Honda Joker 50
The Honda Joker 50 has a top speed of ~45 km/h (restricted for 50cc class; may vary by market regulation), produces ~3.4 hp and weighs ~84 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
হোন্ডা জোকার 50 (কিছু বাজারে শ্যাডো 50 নামেও পরিচিত) ১৯৯০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে চালু করা হয়েছিল, এটি জাপান এবং ইউরোপের তরুণ শহুরে রাইডারদের লক্ষ্য করে একটি চোপার-অনুপ্রাণিত নান্দনিক সহ একটি আড়ম্বরপূর্ণ মিনি-ক্রুজার স্ এটিতে একটি 50 সিসি স্কুটার ক্লাসের জন্য একটি লো-স্লাং, কাস্টম ক্রুজার চেহারা অস্বাভাবিক দেখানো হয়েছে, যা ব্যবহারিক নগর কমিউটার কার্যকারিতার সাথে রেট্রো আমেরিকান ক্রুজার স্টাইলি এটি তার স্বতন্ত্র চেহারা জন্য উল্লেখযোগ্য হয়ে ওঠে এবং ১৯৯০-এর দশকের শেষের দিকে এবং ২০০০-এর প্রথম দিকে জাপানের স্কুটার বাজারে
~3.4 hp
ক্ষমতা
~4.0 Nm
টর্ক
~84 kg
ওজন
~45 km/h (restricted for 50cc class; may vary by market regulation)
শীর্ষ গতি
~1.8 L/100km or ~55 km/L (estimated real-world average)
জ্বালানী
ফেয়ার্ড
শরীর
Video Review
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
Reliable Honda Engine
The Honda Joker 50 uses Honda's proven 49cc two-stroke engine, known for longevity when properly maintained with quality two-stroke oil mixed at the correct ratio. Neglected oil mixing is the number one cause of premature engine wear on this model.
Watch the Carburettor
The carburettor is prone to gumming and jets blocking if the bike sits unused for long periods, a common issue on second-hand examples. Always ask the seller when it was last ridden and check for smooth throttle response before buying.
Strong Cult Resale Value
The Joker 50 has a dedicated following due to its distinctive chopper-style design, which helps it hold value better than many comparable 50cc scooters. Originality and unmodified examples command a noticeable premium on the used market.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
আসল জোকার 50 জাপানে চালু হয়েছে; 49 সিসি ইঞ্জিন এবং লো-স্লাং ফ্রেম সহ চপার স্টাইলযুক্ত স্কুটার।
"স্টাইল-প্রথম স্কুটার যা আসলে রাস্তার বিশ্বাসযোগ্যতা দেয়।"
জোকার ৫০ বিবেচনামূলকভাবে একটি পোজ মেশিন, তবে এটি আপনাকে বিরক্ত করতে দেবেন না - হোন্ডা জিনিসটি সঠিকভাবে তৈরি করেছে। সেই নিম্ন 700 মিমি আসন এবং প্রসারিত চোপার অবস্থান সত্যিই শহরের রাইডিং অনুভূতি পরিবর্তন করে, ট্র্যাফিকের মধ্য দিয়ে আপনার পা প্রায় টার্মাক চড়ানোর সাথে ধীরে ঘুরে ২-স্ট্রোকটি তার 45 কিলোমিটার/ঘন্টা সিলিংয়ের দিকে স্পষ্ট করে তোলে, যা আপনি আইনগতভাবে 50 সিসিতে পেতে পারছেন, এবং ইঞ্জিনটি টু-স্ট্রোকারের জন্য মাখন-মসৃণ। যেখানে এটি হতাশ করে তা হ'ল লম্বা হুইলবেস টাইট ইউ-টার্নগুলি হত্যা করে এবং সেই সংকীর্ণ পিছনের টায়ার ভেজা ট্রাম লাইনে নার্ভাসভাবে চ্যাট করে - এই জিনিসটি জ্যামিতি হ্যান্ডলিং, ফুল স্টপের চেয়ে চেহারা
পেশাদার
অসুবিধা
সংশোধিত বডিওয়ার্ক এবং আপডেট কার্বুরেশন; এই সময়ের জন্য ছোটখাট সাসপেনশন এবং প্রসাধনী পরিশোধন
"স্টাইল-প্রথম নগরী রানবাউট যা প্রতিদিন ধরে উপার্জন করে।"
আমি লিসবনের ব্যাকস্ট্রিটগুলিতে যাত্রা করার জন্য দুই বছর ধরে একটি জেনারেল 2 জোকার 50 চালাচ্ছিলাম এবং সংশোধিত কার্বুরেশন সত্যিই আসলে যে ফ্ল্যাট স্পটটি নিষ্ক্রিয় ছিল তা পরিষ্কার করেছিল - ঠান্ডা স্টার্টগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে কম ঝামেলা ছিল। চোপার-লাইট অনুপাতগুলি মাথা ঘুরিয়ে দেয়, তবে সেই দীর্ঘ হুইলবেসের অর্থ শহুরে ইউ-টার্নগুলির পরিকল্পনা প্রয়োজন; এটি একটি নিপি স্কুটারের চেয়ে ছোট ক্রুজারের মতো চালায়। ফ্ল্যাট টার্ম্যাকের উপর টপ এন্ড সত্যিই প্রায় 44 কিমি/ঘন্টা বেগে আরোপ করা হয়, তাই যে কোনও ইনলাইন আপনাকে ঠিক মনে করিয়ে দেয় যে 2.9 ঘোড়া আপনাকে কতটা কম কিনে এবং দ্বি-স্ট্রোক তেল খরচ এমন কিছু যা আপনি কেবল জ্বালানীর মতো বাজেট করে। যা আমাকে এটির সুপারিশ করতে দেয় তা হ'ল বিল্ড কোয়ালিটি - এমনকি দশ বছর বয়সী খনি শক্ত মনে হয়েছিল, ফ্রেমটি ফ্লেক্স হয়নি এবং প্রসাধনী আপডেটগুলি এটিকে একটি পরিচ্ছন্ন, উদ্দেশ্যমূলক চেহারা দিয়েছে যা 50 এর সস্তা কেবল নেই।
পেশাদার
অসুবিধা
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"A stylish urban toy that Honda built properly — buy clean or walk."
