Harley-davidson Xl 1200 Custom
The Harley-davidson Xl 1200 Custom has a top speed of 175 km/h (estimated; note: varies by year and rider conditions), produces 53 hp and weighs 256 kg. Motoryk rates it 7.2/10.
Harley-Davidson XL 1200 Custom (XL1200C) được giới thiệu vào năm 1996 như một phần của gia đình Sportster, cung cấp tính thẩm mỹ của tàu tuần dương thấp, tùy chỉnh hơn so với các biến thể Sportster khác. Nó có lốp sau rộng hơn, chiều cao ghế thấp hơn và các điểm nhấn chrome thu hút những người lái muốn có diện mạo tùy chỉnh của nhà máy. Mẫu xe này trở thành một trong những điểm đầu vào phổ biến nhất trong dòng sản phẩm Harley-Davidson, vẫn được sản xuất cho đến năm 2020 khi Harley loại bỏ phần lớn dòng sản phẩm làm mát bằng carbure/không khí Sportster.
53 hp
Quyền lực
92 Nm
Mô-men xoắn
256 kg
Cân nặng
175 km/h (estimated; note: varies by year and rider conditions)
Tốc độ tối đa
5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L real-world average)
Nhiên liệu
Khỏa Thân
Cơ thể
Video Review
Những điều người mua nên biết
Watch the Cam Chain
The XL 1200 uses a single cam chain tensioner that can wear prematurely, especially on higher-mileage bikes. Listen for a rattling noise on cold starts — a common warning sign worth inspecting before buying.
Strong Resale Value
The Sportster 1200 Custom holds its value exceptionally well due to its iconic status and massive aftermarket support. Well-maintained examples rarely depreciate sharply, making it a solid used-bike investment.
Air-Cooled Reliability
The Evolution-based 1200cc V-twin is renowned for its durability and simplicity, with many engines surpassing 100,000 miles when properly maintained. Its straightforward design also keeps repair costs lower than most competing cruisers.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
XL1200C nguyên bản ra mắt; xe tăng giọt nước, điều khiển phía trước, điểm nhấn chrome, bánh xe chấu hoặc đúc, kiểu tuần dương cổ điển.
"Mát mẻ dễ dàng được bao bọc xung quanh sự thỏa hiệp cơ học thực sự."
1200 Evo tạo ra mô-men xoắn khi không tải theo cách làm cho việc lái xe trong thành phố thực sự hài lòng - 92 Nm tấn công mạnh từ 2.000 đến 4.500 vòng/phút và bạn hiếm khi cần nhiều hơn. Nhưng các điều khiển phía trước khiến cơ thể bạn chịu sự rung động thông qua các chốt trên những chuyến đi dài hơn, và sau 200 km lưng dưới của bạn bắt đầu nộp đơn khiếu nại chính thức. Thiết lập chế hòa khí có thể rất lạnh và dầu thấm từ các miếng đệm khác nhau với sự không thể tránh khỏi của truyền thống Harley. Điều khiến tôi quay trở lại là sự hiện diện tuyệt đối của thứ - chrome, hình dáng, âm thanh - nó thực sự khiến mọi người trở nên chú ý theo cách mà những chiếc xe đạp do ủy ban chế tạo đơn giản là không làm được.
Ưu điểm
Nhược điểm
Động cơ Evolution gắn trên cao su được thay thế bằng Twin Cam 1200 gắn cao su; cải thiện khả năng cách ly rung, cập nhật khung và thiết bị điện tử.
"Chiếc tàu tuần dương nói mượt mà thưởng cho sự kiên nhẫn hơn hiệu suất."
Động cơ gắn trên cao su đã thực sự biến đổi chiếc xe đạp này - nơi chiếc Sportster cũ làm tê tay bạn trên đường cao tốc, chiếc này thực sự cho phép bạn vượt qua 100 km/h mà không mất cảm giác trong đầu ngón tay. Mô-men xoắn cực đại ở 3.500 vòng/phút có nghĩa là nó bay ra khỏi các góc và khoảng cách đèn dừng một cách thực sự tự tin, và chiều cao ghế thấp khiến tôi cảm thấy được trồng trọt hơn là ngồi xuống. Điều mà không ai nói với bạn là 256 kg cảm nhận được mọi trọng lượng của nó khi bạn đang vật lộn nó ra khỏi chỗ đỗ xe chật chội hoặc nhặt nó lên khỏi chân đế trên một chiếc xe camber - đây không phải là một chiếc xe đạp nhẹ mặc dù thương hiệu Sportster của Harley ám chỉ điều gì. Bản cập nhật thiết bị điện tử là nhỏ, hệ thống phanh vẫn chỉ đơn thuần là đủ, và nếu bạn đang theo đuổi những con đường hẻm núi, bạn sẽ muốn có thêm khoảng sáng gầm xe trong vòng khoảng hai mươi phút.
