Harley-davidson Xl 1200 Custom
The Harley-davidson Xl 1200 Custom has a top speed of 175 km/h (estimated; note: varies by year and rider conditions), produces 53 hp and weighs 256 kg. Motoryk rates it 7.2/10.
হার্লি-ডেভিডসন এক্সএল 1200 কাস্টম (XL1200C) স্পোর্টস্টার পরিবারের অংশ হিসাবে 1996 সালে চালু হয়েছিল, অন্যান্য স্পোর্টস্টার ভেরিয়েন্টের তুলনায় আরও কাস্টমাইজড, লো-স্লাং ক্রুজার নান্দনিক সরবরাহ করে। এটিতে একটি বিস্তৃত রিয়ার টায়ার, নিম্ন আসনের উচ্চতা এবং ক্রোম অ্যাকসেন্ট রয়েছে যা কারখানার কাস্টম চেহারা চান রাইডারদের আবেদন মডেলটি হার্লি-ডেভিডসন লাইনআপের অন্যতম জনপ্রিয় এন্ট্রি পয়েন্ট হয়ে ওঠে, ২০২০ সাল পর্যন্ত উত্পাদনে অবশিষ্ট ছিল যখন হার্লি স্পোর্টস্টার কার্বুরেটড/এয়ার-কুল্ড লাইনের বেশিরভাগ অংশ পর্যায়ক্রমে বাদ দিয়েছিল।
53 hp
ক্ষমতা
92 Nm
টর্ক
256 kg
ওজন
175 km/h (estimated; note: varies by year and rider conditions)
শীর্ষ গতি
5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L real-world average)
জ্বালানী
নগ্ন
শরীর
Video Review
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
Watch the Cam Chain
The XL 1200 uses a single cam chain tensioner that can wear prematurely, especially on higher-mileage bikes. Listen for a rattling noise on cold starts — a common warning sign worth inspecting before buying.
Strong Resale Value
The Sportster 1200 Custom holds its value exceptionally well due to its iconic status and massive aftermarket support. Well-maintained examples rarely depreciate sharply, making it a solid used-bike investment.
Air-Cooled Reliability
The Evolution-based 1200cc V-twin is renowned for its durability and simplicity, with many engines surpassing 100,000 miles when properly maintained. Its straightforward design also keeps repair costs lower than most competing cruisers.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
আসল XL1200C চালু হয়েছে; টিয়ারড্রপ ট্যাঙ্ক, ফরোয়ার্ড কন্ট্রোল, ক্রোম অ্যাকসেন্ট, স্পোক বা কাস্ট হুইল, ক্লাসিক ক্রুজার স্টাইলিং।
"আসল যান্ত্রিক আপস চারপাশে অনায়াসী শীতল"
১২০০ ইভো টর্কে আইডিল থেকে এমনভাবে আউট করে যা সিটি রাইডিংকে সত্যিই সন্তোষজনক করে তোলে - যে 92 এনএম 2,000 থেকে 4,500 আরপিএম এর মধ্যে কঠোর আঘাত করে এবং আপনার খুব কমই বেশি প্রয়োজন হয়। কিন্তু ফরোয়ার্ড কন্ট্রোলগুলি আপনার শরীরকে দীর্ঘ প্রবাহের উপর পেগগুলির মাধ্যমে কম্পনের দয়া করে এবং 200 কিলোমিটার পরে আপনার নীচের পিঠ আনুষ্ঠানিক অভিযোগ দায়ের করতে শুরু করে। কার্বুরেটেড সেটআপটি কঠাল হতে পারে এবং হার্লি ঐতিহ্যের নৈমিত্তিক অনিবার্য নিয়ে বিভিন্ন গ্যাসকেট থেকে তেল সরিয়ে যায়। যা আমাকে ফিরে আসতে বাধ্য করে তা হ'ল জিনিসটির সম্পূর্ণ উপস্থিতি - ক্রোম, প্রোফাইল, শব্দ - এটি সত্যিই এমনভাবে মাথা ঘুরিয়ে দেয় যা ইঞ্জিনিয়ারিং বাইকগুলি কেবল করে না।
পেশাদার
অসুবিধা
রাবার-মাউন্টেড ইভোলিউশন ইঞ্জিন রাবার-মাউন্ট টুইন ক্যাম 1200 দ্বারা প্রতিস্থাপিত; উন্নত কম্পন বিচ্ছিন্নতা,
"মসৃণ কথা বলা ক্রুজার যা পারফরম্যান্সের উপর ধৈর্য পুর"
রাবার-মাউন্টেড ইঞ্জিন সত্যিই এই বাইকটিকে রূপান্তরিত করেছে — যেখানে পুরানো স্পোর্টস্টার হাইওয়ে আপনার হাত অসান করে দিয়েছে, এটি আসলে আপনাকে আঙ্গুলের অনুভূতি না হারিয়ে 100 কিলোমিটার/ঘন্টা অতিক্রম করতে দেয়। 3,500 আরপিএম এ টর্কের শীর্ষ মানে এটি প্রকৃত আত্মবিশ্বাসের সাথে কোণ এবং স্টপলাইট ফাঁক থেকে বেরিয়ে যায় এবং কম আসনের উচ্চতা আমাকে বদলে দেওয়ার চেয়ে রোপণ অনুভব করেছে। কেউ আপনাকে যা বলে না তা হ'ল 256 কেজি ওজনের প্রতিটি অংশ অনুভব করে যখন আপনি এটি কোনও টাইট পার্কিং স্পট থেকে কুস্তি করছেন বা ক্যাম্বারে কিকস্ট্যান্ড থেকে এটি তুলে নিচ্ছেন - হার্লির 'স্পোর্টস্টার' ব্র্যান্ডিং যা বোঝায় তা সত্ত্বেও এটি হালকা বাইক নয়। ইলেকট্রনিক্স আপডেটটি ছোট ছিল, ব্রেকিং এখনও কেবল পর্যাপ্ত, এবং আপনি যদি ক্যানিয়ন রাস্তা অনুসরণ করেন তবে আপনি প্রায় বিশ মিনিটের মধ্যে আরও গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স চাইবেন।
পেশাদার
অসুবিধা
কার্বুরেটর প্রতিস্থাপন করে জ্বালানী ইনজেকশন চালু করা হয়েছে; সংশোধিত যন্ত্রপাতি, আপডেট করা নিষ্কাশন, কঠোর
এবিএস বিকল্প যোগ করা হয়েছে; সংশোধিত সাসপেনশন, আপডেট গ্রাফিক্স এবং রঙের বিকল্পগুলি, সুরক্ষা ব্যবস্থা উপলব্ধ
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"A rewarding used buy if you inspect thoroughly and ride locally."
