Honda Click 125i
The Honda Click 125i has a top speed of ~105 km/h, produces ~11.6 hp and weighs ~118 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
Honda Click 125i เปิดตัวในประเทศไทยในปี 2012 ในฐานะสกู๊ตเตอร์อัตโนมัติแบบฉีดเชื้อเพลิงที่มุ่งเป้าไปที่ผู้เดินทางในเมืองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยแทนที่รุ่น Click รุ่นเก่าแก่ได้รับการอัปเดตอย่างมีนัยสำคัญในปี 2018 ด้วยเฟรมใหม่ ไฟ LED และเทคโนโลยีเครื่องยนต์ eSP (Enhanced Smart Power) ที่ได้รับการปรับปรุง กลายเป็นหนึ่งในสกูตเตอร์ที่ขายดีที่สุดของ Honda ในภูมิภาคมันโดดเด่นด้วยการผสมผสานระหว่างการใช้งานจริง ประหยัดเชื้อเพลิง และคุณสมบัติที่ทันสมัยในราคาที่เข้าถึงได้ทั่วทุกตลาด เช่น ไทย อินโดนีเซีย เวียดนาม และฟิลิปปินส์
~11.6 hp
พลังงาน
~10.6 Nm
แรงบิด
~118 kg
น้ำหนัก
~105 km/h
ความเร็วสูงสุด
~2.0 L/100km or ~50 km/L (typical real-world average)
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
eSP Engine Efficiency
The Honda Click 125i uses Honda's Enhanced Smart Power (eSP) technology, delivering fuel efficiency of around 50-55 km/L. The idling stop system also cuts engine idle at stops, reducing fuel waste by up to 7%.
Watch the Belt Drive
The CVT drive belt is a known wear item and should be inspected every 8,000–10,000 km, as neglected belts can snap unexpectedly. Always ask for belt replacement records when buying used.
Strong Resale Value
The Click 125i holds its value exceptionally well in Southeast Asian markets due to Honda's brand reputation and high demand. A well-maintained unit typically retains 70–80% of its value after two years.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัวครั้งแรก เครื่องยนต์ฉีดเชื้อเพลิง 125cc เกียร์อัตโนมัติ ที่เก็บไว้ใต้ที่นั่ง เปิดตัวเบรก CBS
ตัวถังที่ได้รับการปรับปรุง ชุดเครื่องมือที่ได้รับการปรับปรุง ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบกันสะเทือนที่ผ่านการปรับปรุง และการยศาสตร์
รูปแบบใหม่ที่คมชัด ระบบสมาร์ทคีย์ เปิดตัว ไฟ LED ที่ได้รับการปรับปรุง รูปทรงเรขาคณิตที่ปรับปรุง
การออกแบบภายนอกที่ปรับปรุงใหม่ เครื่องยนต์ ESP ที่ปรับปรุงแล้ว พื้นที่เก็บข้อมูลใต้ที่นั่งขนาดใหญ่ขึ้น แผงหน้าปัดดิจิตอลที่ได้รับการปรับปรุง
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"Asia's most dependable urban scooter — boring in the best possible way."
$1,200-$2,400 usedThe Click 125i is Honda's bread-and-butter Southeast Asian scooter, and honestly, the used market is flooded with them for good reason. Mechanically, they're bulletproof — the eSP engine sips fuel like nothing else and will hit 50,000km with basic maintenance. When you're shopping used, check the variator rollers first; owners skip that service every time. Belt condition matters too. The idling ACG starter is genuinely clever and works perfectly until it doesn't, so listen carefully for any unusual startup hesitation. Ride quality is competent rather than exciting. The suspension handles city potholes adequately but gets overwhelmed on rougher provincial roads. Braking with CBS is reassuring for newer riders but feels slightly artificial to anyone with experience. Storage under the seat is generous — laptop fits easily. Fuel gauge accuracy deteriorates on older units, so factor that in. Buy a 2018 or newer with a documented service history and you're getting one of Asia's most reliable daily commuters at a sensible price. Avoid anything that's clearly been a grab-food delivery bike.
Recommended Gear & Accessories
ปัญหาทั่วไป
Jerky acceleration or slipping during takeoff
Rough idle, hard starting, poor fuel economy
Oil stains on fork tubes, soft front suspension
Slow cranking or dead start after sitting overnight
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Reliable commuter, minor wear issues after 20k km
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Click 125i
Compare Honda Click 125i Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Click 125i vs Sym Fiddle 125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Click 125i vs Kymco Agility 125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Click 125i vs Honda Vario 125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Click 125i vs Piaggio Fly 125
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Click 125i vs Kymco People S 125
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Click 125i Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Click 125i? +
CVT belt and roller wear: Jerky acceleration or slipping during takeoff (moderate) | Fuel injector clogging: Rough idle, hard starting, poor fuel economy (moderate) | Front fork oil leaking: Oil stains on fork tubes, soft front suspension (moderate)
Is the Honda Click 125i a good motorcycle? +
Asia's most dependable urban scooter — boring in the best possible way. Rating: 7.5/10. Best for: Daily urban commuters wanting cheap reliable transport. Avoid if: You need weekend thrills or regular highway riding.
What is the horsepower of the Honda Click 125i? +
The Honda Click 125i produces ~11.6 hp @ 8,500 rpm, with ~10.6 Nm @ 5,000 rpm of torque. Top speed: ~105 km/h.
Is the Honda Click 125i good for beginners? +
Yes — the Honda Click 125i is a reasonable choice for new riders (1168500 hp is manageable), weighing 118 kg. Daily urban commuters wanting cheap reliable transport
Is the Honda Click 125i reliable? +
The Honda Click 125i has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.
Is the Honda Click 125i good for daily use? +
Daily urban commuters wanting cheap reliable transport Fuel: ~2.0 L/100km or ~50 km/L (typical real-world average).