$800-$2,200 usedThe Honda Joker 50 is one of those bikes that looks cooler than it has any right to being a 50cc scooter. That chopper-style stretched frame and low-slung stance genuinely turns heads, and Honda built these things properly — so finding a clean used example that still runs well isn't unusual. Reliability is the Joker's biggest selling point; the air-cooled single is bulletproof if it's been remotely maintained. That said, go in with realistic expectations. Performance is exactly what you'd expect from a 50cc restricted machine — adequate for urban crawling, genuinely painful on anything approaching a main road. Inspect the frame closely for stress cracks around that extended neck, it's a known weak point. Carb gunk and dried-out rubber are your biggest used-buying concerns. Check the CVT belt isn't glazed and confirm the title is clean — these got stolen constantly in their heyday.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Joker 50 — owned, ridden, recommended.
সাধারণ সমস্যা
🔥 1 CRITICALCold start behavior, idle quality, hesitation under throttle
Inspect all rubber hoses for cracks or wet spots
Sluggish acceleration, slipping, or vibration at speed
Slow crank, electrical gremlins, check terminal corrosion
✅প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট
Solid if maintained, avoid neglected long-stored examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Joker 50
Aprilia Sr 50
Piaggio Vespa Primavera 50
Piaggio Vespa Sprint 50
Kymco Agility 50
Kymco Super 8 50
Compare Honda Joker 50 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Joker 50 vs Aprilia Sr 50
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Joker 50 vs Piaggio Vespa Primavera 50
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Joker 50 vs Piaggio Vespa Sprint 50
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Joker 50 vs Kymco Agility 50
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Joker 50 vs Kymco Super 8 50
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Joker 50 Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Joker 50? +
Carburetor clogging from old fuel: Cold start behavior, idle quality, hesitation under throttle (moderate) | Aged fuel lines cracking or leaking: Inspect all rubber hoses for cracks or wet spots (serious) | Worn drive belt and variator rollers: Sluggish acceleration, slipping, or vibration at speed (moderate)
Is the Honda Joker 50 a good motorcycle? +
A stylish urban toy that Honda built properly — buy clean or walk. Rating: 6.5/10. Best for: Urban commuters wanting unique 50cc style. Avoid if: You need consistent speeds above 35mph.
What is the horsepower of the Honda Joker 50? +
The Honda Joker 50 produces ~3.4 hp @ 7,000 rpm (estimated; note: figures vary by market and restriction), with ~4.0 Nm @ 6,000 rpm (estimated) of torque. Top speed: ~45 km/h (restricted for 50cc class; may vary by market regulation).
Is the Honda Joker 50 good for beginners? +
Yes — the Honda Joker 50 is a reasonable choice for new riders (3.4 hp is manageable), weighing 84 kg. Urban commuters wanting unique 50cc style
Is the Honda Joker 50 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Joker 50, notably: Aged fuel lines cracking or leaking (Inspect all rubber hoses for cracks or wet spots). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Joker 50 good for daily use? +
Urban commuters wanting unique 50cc style Fuel: ~1.8 L/100km or ~55 km/L (estimated real-world average).
How fast is the Honda Joker 50? +
The Honda Joker 50 reaches a top speed of ~45 km/h (restricted for 50cc class; may vary by market regulation), producing 3.4 hp at 84 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Joker 50? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Joker 50, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/joker-50/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
