Honda Joker 50
The Honda Joker 50 has a top speed of ~45 km/h (restricted for 50cc class; may vary by market regulation), produces ~3.4 hp and weighs ~84 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
Honda Joker 50 (також відомий як Shadow 50 на деяких ринках) був представлений в середині 1990-х років, розроблений як стильний міні-крейсер-скутер з естетикою, натхненною чоппером, орієнтований на молодих міських гонщиків Японії та Європи. Він відрізнявся незвичним виглядом крейсера на замовлення для класу 50-кубових скутерів, поєднуючи ретро-американський стиль крейсера з практичною функціональністю міського приміського транспорту. Він став примітний своїм характерним зовнішнім виглядом і був популярний на японському ринку скутерів наприкінці 1990-х і початку 2000-х років.
~3.4 hp
Потужність
~4.0 Nm
крутний момент
~84 kg
Вага
~45 km/h (restricted for 50cc class; may vary by market regulation)
Максимальна швидкість
~1.8 L/100km or ~55 km/L (estimated real-world average)
Паливо
Файред
Корпус
Video Review
Що повинні знати покупці
Reliable Honda Engine
The Honda Joker 50 uses Honda's proven 49cc two-stroke engine, known for longevity when properly maintained with quality two-stroke oil mixed at the correct ratio. Neglected oil mixing is the number one cause of premature engine wear on this model.
Watch the Carburettor
The carburettor is prone to gumming and jets blocking if the bike sits unused for long periods, a common issue on second-hand examples. Always ask the seller when it was last ridden and check for smooth throttle response before buying.
Strong Cult Resale Value
The Joker 50 has a dedicated following due to its distinctive chopper-style design, which helps it hold value better than many comparable 50cc scooters. Originality and unmodified examples command a noticeable premium on the used market.
Покоління та характеристики за роками
Оригінальний Joker 50 випущений в Японії; скутер у стилі чоппер з двигуном 49 куб.см та низько відкинутою рамою.
"Перший стильний скутер, який насправді забезпечує авторитет на вулиці."
Джокер 50, безумовно, є машиною для поз, але не дозволяйте цьому відволікати вас - Honda створила річ належним чином. Це низьке сидіння 700 мм і розтягнута позиція вертольота справді змінюють відчуття їзди в місті, повільно прокочуючись по руху, ногами майже пасучи на асфальті. Двотактний двигун різко тягне до стелі 45 км/год, що є все, що ви легально отримуєте в будь-якому випадку при 50 куб.см, а двигун гладкий для двотактного автомобіля. Це засмучує довга колісна база, яка знищує щільні розвороти, а вузька задня шина нервово б'ється на мокрих трамвайних лініях - ця річ надає перевагу над геометрією керованості, повною зупинкою.
плюси
мінуси
Переглянутий кузов та оновлений карбюратор; незначні підвіски та косметичні вдосконалення, введені для цього періоду.
"Перша в стилі міська рубіна, яка заробляє на собі щоденне утримання."
Я керував Joker 50 Gen 2 протягом двох років, подорожуючи вулицями Лісабона, і переглянутий карбюратор справді очистив плоске місце, яке було в оригіналі на холостому ходу — холодні старти були помітно менш метушливими. Пропорції chopper-lite обертають голову, але ця довга колісна база означає, що міські повороти потребують планування; він керує більше як маленький крейсер, ніж спритний скутер. Верхній кінець справді обмежений приблизно 44 км/год на рівному асфальті, тому будь-який нахил точно нагадує вам, як мало 2,9 конячки ви купуєте, а двотактне споживання масла - це те, що ви просто бюджетуєте, як паливо. Що змушує мене рекомендувати це якість збірки - навіть у десять років моя відчувалася міцною, рама не згиналася, а косметичні оновлення надали їй охайний, цілеспрямований вигляд, якого у дешевих 50-х просто немає.
плюси
мінуси
Огляд вживаних покупців
"A stylish urban toy that Honda built properly — buy clean or walk."
$800-$2,200 usedThe Honda Joker 50 is one of those bikes that looks cooler than it has any right to being a 50cc scooter. That chopper-style stretched frame and low-slung stance genuinely turns heads, and Honda built these things properly — so finding a clean used example that still runs well isn't unusual. Reliability is the Joker's biggest selling point; the air-cooled single is bulletproof if it's been remotely maintained. That said, go in with realistic expectations. Performance is exactly what you'd expect from a 50cc restricted machine — adequate for urban crawling, genuinely painful on anything approaching a main road. Inspect the frame closely for stress cracks around that extended neck, it's a known weak point. Carb gunk and dried-out rubber are your biggest used-buying concerns. Check the CVT belt isn't glazed and confirm the title is clean — these got stolen constantly in their heyday.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Joker 50 — owned, ridden, recommended.
Загальні проблеми
🔥 1 CRITICALCold start behavior, idle quality, hesitation under throttle
Inspect all rubber hoses for cracks or wet spots
Sluggish acceleration, slipping, or vibration at speed
Slow crank, electrical gremlins, check terminal corrosion
✅Контрольний список перед покупкою
Solid if maintained, avoid neglected long-stored examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Joker 50
Aprilia Sr 50
Piaggio Vespa Primavera 50
Piaggio Vespa Sprint 50
Kymco Agility 50
Kymco Super 8 50
Compare Honda Joker 50 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Joker 50 vs Aprilia Sr 50
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Joker 50 vs Piaggio Vespa Primavera 50
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Joker 50 vs Piaggio Vespa Sprint 50
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Joker 50 vs Kymco Agility 50
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Joker 50 vs Kymco Super 8 50
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Joker 50 Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Joker 50? +
Carburetor clogging from old fuel: Cold start behavior, idle quality, hesitation under throttle (moderate) | Aged fuel lines cracking or leaking: Inspect all rubber hoses for cracks or wet spots (serious) | Worn drive belt and variator rollers: Sluggish acceleration, slipping, or vibration at speed (moderate)
Is the Honda Joker 50 a good motorcycle? +
A stylish urban toy that Honda built properly — buy clean or walk. Rating: 6.5/10. Best for: Urban commuters wanting unique 50cc style. Avoid if: You need consistent speeds above 35mph.
What is the horsepower of the Honda Joker 50? +
The Honda Joker 50 produces ~3.4 hp @ 7,000 rpm (estimated; note: figures vary by market and restriction), with ~4.0 Nm @ 6,000 rpm (estimated) of torque. Top speed: ~45 km/h (restricted for 50cc class; may vary by market regulation).
Is the Honda Joker 50 good for beginners? +
Yes — the Honda Joker 50 is a reasonable choice for new riders (3.4 hp is manageable), weighing 84 kg. Urban commuters wanting unique 50cc style
Is the Honda Joker 50 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Joker 50, notably: Aged fuel lines cracking or leaking (Inspect all rubber hoses for cracks or wet spots). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Joker 50 good for daily use? +
Urban commuters wanting unique 50cc style Fuel: ~1.8 L/100km or ~55 km/L (estimated real-world average).
How fast is the Honda Joker 50? +
The Honda Joker 50 reaches a top speed of ~45 km/h (restricted for 50cc class; may vary by market regulation), producing 3.4 hp at 84 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Joker 50? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Joker 50, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/joker-50/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
