Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Harley-davidson/V-rod Night Rod
Harley-davidson V-rod Night Rod
Cruiser

Harley-davidson V-rod Night Rod

ה- Harley-Davidson Night Rod הוצג בשנת 2006 כגרסה אפלה ואגרסיבית יותר של מערך ה- V-Rod, שהופיע לראשונה בשנת 2001 כאופנוע הייצור הראשון של הארלי מקורר מים שפותח בשיתוף פעולה עם פורשה הנדסה. ה- Night Rod הציג גימורים כהים, מתלים נמוכים ואסתטיקה מרושעת יותר בהשוואה ל- V-Rod הסטנדרטי, ופנה לרוכבים המחפשים מראה לוחם רחוב מרושע יותר. ה- Night Rod Special הגיע בשנת 2007 עם צמיג אחורי רחב יותר ושיפורי עיצוב נוספים, וכל משפחת ה- V-Rod הופסקה לאחר שנת הדגם 2017.

122 hp

כוח

116 Nm

מומנט

294 kg

משקל

225 km/h

מהירות מרבית

7.5 L/100km (approximately 13.3 km/L)

דלק

עירום

גוף

search בדוק את האופניים האלה עכשיו

מה הקונים צריכים לדעת

🔧

Liquid-Cooled Engine Edge

Unlike most Harleys, the Night Rod uses a liquid-cooled Revolution engine co-developed with Porsche, making it more thermally stable and reliable in stop-and-go traffic or hot climates.

⚠️

Watch the Fuel Pump

A known weak point on the Night Rod is the in-tank fuel pump, which can fail prematurely — budget for inspection or replacement, especially on bikes over 30,000 miles.

💰

Strong Resale Retention

The Night Rod Special was discontinued after 2017, making surviving examples increasingly collectible, and clean low-mileage models have held or slightly appreciated in value compared to other cruisers.

דורות ומפרטים לפי שנה

2006–2008 Gen 1

מוט לילה VRSCD הוצג עם מנוע מהפכה של 1130 סמ"ק, סטיילינג מושחר, סורגים בסגנון גרירה וגלגלים מוצקים.

expand_more
7.8/10

"הארלי שלמעשה גורם לרוכבי אופני ספורט להיות עצבניים."

שמתי 11,000 מייל על נייט רוד משנת 2007 ומנוע המהפכה מעולם לא הפסיק להפתיע אותי - משוך חזק מעבר ל-6,000 סל"ד והדבר הזה באמת נגרר, וזה לא משהו שאתה מצפה מסיירת מושחרת עם מוטות גרירה וגלגלים מוצקים. המושב הנמוך 686 מ"מ הוא מתנה בתנועה, והעמדה האגרסיבית הנטויה קדימה עובדת למעשה לרכיבה נמרצת ולא רק לפוזות. עם זאת, 294 ק"ג הוא כנה באכזריות במהירויות החניה ופניות U איטיות יגרמו לרוכבים מנוסים לצניע; ניהול החום מעניש גם בזמן סתירה בקיץ, ומבשל את רגל ימין דרך צד הפליטה. זהו הביצוע האמין ביותר של הארלי בעידן שלו, אך הוא דורש כבוד והארגונומיה מענישה כל דבר ארוך יותר מריצה של שעתיים.

יתרונות

+מנוע המהפכה מושך חזק מעבר ל-6k
+מושב נמוך מעורר ביטחון אמיתי
+אסתטיקה מושחרת מזדקנת בצורה מפתיעה
+מהיר באמת לסיירת

חסרונות

עקיצות 294 ק"ג בתמרונים איטיים
השריית חום מענישה נוסעים בקיץ
סורגי גרירה כואבים לאחר שעתיים
הטוב ביותר עבור: רוכבים עירוניים השתוקקים לביצועי סיי דלג אם: אתה מסייר או שונא חום
2007–2017 Gen 2

VRSCDX Night Rod Special הושק לצד דגם סטנדרטי, צמיג אחורי רחב יותר, סטיילינג מושחר אגרסיבי יותר ושדרוגי ביצועים.

expand_more
8.2/10

"הארלי שמביך באמת רוכבי אופני ספורט."

שמתי 14,000 קילומטרים על נייט רוד ספיישל משנת 2009 ומנוע ה- Revolution הזה מעולם לא הפסיק להפתיע אותי - הוא מושך חזק מעבר ל -7,000 סל"ד באופן שאף הארלי מקורר אוויר לא יכול לגעת, והצמיג האחורי בן 240 הקטעים מפעיל את כל זה בסמכות. האסתטיקה המושחרת היא לא רק תנוחה קוסמטית; הדבר הזה נראה ממש מרושע בישיבה בתחנת דלק, ואנשים שלא אכפת להם פחות מאופנועים עוצרים ומביטים. עם זאת, 295 ק"ג הוא מספר אמיתי - תמרונים במהירות נמוכה בחניונים דורשים כבוד, ואם אתה מוריד אותו, יש לך יום רע מבחינה כלכלית ופיזית. תנוחת הרכיבה נמתחת ושטוחה, מה שמרגיש קריר במשך שעתיים ומרגיש כמו פגישה לכירופרקט אחרי ארבע.

יתרונות

+מנוע המהפכה מושך חזק לקו אדום
+צמיג אחורי 240 מ"מ מעורר ביטחון
+סטיילינג מושחר באמת מאיים
+כוח עליון מפתיע עבור הארלי
+גובה מושב נמוך מסייע לרוכבים קצרים יותר

חסרונות

295 ק"ג מעניש טעויות בחניון
תנוחת רכיבה מתוחה מעייפת אותך מהר
חום ספוג רע בתנועת הקיץ
תמחור פרימיום לפלטפורמת הזדקנות
הטוב ביותר עבור: רוכבים מודעים לסגנון שרוצים ביצועים אמיתיים דלג אם: אתה שונא תמרון כבד במהירות נמוכה

סקירת קונה משומשת

7.8/10
הטוב ביותר עבור
Urban riders wanting muscle-cruiser attitude and speed

"The most un-Harley Harley ever built, and that's the point."

$7,500-$14,000 used

The Night Rod is the black sheep Harley that actual Harley guys either love or pretend doesn't exist. Powered by the Porsche-developed Revolution engine, this thing pulls hard and revs like nothing else wearing an H-D badge — 1250cc of water-cooled muscle that'll embarrass sportbikes off the line. It's genuinely quick, handles decently for its size, and sounds absolutely menacing at full chat. Buying used, check the rear tire clearance obsessively — owners love fitting oversized rubber that eventually contacts the swingarm. The forward controls murder your knees on anything over two hours, and finding a comfortable riding position is basically a negotiation. Parts availability has gotten trickier since production ended in 2017, so budget accordingly. That said, for the money you can pick these up now, there's nothing else quite like it. It's the motorcycle equivalent of buying a muscle car — all attitude, some compromises, zero regrets on a Sunday morning.

יתרונות
חסרונות
דלג אם: You tour long distances or hate forward controls

ציוד ואביזרים מומלצים

Full Specifications

Engine Power 122 hp @ 8,250 rpm
Torque 116 Nm @ 7,000 rpm
Top Speed 225 km/h
Weight 294 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 7.5 L/100km (approximately 13.3 km/L)
Type Cruiser
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson V-rod Night Rod

Compare Harley-davidson V-rod Night Rod Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Harley-davidson V-rod Night Rod Guides

More from Harley-davidson

View all Harley-davidson models →

Community Reviews

Discussion