker 50 vs Piaggio Vespa Sprint 50
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Joker 50 vs Kymco Agility 50
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Joker 50 vs Kymco Super 8 50
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Joker 50 Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Joker 50? +
Carburetor clogging from old fuel: Cold start behavior, idle quality, hesitation under throttle (moderate) | Aged fuel lines cracking or leaking: Inspect all rubber hoses for cracks or wet spots (serious) | Worn drive belt and variator rollers: Sluggish acceleration, slipping, or vibration at speed (moderate)
Is the Honda Joker 50 a good motorcycle? +
A stylish urban toy that Honda built properly — buy clean or walk. Rating: 6.5/10. Best for: Urban commuters wanting unique 50cc style. Avoid if: You need consistent speeds above 35mph.
What is the horsepower of the Honda Joker 50? +
The Honda Joker 50 produces ~3.4 hp @ 7,000 rpm (estimated; note: figures vary by market and restriction), with ~4.0 Nm @ 6,000 rpm (estimated) of torque. Top speed: ~45 km/h (restricted for 50cc class; may vary by market regulation).
Is the Honda Joker 50 good for beginners? +
Yes — the Honda Joker 50 is a reasonable choice for new riders (3.4 hp is manageable), weighing 84 kg. Urban commuters wanting unique 50cc style
Is the Honda Joker 50 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Joker 50, notably: Aged fuel lines cracking or leaking (Inspect all rubber hoses for cracks or wet spots). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Joker 50 good for daily use? +
Urban commuters wanting unique 50cc style Fuel: ~1.8 L/100km or ~55 km/L (estimated real-world average).
How fast is the Honda Joker 50? +
The Honda Joker 50 reaches a top speed of ~45 km/h (restricted for 50cc class; may vary by market regulation), producing 3.4 hp at 84 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Joker 50? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Joker 50, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/joker-50/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