$4,500-$9,500 usedThe XL 1200 Custom is one of those bikes that looks better than it rides, but that's not necessarily a dealbreaker. The 1200cc Sportster engine is genuinely characterful — torquey from low revs, with that classic potato-potato burble that Harley faithful worship. It's narrow enough to filter traffic and light enough that smaller riders won't feel intimidated. Just don't expect sport bike dynamics or highway comfort on anything over an hour. Buying used, you're likely inheriting someone's accessory addiction. Check for janky bolt-on chrome that's been poorly fitted, aftermarket exhausts that drone at motorway speeds, and — critically — whether the previous owner skipped the 5,000-mile primary chain and oil services. These engines will go 80,000 miles with proper care and die at 20,000 without it. Compression test is non-negotiable before purchase. The 2004-2010 models are the sweet spot: fuel injection arrived in 2007, which dramatically improves cold starts and reliability. Avoid anything with a leaking inner primary or weeping rocker boxes — both signal chronic neglect.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Xl 1200 Custom — owned, ridden, recommended.
সাধারণ সমস্যা
🔥 1 CRITICALListen for clunk on cold startup at idle
Ticking at startup, check service history for upgrade
Voltage test battery while running, check for dimming lights
Oil residue below fork tubes, check for soft front end
✅প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট
Reliable if maintained, watch electrical and drivetrain
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Xl 1200 Custom
Harley-davidson Forty-eight
Harley-davidson Sportster Custom 1200
Harley-davidson Forty-eight Special
Harley-davidson Sportster 1200 Custom
Harley-davidson Sportster Xl1200x Forty-eight
Compare Harley-davidson Xl 1200 Custom Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Xl 1200 Custom vs Harley-davidson Forty-eight
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Xl 1200 Custom vs Harley-davidson Sportster Custom 1200
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Xl 1200 Custom vs Harley-davidson Forty-eight Special
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Xl 1200 Custom vs Harley-davidson Sportster 1200 Custom
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Xl 1200 Custom vs Harley-davidson Sportster Xl1200x Forty-eight
Specs · Power · Buyer verdict
More Harley-davidson Xl 1200 Custom Guides
More from Harley-davidson
View all Harley-davidson models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Xl 1200 Custom? +
Compensator sprocket wear and clunking noise: Listen for clunk on cold startup at idle (moderate) | Cam chain tensioner failure on older models: Ticking at startup, check service history for upgrade (serious) | Stator and regulator/rectifier charging failure: Voltage test battery while running, check for dimming lights (moderate)
Is the Harley-davidson Xl 1200 Custom a good motorcycle? +
A rewarding used buy if you inspect thoroughly and ride locally. Rating: 7.2/10. Best for: Urban cruiser riders wanting American V-twin character. Avoid if: You tour long distances or hate vibration.
What is the horsepower of the Harley-davidson Xl 1200 Custom? +
The Harley-davidson Xl 1200 Custom produces 53 hp @ 6,000 rpm (approximate; later fuel-injected models post-2007), with 92 Nm @ 3,750 rpm of torque. Top speed: 175 km/h (estimated; note: varies by year and rider conditions).
Is the Harley-davidson Xl 1200 Custom good for beginners? +
Yes — the Harley-davidson Xl 1200 Custom is a reasonable choice for new riders (53 hp is manageable), weighing 256 kg. Urban cruiser riders wanting American V-twin character
Is the Harley-davidson Xl 1200 Custom reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Xl 1200 Custom, notably: Cam chain tensioner failure on older models (Ticking at startup, check service history for upgrade). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Xl 1200 Custom good for daily use? +
Urban cruiser riders wanting American V-twin character Fuel: 5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L real-world average).
How fast is the Harley-davidson Xl 1200 Custom? +
The Harley-davidson Xl 1200 Custom reaches a top speed of 175 km/h (estimated; note: varies by year and rider conditions), producing 53 hp at 256 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Xl 1200 Custom? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Xl 1200 Custom, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/xl-1200-custom/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