Ưu điểm
Nhược điểm
Phun nhiên liệu được giới thiệu thay thế bộ chế hòa khí; thiết bị đo đạc sửa đổi, khí thải cập nhật, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn.
Tùy chọn ABS được thêm vào; hệ thống treo sửa đổi, đồ họa và tùy chọn màu sắc cập nhật, hệ thống an ninh có sẵn, cải tiến công thái học nhỏ.
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"A rewarding used buy if you inspect thoroughly and ride locally."
$4,500-$9,500 usedThe XL 1200 Custom is one of those bikes that looks better than it rides, but that's not necessarily a dealbreaker. The 1200cc Sportster engine is genuinely characterful — torquey from low revs, with that classic potato-potato burble that Harley faithful worship. It's narrow enough to filter traffic and light enough that smaller riders won't feel intimidated. Just don't expect sport bike dynamics or highway comfort on anything over an hour. Buying used, you're likely inheriting someone's accessory addiction. Check for janky bolt-on chrome that's been poorly fitted, aftermarket exhausts that drone at motorway speeds, and — critically — whether the previous owner skipped the 5,000-mile primary chain and oil services. These engines will go 80,000 miles with proper care and die at 20,000 without it. Compression test is non-negotiable before purchase. The 2004-2010 models are the sweet spot: fuel injection arrived in 2007, which dramatically improves cold starts and reliability. Avoid anything with a leaking inner primary or weeping rocker boxes — both signal chronic neglect.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Xl 1200 Custom — owned, ridden, recommended.
Các vấn đề thường gặp
🔥 1 CRITICALListen for clunk on cold startup at idle
Ticking at startup, check service history for upgrade
Voltage test battery while running, check for dimming lights
Oil residue below fork tubes, check for soft front end
✅Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng
Reliable if maintained, watch electrical and drivetrain
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Xl 1200 Custom
Harley-davidson Forty-eight
Harley-davidson Sportster Custom 1200
Harley-davidson Forty-eight Special
Harley-davidson Sportster 1200 Custom
Harley-davidson Sportster Xl1200x Forty-eight
Compare Harley-davidson Xl 1200 Custom Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Xl 1200 Custom vs Harley-davidson Forty-eight
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Xl 1200 Custom vs Harley-davidson Sportster Custom 1200
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Xl 1200 Custom vs Harley-davidson Forty-eight Special
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Xl 1200 Custom vs Harley-davidson Sportster 1200 Custom
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Xl 1200 Custom vs Harley-davidson Sportster Xl1200x Forty-eight
Specs · Power · Buyer verdict
More Harley-davidson Xl 1200 Custom Guides
More from Harley-davidson
View all Harley-davidson models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Xl 1200 Custom? +
Compensator sprocket wear and clunking noise: Listen for clunk on cold startup at idle (moderate) | Cam chain tensioner failure on older models: Ticking at startup, check service history for upgrade (serious) | Stator and regulator/rectifier charging failure: Voltage test battery while running, check for dimming lights (moderate)
Is the Harley-davidson Xl 1200 Custom a good motorcycle? +
A rewarding used buy if you inspect thoroughly and ride locally. Rating: 7.2/10. Best for: Urban cruiser riders wanting American V-twin character. Avoid if: You tour long distances or hate vibration.
What is the horsepower of the Harley-davidson Xl 1200 Custom? +
The Harley-davidson Xl 1200 Custom produces 53 hp @ 6,000 rpm (approximate; later fuel-injected models post-2007), with 92 Nm @ 3,750 rpm of torque. Top speed: 175 km/h (estimated; note: varies by year and rider conditions).
Is the Harley-davidson Xl 1200 Custom good for beginners? +
Yes — the Harley-davidson Xl 1200 Custom is a reasonable choice for new riders (53 hp is manageable), weighing 256 kg. Urban cruiser riders wanting American V-twin character
Is the Harley-davidson Xl 1200 Custom reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Xl 1200 Custom, notably: Cam chain tensioner failure on older models (Ticking at startup, check service history for upgrade). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Xl 1200 Custom good for daily use? +
Urban cruiser riders wanting American V-twin character Fuel: 5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L real-world average).
How fast is the Harley-davidson Xl 1200 Custom? +
The Harley-davidson Xl 1200 Custom reaches a top speed of 175 km/h (estimated; note: varies by year and rider conditions), producing 53 hp at 256 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Xl 1200 Custom? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Xl 1200 Custom, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/xl-1200-custom/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
